Home Блог Страница 261

Ограничават движението по пътя Смолян-Пампорово заради световната купа по сноуборд

На 20 и 21 януари /събота и неделя/, от 6 ч. до 16 ч. временно се ограничава транзитното движение на автомобили по пътя Пампорово – Смолян. Забраната е от 6 ч. до 16 ч. – от кръстовището с път III-864 до подхода за комплекс „Манастирите“. Промяната в организацията е заради Световната купа по сноуборд, алпийски дисциплини в Пампорово. По време на събитието в отсечката ще бъдат пропускани превозни средства на организаторите и участниците, гости на хотели и собственици на имоти.

Транзитният трафик по направлението Проглед – Пампорово – Смолян ще се пренасочва по обходен маршрут по път II-86 Проглед – Соколовци – Смолян през прохода Рожен.

В събота и неделя между 6 ч. и 16 ч. се ограничава и движението на товарни автомобили по път III-864 Проглед – Пампорово – Стойките. Трафикът ще се пренасочва през проходите „Рожен“ и „Превала“. Препоръчително е водачите на камиони да използват и следните обходни маршрути Пловдив – Кричим – Девин – Стойките – Смолян и обратно, както и Пловдив – Кърджали – Ардино – Смолян и обратно, заради очакваното засилено движение към курорта Пампорово.

Необходимо е шофьорите да карат с повишено внимание и съобразена скорост, като следват временната организация на движение и указанията на „Пътна полиция“.

Откриха основно ремонтираната зала „Борис Гюдеров“ в Перник

С баскетболен мач бе открита основно ремонтираната спортна зала „Борис Гюдеров“ в Перник. Тя е най-голяма на територията на област Перник и строена през 70-те години на миналия век. Разполага със 1680 седящи места. В обновяването й са вложени 1,8 млн. лева. Реконструкция е извършена на цялата сграда. Облагородено е и пространството около нея. Част от средствата, в размер на 600 000 лева, са отпуснати от Министерството на младежта и спорта, а останалите 1,2 млн. лева са осигурени от Община Перник.
Направена е нова топлоизолация, сменена е дограмата, подменени са седалките и настилката около игралното поле и стълбите. Монтирано е модерно отопление, както и ново табло.

Нов образователен комплекс изгражда Частно училище „Рьорих“ в София

Арх. Мартин Христов е автор на проекта

Частно средно училище “Рьорих” в София представи своя проект „Рьорих Ленд – Визия за успех“. Проектът цели да разгърне потенциала на образователния модел на училището, да изгради физическа среда, която да съответства на иновативната концепция на школото.

Хората зад концепцията на проекта са обединени от стремежа към хармонична и функционална образователна среда. Архитект на новия образователен комплекс е Мартин Христов от архитектурно бюро „Е-АРХ“, който е и зам.-председател на КАБ.

Ландшафтен еколог на “Рьорих Ленд” ще е Ясен Иванов – създател на ботаническата градина край Ихтиман.

Снимки: ЧСУ „Рьорих“

Община Ловеч въвежда SMS паркиране в центъра на града

Община Ловеч ще въведе SMS паркиране в централната част на града, съобщиха от пресцентъра на администрацията. Вече месец местната власт работи по изграждането на система за оптимизиране на паркирането в града.

Първоначално то ще бъде въведено в обособените сега паркинги в центъра на Ловеч.

Целта е да се преустанови паркирането в нарушение на Закона за движение по пътищата, тъй като в момента, според администрацията, нерегламентираното паркиране затруднява участниците в движението и създава предпоставки за пътно транспортни произшествия.

Предвижда се плащането за паркиране, освен със SMS, да става и чрез регистриране в мобилно приложение, абонамент или в брой в партньорски обекти.

Преди въвеждането на системата за платено паркиране Общинският съвет трябва да определи съответните зони с паркоместата и да ги обозначи с нужните знаци.

Първата енергийна общност в България е факт. 73 са участниците в нея

Първата енергийна общност (ЕО) в България вече е сформирана. Процедурата за набиране на участници в ЕО Габрово-РДНО е затворена. Капиталът, необходим за изграждане на ВЕИ инсталацията в Регионалното депо за неопасни отпадъци в Габрово е осигурен.

В общността се включват 73 участници, сред които габровците са 31, а останалите са жители на различни региони на България, включват се и шест юридически лица. Това, което ги обединява, е желанието да участват в създаването на иновативен зелен подход за осигуряване на чиста енергия и да инвестират в соларна алтернатива.

Сега предстои преминаването на съгласувателни процедури през различни институции за физическото изграждане на ВЕИ инсталацията. Първата работна среща на членовете на ЕО Габрово-РДНО ще бъде през февруари.

ЕК решава за „Дунав мост“ 3 до края на януари

До края на януари се очаква решение на Европейската комисия дали одобрява финансирането на предпроектните проучвания на трети мост над река Дунав между Русе и Гюргево. Това обяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Димитър Недялков. По негови думи с румънската страна се работи активно за изграждане на съоръжението, тъй като то е от съществено значение за подобряване на транспортната свързаност по направлението север-юг. Това го поставя сред важните проекти както за България и Румъния, така и за цяла Европа.

Недялков посочи, че след реализацията на тези проекти Русе ще се позиционира по съвършено нов начин на транспортната карта на България.

Той отбеляза, че в продължение на години Северна България е изоставала по отношение на инвестициите от европейски фондове. Според него обаче тази тенденция ще се промени още в този програмен период и балансът в икономическото развитие на регионите ще бъде възстановен.

Изграждат нова пешеходна алея в Сандански

Започва изграждане на близо два километра пешеходна алея в Сандански. Тя ще осигури безопасна връзка между манастир „Св. Св. Козма и Дамян“ през Зоокъта в града до Парк хотел „Пирин“.

Новото пешеходно трасе е част от околовръстния път на града и с него ще бъде завършен целия пешеходен маршрут в парк „Свети Врач“. Проектът включва изграждане на настилка и бордюри, обезопасяване и укрепване на пътното платно, ново улично LED осветление и засаждане на 160 дръвчета. Той е спечелен с одобрено финансиране чрез МИГ – Сандански и фонд „Земеделие“ към Министерство на земеделието и храните.

Снимка: Община Сандански

Протест: София без градски транспорт в четвъртък

Работещи от столичния градски транспорт излизат на протест в четвъртък, информират от Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ. Основното искане е за 30% увеличение на заплатите.

От 1 март най-късно трябва да има увеличение на заплатите, другият вариант е това да стане възможно най-рано след приемане на бюджета на София, категорични са организаторите на протеста.

Ниските възнаграждения са довели до недостиг на кадри в сферата, като освен шофьори, липсват механици, инженери, и обслужващ персонал, което води до твърде много извънреден труд. Заради това софиянци трябва да са подготвени, че в четвъртък няма да има градски транспорт във времето на протестите. Конкретни часове засега не са обявени.

До средата на февруари: Пускат движението по пътя Мездра – Ботевград

На 15 февруари 2024 г. ще бъде пуснато движението по новостроящия се скоростен път между Мездра и Ботевград, с което ще се облекчи трафикът в Северозападна България и международният коридор Видин – София. Това обяви във Враца министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков. Той информира, че към момента физическото изпълнение на трасето Мездра – Лютидол е 65%. След като бъде пуснато движението на леки и товарни автомобили, ще остане изграждането на двата големи пътни възела на две нива – при Мездра и Дърманци, които ще бъдат готови до края на тази година. „Уверен съм, че до края на 2024 г. цялото модернизирано трасе от Ботевград до Мездра ще бъде пуснато за движение“, заяви Цеков. Той посочи, масовото строителство по всички участъци от проекта е започнало през последната година при условие, че още в края на 2020 г. за участъка между Мездра и Ботевград е взето решение за препроектиране на заложените първоначално като кръгови кръстовища с такива на две нива. Близо 3 години по тях не се е работило, което наложи още в началото на нашето управление да процедираме подробните устройствени планове и целия инвестиционен проект. Дейности, които отнемат между 7 и 9 месеца, отбеляза Цеков. Той посочи, че строителството на участъка не е било възможно без да се спре трафикът. „Работи се в труден терен. До момента са взривени и извозени повече от 1 млн. тона скална маса, за да се разшири трасето“, коментира той.
По думите му строящият се участък ще бъде отворен частично, като движението ще минава както по стария, така и по новия път, 5 км ще е движението по новото трасе с две ленти, а между Ребърково и Мездра ще се пътува двупосочно в едно платно. Ще се наложи обаче пътят да бъде затворен още веднъж заради изграждането на пътните възли при Мездра и Дерманци.
През декември 2023 г. е обявена обществена поръчка за идеен проект и пълни геоложки проучвания за проектиране и за обхода на Враца, който да се разшири с две ленти и да стане с габарит на скоростен път.
Предстои да бъде обявена обществена поръчка и за ремонт на пътя между Враца и Мездра, който ще бъде на инженеринг. Той е заложен в инвестиционната програма на АПИ за 2024-2026 г. Тя предвижда основен ремонт на 244 км пътна инфраструктура и текущ ремонт на 83 км републикански пътища, както и на 9 пътни съоръжения в област Враца.

Дизайнери с концепция по темата „Икономични интериори“

Асоциацията на интериорните дизайнери в България поставя фокус върху интериорния дизайн на инвестиционни жилища, за чието отдаване под наем собствениците търсят икономични решения, съобщават от организацията. Дискусията, която предстои е на 23 януари от 18:30 в Mr. Bricolage на бул. „Цариградско шосе“.

София е в десетката на най-бързо растящите градски жилищни пазари в света. Според НСИ, в столицата има 760 000 жилища към юни 2023 г., като около 240 000 от тях са необитаеми, а около 20 000 са на пазара, търсейки си наемател.

По време на събитието от професионалисти в бранша ще презентират:

• Какво ще се случва на пазара на недвижими имоти през 2024-та?

• Какво търсят наемателите и какво предлагат наемодателите?

• Защо инвеститорите в жилища за отдаване под наем имат нужда от интериорен дизайнер?

• Как се постига комфорт и уют за неизвестен потребител?

• Възможно ли е да е хем да е хубаво, хем да е евтино?

• Има ли базов интериор за масови жилища?

• За или против полуобзавеждането в инвестиционните жилища?

• Колко години живот има интериорът в жилище за отдаване под наем?

• Избор на мебели и аксесоари – без какво не може и от какво може да се лишим?

• От какво в интериора можем да спестим и от какво – не?

• Интериор с мисъл за бързо и лесно освежаване след смяна на наемателите.

• Най-честите грешки на наемодателите според интериорните дизайнери.