Home Блог Страница 373

Стартира ремонтът на жп гара Септември

Стартира дългоочакваният ремонт на гара Септември, която е част от железопътната линия София – Пловдив – Бургас, както и от международната линия от Централна Европа към Истанбул по паневропейския транспортен коридор номер 10. Стойността на проекта е 6 милиона лева.

Дейностите включват пълна реконструкция на обслужващите и административните звена – обновяване на приемното здание, вертикална планировка на окологаровото пространство и рехабилитация на козирката на южната фасада на сградата. Предвижда се изграждане на визуална комуникация за бърза и лесна ориентация, както и подобрена връзка с интегрирания градски транспорт.

Целта е да се достигнат съвременните критерии за комфорт и безопасност на железопътните услуги, както и нормите за енергийна ефективност и равни условия за достъп на лица в неравностойно положение.

След проведена обществена поръчка, за Изпълнител на обект „Ремонт сграда и вертикална планировка на жп гара Септември“ е избрано Обединение „Инфра Инженеринг“ ДЗЗД. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи в гара Септември е 540 календарни дни.

Гара Септември е една от емблематичните гари на миналия век. Строителството на 125-метровата линия е започнало през 1921-ва година, на шест етапа, през изключително труден планински терен.

Фотография на първата гара от началото на ХХ век

Удължават срока на конкурса за послание за плочата на монумента на Роженските поляни

Срокът за участие в конкурса за послание, което да бъде гравирано на плочата на монумента на Роженските поляни е удължен до 23-и февруари, информират от администрацията в Русе.

Конкурсът е част от националната инициатива Пилон „Рожен“, под патронажа на президента Румен Радев. Инициативата за изграждане на новия Паметник на Обединението е на Фондация „Наследство в бъдещето“. Тя включва кампания за набиране на средства и издигане на най-голямото българското национално знаме на Роженските поляни – като символ на националното единение. В постамента на съоръжението ще бъдат вградени 28 кратки послания от 28-те административни области на България под мотото „От българите днес – за българите утре“. Мраморната плоча с картата на България ще е с размери 6х3 метра и ще бъде изработена в Професионалната гимназия по каменообработване във врачанското село Кунино. Като жест на съпричастност учениците от гимназията безвъзмездно ще гравират текстовете и ще наредят училището си сред големите дарители в националната кампания „България заслужава!”.

Пилон „Рожен“ ще бъде най-високият в Европейския съюз и ще се издига на внушителната надморска височина от 1430 метра. Така българското знаме ще се вижда от километри разстояние. Пилонът на знамето ще бъде висок 111 метра, а самият флаг ще е с размер 25 х 40 метра и с обща площ 1000 кв. метра.

Над 80 незаконно ремонтирани язовира са потенциално опасни

Държавата е платила над половин милиард лева за дейности без строителни книжа и контрол

84 язовира от 400, определени като потенциално опасни, са ремонтирани незаконно, без необходимите строителни книжа и контрол. Данните обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, който инспектира язовир „Тополово 2“ в община Асеновград. Той цитира заключението на Дирекцията за национален строителен контрол, която е извършила проверка на малка част от опасните язовири, за чийто ремонт държавата е отпуснала половин милиард лева.

Язовир „Тополово 2“ е буквално разрушен, след като в хода на ремонтните дейности се случва авария, която разрушава язовирната стена. В момента съоръжението е празно и по него не се работи. Министър Шишков коментира, че този язовир е показателен за това как държавата си е позволявала да строи незаконно в периода 2019 – 2021 г. – без проекти, без разрешение за строеж, без контрол и гаранции. Той подчерта, че при яз. „Тополово 2“, освен ремонт на ремонта, ще се наложи и ремонт на аварията.

„Държавата е осигурила пари, възложила е проектиране, има изготвен проект, но впоследствие проектите не са одобрени, а започват незаконни ремонти. Няма надзор на ремонтите, не са правени проверки. Нямаме въвеждане в експлоатация. Липсата на регламент, надзор и контрол води до аварии. За съжаление не знаем дали и други язовири могат да аварират по този начин, защото са без строителни книжа“, каза арх. Шишков. Той увери, че аварията на яз. „Тополово“ 2 ще бъде отстранена законно, тъй като от юли м.г. има разрешение за строеж за отстраняване на аварията.

„Мащабът на незаконното строителство е огромен, пред сериозно предизвикателство сме“, заяви арх. Шишков.

Депото за отпадъци в Кюстендилско е пред завършване

Строителството на сепарарища и компостираща инсталации за предварително третиране на битови отпадъци край кюстендилското с. Радловци е на финален етап, обявиха от Общината. Обектът е за около 10 млн. лева и е финансиран по ОП „Околна среда 2014 – 2020“, съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие на Европейския съюз.

Депото ще обслужва общините Кюстендил, Невестино и Трекляно. Капацитетът на двете инсталации е 15 хиляди тона битови отпадъци. От тях 3 хиляди тона ще бъдат транспортирани до депото край дупнишкото с. Джерман, чието изграждане все още не е започнало. Пускането на инсталациите ще реши окончателно проблема с отпадъците на трите обшнини. Самите инсталации като оборудване вече са монтирани. Очаква се обектът да бъде електрифициран и да бъде пуснат ток.

За 17-ата поредна година БАИ отличава топ инвеститорите в страната

Събитието е подкрепено и от Областна администрация – Русе

За 17-ата поредна година Българската агенция за инвестиции /БАИ/ организира годишните награди „Инвеститор на годината“. Събитието е подкрепено и от Областна администрация – Русе. „Вярвам, че регионът има своето място в този конкурс. Сигурен съм, че област Русе може да представи множество успешни инвестиционни проекти, което ще е добър атестат за дейността и усилията на предприемачите, избрали да работят тук“, коментира областният управител Анатоли Станев. Според него е необходимо държавната и местната власт да работят в синхрон за създаване на условия за повишаване на конкурентоспособността на българския бизнес и привличането на нови чуждестранни инвеститори. Станев подчерта много доброто ниво на координация между Областната управа и Общините в русенско, както и ролята на служебния кабинет през изминалата и настоящата година за осигуряването на финансиране за българския бизнес по Плана за възстановяване и устойчивост /ПВУ/. Припомняме, че 49 проекта за над 13 милиона лева ще бъдат финансирани в област Русе по първата процедура за „Технологична модернизация“ от ПВУ. Други две ферми от Бяла ще получат близо половин милион лева за закупване на ново оборудване в рамките на същата процедура. Така област Русе се оказа сред отличниците в страната по одобрени проекти за модернизация на бизнеса, а община Русе оглави класацията. Същевременно 236 фирми от региона кандидатстваха по втората процедура от Плана, която бе в сферата на ИКТ решенията и киберсигурността. Индикативната стойност на подадените проекти възлиза на малко над 4.5 милиона лева.

По традиция, отличията се връчват на фирми, направили значима стъпка в своето развитие чрез устойчиви и ефективни инвестиции, разкрили работни места и заложили на внедряването на високи технологии, в унисон със стремежа на България за интелигентен и устойчив икономически растеж.

Конкурсът на БАИ цели да отличи най-значимите инвестиционни проекти, реализирани през 2022-а, като ще бъдат раздадени пет награди и две почетни награди /плакети на БАИ/. Наградите ще бъдат за „Инвестиция на зелено в годината“, „Инвестиция в разширяване на бизнес“, „Инвестиция в иновативен бизнес“ и „Инвестиция в човешки капитал“. Почетните награди ще бъдат съответно за „Успешен стартъп“ и „Община в България с най-много инвестиции“. Организаторите очакват номинации за осъществените през изминалата година инвестиционни проекти в срок до 28 февруари 2023-а на следния интернет адрес: http://investbg.government.bg/investor.

КАБ предлага помощ при възстановяването на Турция и Сирия от земетресенията

Камарата на архитектите в България (КАБ) предлага професионално съдействие в процеса по възстановяване на Турция и Сирия от опустошителните земетресения. Председателят на КАБ арх. Владимир Милков е изпратил писмо до арх. Еюп Мухчу, председател на Камарата на архитектите в Турция, в което е изразил дълбока съпричастност към народа на Турция, който пострада от мощните трусове.

„България и Турция са съседни и приятелски държави, които споделят общо желание за по-добро бъдеще, просперитет и сигурност на двата народа. Убедени сме, че навременните и професионални усилия на архитектурно-строителния бранш в Турция ще допринесат за бързото и успешно възстановяване на страната“, обръща се към турския си колега арх. Милков.

Писмо с предложение за оказване на подкрепа и съдействие е изпратено и на Орас Махмуд, посланик на Сирия в България.

„Българските архитекти и всички граждани са покрусени от мащаба на разрушенията, които погубиха живота на десетки хиляди. Надеждите и пожеланията ни са за бързото възстановяване от трагедията“, пише в писмата.

От КАБ предлагат да съдействат с предоставянето на професионално сътрудничество и експертиза при възстановяването на разрушените от земетресенията сгради в засегнатите градове.

София разширява капацитета за разделно събиране на отпадъци

0

Столична община ще представи проекти за разширяване на капацитета за разделно събиране в София и за изграждане на жп връзка за транспортиране на РДФ-горивото от завода за преработка на отпадъци до циментовите заводи. Това са два от разработените проекти, които Столична община ще представи за финансиране с оставащи средства от оперативна програма „Околна среда“ след прекратяване на процедурата за изграждане на РДФ-инсталация за производство на енергия в „Топлофикация София“.

„Инсталацията за производство на енергия от РДФ-гориво е завършващият обект от цялостната система за оползотворяване на отпадъците, които градът ни генерира. Проектът премина през всички проверки на Европейската комисия и през 2020 г. получи одобрение. За съжаление, основната процедура за избор на изпълнител на инсталацията, беше обжалвана на всички възможни инстанции от участниците в конкурса. Това доведе до забавяне от 2 години, което не може да бъде компенсирано и създава огромни рискове, както за Столична община и „Топлофикация София“, която е възложител, така и за оперативната програма, което не можем да си позволим“, заяви кметът на Столична община Йорданка Фандъкова по време на съвместен брифинг с министъра на околната среда и водите Росица Карамфилова.

Инсталацията за оползотворяване на РДФ на терена на ТЕЦ „София“ няма да се реализира със средства от програма „Околна среда“, а ще се търси финансиране от други европейски програми. Възложителят „Топлофикация София“ прекрати процедурата за избор на изпълнител, седмици след окончателното решение на ВАС, който даде указания за отстраняване на един от участниците, достигали до финалното класиране. Така процедурата остана само с един участник и на това основание е взето мотивирано решение за прекратяване.

Кметът Фандъкова посочи, че в последната година, след като е констатиран рискът за реализиране на проекта със средства от ОПОС, заради изтичащите срокове на програмата, Столична община е идентифицирала всички варианти за финансиране на съоръжението. Инсталацията за производство на енергия от РДФ предвижда производството на 55 MW топлинна и 19 MW електрическа енергия, с нея се намалява с 10% употребата на природен газ от „Топлофикация София“, спестяват се над 20 000 т. въглеродни емисии годишно и се стабилизира цената на парното. „Проектът отговаря напълно на новата политика на Европейската комисия за реализиране на дългосрочни решения, които гарантират енергийна независимост. Затова ние идентифицирахме два финансови механизма – RePower EU и Фонда за модернизация. Проведохме разговори както с МОСВ, така и с Министерство на енергетиката и се надявам, че до средата на годината ще имаме решение“, обясни Фандъкова.

С включване на проекта в програмите за енергийна сигурност на ЕС би могло да осигури и по-голям дял на безвъзмездните средства от тези по оперативната програма.

В много напреднала фаза е проекта за изграждане на връзка на Завода за преработка на отпадъците с националната железопътна мрежа. „Изграждането на жп мрежа ще даде възможност за транспортиране на РДФ-горивото, което произвеждаме, до циментовите заводи по най-екологичния и финансово изгоден начин“, каза още кметът на София. Тя посочи, че проектът се разработва заедно с Националната компания „Железопътна инфраструктура“. Заради напредналата фаза работният проект на връзката може да се финансира с оставащия ресурс от оперативна програма „Околна среда“.

Решението в средносрочен план е оползотворяване на цялото количество РДФ-гориво от завода за преработка на отпадъци в циментовите заводи.

До 15 март: Кабинетът ще готви цели и позиция за въглищните преговори с ЕК

0

Служебното правителство ще подготвя до 15 март виждането си за предоговаряне на основните теми, цели и възможности на България по плана за възстановяване и устойчивост. Разговорите с Европейската комисия по позицията на София трябва да започнат след 30 март – ден преди да изтече поставеният от закрития вече 48-и парламент срок пред кабинета за премахване на ангажимента за свиване с 40 процента на въглеродните емисии от въглищните електроцентрали до 2026 г. спрямо нивата им от 2019 г.

Това коментира зам.-министърът на енергетиката Еленко Божков по време на проведената в Стара Загора дискусия „Въглищата и зеленият преход – новите реалности и предизвикателствата за България“.

Той заяви, че във визията на Министерството на енергетиката е застъпено ТЕЦ-овете да работят до 2030-2035 г. График за постепенното им извеждане и замяна с други мощности обаче отново не бе представен. Енергийното министерство чака позиция на синдикатите за предстоящите преговори. От Института по енергиен мениджмънт, организатор на дискусията призовават правителството да направи публична и прозрачна позицията си за предоговярането на въглищните ангажименти на държавата.

Експертите в бранша са категорични, че предстоящите преговори изобщо няма да са лесни и е много важно какви сигнали отправяме към Брюксел. „Сигналите са много важни. Решението на Народното събрание е важно, но това не ангажира Европейската комисия. В предоговарянето на Плана за възстановяване и устойчивост има по-важен играч от Европейската комисия и това е Съветът на министрите. Европейската комисия е посредник в този процес.

„Ние знаем какво означава регионът ни да бъде поставен под риск. Нужно е да развиваме индустриални зони, за да имаме плавен преход. Преход, който не бива да се случва за 1 или 2 години“, коментира заместник-кметът на община Стара Загора Радостин Танев. Според него териториалните планове за въглищен преход, които бяха изготвени от Световната банка, но правителството ги остави без разглеждане, не са били подкрепени, защото в тях не е имало конкретни дати, средства и посока.

Община Кресна изгражда фотоволтаичен парк

0

С 5 милиона лева Община Кресна смята да изгради фотоволтаична централа с мощност 3МW. Тя ще бъде разположена в местността „Ормана“, на юг от града. Площта на територията, предвидена за целта, е 40 411 квадратни метра.

С решение на местния парламент, което вече е влязло в сила, Общината ще изтегли дългосрочен кредит от фонд „ФЛАГ“ или друга финансова институция за реализацията на проекта. Срокът му на погасяване е 180 месеца и ще се плаща от собствени бюджетни средства. Очакванията на местната управа са годишната печалба от инвестицията да бъде между 200 и 300 хиляди лева, които ще бъдат приход към бюджета.

От СОС инспектираха строежа на етажен паркинг в кв. „Надежда“

Мина инспекция на работата по изграждане на етажен паркинг в квартал „Надежда“. Той ще е с 310 паркоместа и е от важност за удобството на жителите в района.

Това е първият от програмата за паркинги в кварталите, която градският парламент прие. Вече са вложени 170 000 кг. стомана, в момента се наливат основите върху изкоп от 8000 куб.м, а след това ще бъдат издигнати и вертикалните стени. Разчетите са съоръжението да е готово до лятото и пуснато в експлоатация в най-кратки срокове след това. Инспектиращите от Столичния общински съвет очакват фирмата-изпълнител да работи качествено и по график, защото жителите на „Надежда“ го заслужават.

Предстои да започне изграждането и на паркинга до пазара „Ситняково“.