Home Блог Страница 327

България работи за дигитална революция в строителството

Науката и бизнеса създадоха Европейски цифров иновационен хъб в сектор строителство, който ще движи процеса за дигитална трансформация на сектора.

Дигитализацията на строително-инвестиционния процес е невъзможен без полагане на общи усилия на бранша, науката, държавата и европейските институции. Ръководителят на ЕЦИХ в сектор строителство – г-жа Мария Накова представи неговите цели на Международния форум за зеления преход, иновациите и бъдещето – „Green Transition 2023“. Конференцията в София обедини визиите на 184 панелисти от България, Румъния, Гърция, Словакия, Словения, Албания, Косово, Сърбия, Полша, Хърватия, Франция, Португалия, Република Северна Македония, Азербайджан, Молдова, Великобритания и Канада.

България вече тръгна по пътя на дигитализация в строителството. Целта е дългосрочна и първата стъпка е внедряване на нови технологии и обучения за прилагането им в малките и средни предприятия. Инициатор и координатор за създаване на ЕЦИХ в сектор строителство е Камарата на строителите в България, като реализацията му е в съдружие с Камара на архитектите в България, Университет по архитектура, строителство и геодезия, Институт по механика на БАН, Висше строително училище „Любен Каравелов“, водещи компании в сферата на иновациите, строителството, управлението на проекти, производството на строителни материали

Дейността на Хъба ще бъде основно насочена към обучения и изграждане на капацитет в публичния и частния сектор. Ще бъде предоставен достъп до специализирана научноизследователска инфраструктура и експертиза за тестване на иновативни продукти и услуги, с цел по-бързата им и ефективна пазарна реализация. Ще бъдат предоставяни обучения за работа с BIM и GIS системи и други нови технологии, информация за изкуствен интелект, експериментални съоръжения и др.

Новата структура ще осигури и улеснен достъп до финансиране. През последните години Европейската комисия активно работи в насока националните средства по структурните и кохезионните фондове да бъдат използвани като допълващи към европейските. През хъба българските компании ще получават достъп до партньорски организации, за да имат възможност да общуват, да обменят идеи и опит с европейските си партньори.

Многоетажният паркинг в район „Надежда“ ще е готов до края на лятото

Напредва изграждането на 4-етажния паркинг в район „Надежда“ в София. Той е първият от Програмата за строителство на многоетажни паркинги в кварталите на Столичната община.

70% от планираните дейности вече са извършени и до края на лятото се очаква обектът да бъде готов, каза председателят на Столичния общински съвет Георги Георгиев, който провери на място строителните дейности. Той уточни, че в момента приключва изграждането на четвъртия етаж от сградата, в която има места за 310 автомобила.

Достъпът до съоръжението ще бъде от ул. “Чипровско въстание“. Непосредствено до входната зона ще има 48 външни открити паркоместа. Покривната конструкция на сградата е плосък стоманобетонен покрив с вътрешно отводняване. При проектирането са спазени противопожарните и санитарно-хигиенните изисквания за този тип сгради.

Ще бъдат обособени зелени алеи и пейки.

Проектът се финансира със собствени средства и предоставено финансиране от Фонд за градско развитие, включително съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие по ОП „Региони в растеж 2014-2020“.

Община Поморие в съдебен спор за собствеността на емблематична сграда

Иска преразглеждане на решение на Окръжен съд – Бургас

Една от най-старите и красиви сгради на Поморие, в която се помещава Българо-гръцкото дружество „Анхиало“ отново е обект на съдебен спор. Тя е съсобственост между Община Поморие и наследници на анхиалска фамилия, съгласно решение на Окръжен съд – Бургас от 2002 година. След анализ по случая от Общината са открили основания, с които тя отново може да предяви претенции за преразглеждане на съдебното решение с искане за неговата отмяна.

Общината в Поморие води дългогодишни съдебни спорове и за собствеността на емблематичното Лятно кино „Яворов“, за малкия парк до най-стария храм „Преображение Господне“, за терена в кв. „Малко солено езеро“ (парк „Лермонтов“), както и за сградата на Стария съд. Всички те приключиха в полза на Община Поморие, с което се върнаха на поморийци като общинска собственост. Следващата стъпка ще бъде „битката“ за градските стадиони в Поморие и в Каблешково, заявиха от администрацията.

Снимка: Община Поморие

Фотоизложба „Паметта на скалите”

Кадрите показват обекти, повечето от които остават загадка за историческата наука

На 7 юли 2023 г. от 19:00 ч. в Дом на културата – Красно село ще бъде открита официално благотворителната фотоизложба на Иво Филипов „Паметта на скалите“.

Тя представя 50 кадъра от малко познати праисторически култови места и природни феномени от България. Повечето обекти са слабо изследвани и остават загадка за историческата наука.

Всички фотографии от изложбата могат да бъдат закупени, като постъпленията от тях ще подкрепят Проект „Светулка“ за подобряване на средата в детските отделения в България.

Обективът на автора на снимките Иво Филипов запечатва скално изсечени съоръжения и скали, допълнително оформени от праисторическите каменоделци в различни антропоморфни, зооморфни и орнитоморфни изображения.

Две от фотографиите показват разрушени и заличени петроглифи, които вече не могат да бъдат видeни в оригиналния им вид на обектите, към които са принадлежали.

Куратор на изложбата е Николета Петкова – етнолог и директор на „Исторически музей Стрелча”. Тя участва

в разкопките на мегалитните комплекси край град Стрелча и в редица научни експедиции до древни светилища в Западни Родопи, Рила и Пирин.

Включиха Орлов мост в колекционерска серия сребърни медали

Българският частен монетен двор представя на ценителите Колекционерски Сребърен медал от Серия – „София“. Той е посветен на Орлов мост и носи неговото име. Ювелирното изделие е изработено от 31.1 г сребро проба 999.9, диаметър 38.6 мм и тираж 3000 бр.

Медалът изобразява построения през 1891 г. над Перловската река емблематичен за столицата мост. По време на изграждането му в тогавашните източни покрайнини на София мястото е било символична порта на младата столица и началото на пътя към Цариград. Тук е издигната и триумфалната арка, през която минава руския императорски комисар при посещението си на столицата на новоосвободената България. Днес мостът е символ на свободата – значение, въплътено в образа на бронзовите орли, разперили криле над него като небесни покровители.

Проектът за Орлов мост е на Вацлав Колар – главен архитект на София по онова време – и инженер Вацлав Прошек, проектант на Лъвов мост. От четирите ъгъла се издигат четвъртити каменни стълбове. В основата на всеки от тях е вграден метален плакет с форма на щита от герба на България, върху които са изписани името на града и годината на построяване. Структурите поддържат четири орнаментирани канделабри. Върхът на всеки стълб завършва с каменно кълбо, от което се издава по една лята бронзова фигура на орел – вдъхновението зад името на моста. Авторът на идеята за бронзовите пластики е неизвестен, но символиката е ясна – свобода, сила и мощ, а техният брой символизира четирите посоки на света.

Аверсът на сребърният медал “Орлов мост” показва именно тези емблематични статуи на орли и каменните стълбове, а на заден план се виждат околните сгради – неразделна част от площада, в чието сърце се издига този символ на София.

Колекция #София е възпоменателна емисия от сребърни медали, посветени на столицата на България и културното богатство, което я характеризира.

Стартира ежегодната кампания „Зелено Габрово“

Община Габрово кани местните жители и организации да се присъединят към ежегодната кампания „Зелено Габрово“. Акцията подкрепя местните инициативи за облагородяване на градската среда. Целта е активно включване на местната общност в дейностите по опазване и поддържане на зелената система в общината, създаване на цветни пространства в кварталите, запознаване с особеностите при отглеждане на някои видове растения, както и съхранението им през есенно-зимния период.

Растенията, които габровци могат да засадят в градската среда, за да направят междублоковите пространства и детски площадки по-цветни и по-красиви, се предоставят от оранжериите към ОП „Благоустрояване“. Разсадът е собствено производство на отдел „Озеленяване“, а местните ще могат да получат съвети за избора на растения и тяхното отглеждане от служителите на отдела.

Част от сезонните и многогодишни цветя, произведени в оранжериите и включени в кампанията „Зелено Габрово“ са тагетис, калдаръмче, салвия, хортензии рози, лавандула и други.

Желаещите да се включат в кампанията трябва да посочат кой район искат да облагородят, да изберат терен общинска собственост и да се ангажират изцяло със засаждането и отглеждането на растенията.

Местата в кампанията са ограничени като възможността за включване ще се определя от реда на приемане на заявките за участие.

1/3 от разширението на метрото през „Подуяне“ е вече изградена

1/3 от разширението на метрото през “Подуяне“ е вече изградена. Строителството на отсечката от кв. “Хаджи Димитър“ до “Левски Г“ върви в срок и се очаква да завърши до края на 2025 г. Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова, която провери работата по Третата метролиния под бул. „Владимир Вазов“.

По трасето на участъка в зоните на обслужване живеят и работят над 70 хиляди души.

Фандъкова посочи, че се очаква да започне изграждането на участъка на метрото през кв. „Слатина“, което ще е с дължина 6 км и ще има шест метростанции.

При планирането и проектирането на метрото съм защитавала всеки лев, участък по участък. Строителството му е трудно и тежко, с основно предизвикателство – осигуряване на финансирането, заяви Фандъкова. И уточни, че общо за изградените 42 км от съществуващата метромрежа са били осигурени около 3 млрд. лв.

До края на годината се очаква да започне строителството и на трасето в ж.к. „Обеля“ за една метростанция и един интермодален терминал.

Подготвя се и трасето на метрото от „Лозенец“ през „ВЕЦ Симеоново“ до „Студентски град“, което е още 4 км., както и разширението на метрото от Бизнес парка до „Околовръстния път“.

Оферта към превозвачите: Уикенд и нощни отстъпки от тол таксите

Да се въведат цени за ползване на пътищата през уикенда и през нощта, както и да се дават отстъпки на превозвачите на база изминати километри – това са част от вариантите, по които работна група на няколко държавни институции и транспортния бранш ще дискутират по отношение на тол таксите. Това обяви регионалният министър Андрей Цеков чрез БТА във връзка с недоволството на бранша от увеличаването с 50 на сто сегашните тарифи на тол таксите от 1 юли.

Повишаването на пътните такси за камионите се отлага на няколко пъти заради недоволството на автомобилния бранш, според който това ще доведе до оскъпяване на превоза на товари и съответно на стоките.

„Това, което настоящият кабинет завари като наследство от служебния, е постановление от декември 2022 г., съгласно което от 1 юли тази година се увеличават тол таксите с 50%. Това е едно дълго отлагано планирано изменение в тарифата за тол таксите, което само по себе си е проблематично, защото по него липсва консенсус между държавата и представителите на транспортния бранш. Това стана много ясно още от първите дни на редовния кабинет“, обясни министър Цеков.

„Оказва се, че през периода януари – юни 2023 г. са провеждани многократни срещи, на които са дискутирани в неформална обстановка възможни изменения на тарифата. В смисъл на това да се даде възможност превозвачите да използват отстъпки от определените тол такси на база изминати километри. Евентуално да се въведат съботно, неделно и нощно тарифиране, тоест, да се даде една по-голяма гъвкавост, която да съвмести по най-добрия начин интересите на транспортния бранш и интересите на държавата“, допълни той.

Андрей Цеков обясни, че към настоящия момент нормативно и технически предвижданото увеличение не може да бъде отложено за пореден път, тъй като редовният кабинет встъпи в длъжност на 6 юни, а изменението е било задължително да влезе в сила от 1 юли.

Още през май 2023 г., по времето на служебния кабинет, операторът на тол системата е конфигурирал и заложил новите тарифни ставки в софтуера, като е уведомил, че всяка промяна изисква период от 45 дни“, обясни министърът.

„Към настоящия момент е невъзможно нито нормативно, нито технически да отложим или отменим влизането в сила на новата тарифа за тол таксите“, подчерта Цеков.

Има покана към представители на пътно-транспортния бранш да участват в съвместна работна група с регионалното и транспортното министерства. За 30 дни тя трябва да разработи проект за изменение на тарифата, така че да се предвидят отстъпки.

„Ангажиментът, който правителството поема, е след като бъде приета въпросната тарифа с постановление на Министерския съвет, договорените отстъпки да се прилагат със стара дата 1 юли. Така превозвачите, след влизане в сила на отстъпките по обсъждания проект, ще могат да ползват тези отстъпки и да си получат обратно средствата от държавата“, каза Цеков.

Край на авариите! Обновяват канализационната мрежа в Перник

Започна реконструкцията на канализационната мрежа на Перник. Проектът е на стойност 100 млн. лв. Над 75,5 млн. лв. е безвъзмездната финансова помощ от Оперативна програма „Околна среда 2014-2020 г.“.

Целите след ремонта са в агломерации Перник и Радомир загубите на вода да намалеят с 2 775 914 м3 и да се осигури непрекъснатост на водоподаването. Предвидена е рехабилитация на близо 22 км съществуваща и изграждане на над 3 км нова водопроводна мрежа. По проекта ще бъдат изградени нови 28 км канализационна мрежа, а 8 км ще бъдат реконструирани.

С успешното изпълнение на дейностите допълнително 8000 жители от района ще се присъединят към канализационната мрежа и няма да страдат от ВиК аварии и безводие.

Проектът предвижда още реконструкция и модернизация на пречиствателната станция за отпадъчни води „Батановци“ в Перник.

Възстановяват средновековната крепост „Дъбилин“ в Ямбол

Започна възстановяването на средновековната крепост „Дъбилин“ в Ямбол. Идеята е мястото да се превърне в атрактивен туристически обект.

Реставрирана ще бъде и кръглата кула на крепостта, по проект на архитект Милена Каменова, дарен на Общината.

Десетилетия наред крепостната стена беше обрасла с растителност и засипана с боклуци. Облагородяването на района започна преди две години, а впоследствие беше монтирано и осветление.

Крепостната стена „Дъбилин“ е обявена за паметник от национално значение, припомня пред БНР директорът на Регионалния исторически музей в Ямбол Стефан Бакърджиев. Предполага се, че крепостта е построена във втората половина на X век. Тя е със значителни размери, приблизително около 46 декара, има издължена форма с вход от изток. Била е от изключителна важност за Византия и България, тъй като се е намирала на важен кръстопът, свързващ Константинопол и Адрианопол с българската столица Търновград.