Напредва строителството на новия мост на пътя Царево – Ахтопол. Дейностите се изпълняват в заложените срокове и при непрекъснат контрол от служителите на Областно пътно управление Бургас, съобщиха от АПИ. Наводненията от проливните валежи в началото на септември миналата година компрометираха старото ключово за областта съоръжение и започна изграждане на нов мост.

В момента се монтират надлъжните греди и на втория стълб на новото съоръжение. По договор съоръжението трябва да е готово до 15 април. Целта е движението по него да бъде пуснато преди старта на летния туристически сезон. По трасето на третокласния път III-9901 преминава целият трафик към Южното Черноморие и е основна пътна връзка с Варвара, Ахтопол, Синеморец и Резово.

Първият етап от изграждането на моста е приключил, като са завършени стълбовете и устоите на моста, излети са и стоманобетонните пилоти. Те са основата на мостовата конструкция и са с дължина между 17 и 25 м в различните части на съоръжението. За повишаване на устойчивостта му са приложени технологични решения, които да не позволяват подкопаване на основите му при повишаване нивото на реката. Изградени са пилоти, които навлизат в здрава скала и това прави съоръжението по-устойчиво. След монтиране на надлъжните греди предстои да бъдат излети пътната и преходните плочи, да се изградят тротоарните конзоли и отводняването.

Снимки: АПИ

Движението по новоизградения участък между с. Макреш и с. Бела от пътя Видин – Ботевград ще бъде пуснато на март след 15 ч. Трасето е с дължина 13,6 км. Започва от разклона за Макреш до Бела и преминава извън обхвата на първокласния път I-1. Обектът е завършен, издаден е Акт 15 и предстои назначаването на Държавна приемателна комисия за издаване на Акт 16 и разрешението за ползване.

Новият участък е с габарит на магистрала с две платна за движение в посока, със средна разделителна ивица и банкети. Платната са с по две летни за движение, аварийна лента, като в определени участъци с по-големи надлъжни наклони е изградена лента за бавно движещи се товарни автомобили. Такава ще има между 36-ти и 39-ти км в платното за Видин и между 39-ти и 44-ти км в посока Ботевград. В участъка са изградени 2 пътни възела – п. в. „Макреш“ при 36-ти км, и п. в. „Бела“ – при 46-ти км. Чрез тях ще се осъществява връзката с останалите пътища в региона. Построени са редица съоръжения – мост над река Арчар с дължина над 118 м, два виадукта по 205 м и 218 м, пътни и селскостопански подлези и надлези, включително и жп надлез над жп линията София – Видин, водостоци и др. В близост до пътен възел „Бела“ ще бъде изграден контролен център за управление на трафика по бъдещата магистрала.

Новият участък е изграден изцяло със средства от републиканския бюджет. Изпълнител е „Автомагистрали“ ЕАД. Стойността на строително-монтажните работи на 13,6 км участък е близо 341,2 млн. лв. с ДДС. Проектант е „Виа План Бурда“ ДЗЗД, с участници: „ВИА-ПЛАН“ ЕООД и „Илия Бурда“ ЕООД. Стойността на договора е 154 800,00 лв. с ДДС. Строителният надзор е осъществен от Консултанти Макреш – Бела“ ДЗЗД, в който са: „ТЕК – КУАТРО“ АД, „СТРОЛ – 1000“ АД. Договорите с тях са за 1 674 840,00 лв. с ДДС и 35 998,80 лв. с ДДС.

Заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов даде старт на ремонта на 24,6 км от път III- 907 (Маринка – Звездец) – Визица – (Царево – Малко Търново). На първата копка ще присъстват областният управител на Бургас Пламен Янев, кметът на Малко Търново. Последният ремонт на третокласния  път, който е единствената пътна връзка за с. Визица, е изпълнен преди повече от 30 години. Сега пътната настилка е компрометирана с множество пукнатини и деформации.

За подобряване на неговото състояние, след процедури по обществени поръчки, са сключени договори за изпълнение на строително-монтажни работи. Строителството ще бъде изпълнено от ДЗЗД „Странджа 2022“, с участници в обединението: „ПСТ Груп“ ЕАД и „ОРС-Инфраструктура“ ООД. Стойността на предвидените за изпълнение дейности е 45 679 984,58 лв. с ДДС. Строителен надзор на обекта е „Рутекс“ ООД. Договорът за него е на стойност 1 454 745,60 лв. с ДДС. Авторският надзор на стойност 28 920 лв. с ДДС ще осъществява „Инжконсулт проект“ ООД.