Home Блог Страница 382

Леден хотел посреща туристи край езеро в Румъния

Леден хотел, изграден на езерото Бъля в планината Фъгъраш в Румъния, отвори врати за посетители и гости, съобщават румънските медии.

Темата на хотела този сезон е „Европа“. Всяка стая, от общо 10-те, носи името на голяма европейска столица. Лондон, Амстердам, Лисабон, Дъблин, Букурещ, Париж, Рим, Атина, Берлин и Мадрид вече приемат първите гости, а ресторантът и барът на хотела имат специални предложения в празничното меню с продукти от най-високо качество.

Леденият хотел е построен за около месец при много трудни условия, като екипът е работил и през нощта, пише в. „Либертатя“. За изграждането на конструкцията е използван сняг, събран от котловината на езерото Бъля, а „хоросанът“ е смес от сняг и вода. „Тухлите“ са изрязани от ледената шапка на езерото, споделят организаторите.

Вътрешната декорация и „мебелите“ (легла, нощни шкафчета, фотьойли, маси и столове) също са изработени от лед. Всяка стая на ледения хотел има отделен вход, а вратата е с изотермична завеса. За да не усещат студа, гостите на хотела ще спят на класически матраци върху ледените легла и ще се топлят в специални спални чували или с помощта на одеяла и овчи кожи. Температурата в ледения хотел е между -1 и 2 градуса по Целзий.

Хотелът е разположен на над 2000 метра надморска височина. До него може да се стигне единствено с кабинков лифт.

През януари в съседство ще бъде издигната и ледена църква.

Община Трявна обяви конкурс за идеен проект на спортна зала

Община Трявна обяви архитектурен конкурс във фаза идеен проект за изграждане на спортна зала в града. Предвиденото място за обособяване на спортното съоръжение е до стадион „Ангел Кънчев“.

„Това е една от първите крачки, която правим в посока изграждане на така необходимата закрита спортна зала в гр. Трявна и осигуряване на условия за спорт на деца и младежи през цялата година. Вярваме, че кандидатите и техните архитектурни проекти ще предложат една съвременна модерна трактовка на визията на сградата.“ коментира кметът на Община Трявна Силвия Кръстева.

В конкурса могат да участват всички български или чуждестранни физически/юридически лица или техните обединения, както и всяко друго подобно обединение, което може да изпълнява предмета на настоящия конкурс. Участникът следва да притежава валидна застраховка „Професионална отговорност в проектирането“ или еквивалент за чуждестранните лица, покриваща минималната застрахователна сума за строежите, включени в предметите на поръчката, а именно – строежи от четвърта категория. Всеки участник трябва да разполага с екип за изпълнение на проектната разработка от най-малко един архитект с пълна проектантска правоспособност, съгласно установените законови разпоредби, или еквивалентна правоспособност за чуждестранните лица.

Идейният проект трябва да представи цялостна визия на спортна зала с покрито спортно поле с размер 20 на 40 м и трибуни за зрители с общ капацитет на местата от 200 до 300 броя.

Обслужващият блок на залата трябва да разполага с необходимите помещения за лекар, съблекални за отбор-домакини и отбор-гости, съблекалня за съдийски състав, фитнeс зала с площ 50 кв.м., санитарен възел, както и помещения за технически инсталации.

Документите за участие в конкурса трябва да се представят до 20 февруари 2023 год.

Януари 2023-а: В подготовка е Forum Real за иновации и устойчиво строителство

На 26 януари 2023 г. в НДК ще се проведе десетото издание на Forum Real, информират организаторите. То ще е на тема „Иновации и устойчиво строителство“. Като лекторите в конферентната програма са поканени водещи анализатори, инвеститори, архитекти, инженери, строители, търговци и финансови експерти. Те ще дискутират актуални теми, които определят тенденциите в индустрията.

На церемония след края на деловата програма ще бъдат връчени наградите на Националния регистър за ново строителство и реконструкции – „Годишни награди за строителство – М2″. Те отличават най-активните инвеститори, проектанти, строители и консултанти на база завършени квадратни метри разгъната застроена площ.

На финала на събитието в неформална обстановка победителите участници и фирми от строителния бранш ще могат да представят свои продукти и услуги.

От 1 януари: Нов начин на таксуване в столичния градски транспорт

Нов начин на таксуване влиза в сила от 1 януари в столичния градски транспорт. Това ще са електронни билети и ще се качват на нормалната пластика на ЦГМ на цена от 3 лв. Sofia City Card ще е пластика с чип, позволяваща многократно зареждане на краткосрочни и дългосрочни превозни документи. Цената ѝ ще бъде 3,00 лв. и ще се издава в пунктовете за продажба на ЦГМ. Краткосрочните превозни документи могат да бъдат заредени в пластиката в пунктовете на центъра, в касите на метрото и онлайн през уебпортал. Дългосрочните превозни документи (абонаментни карти) ще се зареждат в пластиката само в пунктовете на Центъра за градска мобилност през уебпортал.

Хартиената карта с чип Ultralight ще позволява многократно зареждане само на краткосрочни превозни документи. Цената ѝ е ще бъде 0,80 лв. и може да бъде закупена също от пунктовете за продажба на ЦГМ, както и от всички каси в метрото.

Валидацията ще се прави само при качване в превозното средство, а устройствата ще бъдат монтирани до всяка врата. При нужда, на цена от 2 лв, ще може да се закупи билет и от шофьора.

Досегашният обичаен хартиен билет за метрото също ще може да се ползва, но той ще важи само за метрото и за едно пътуване.

За картите за градския транспорт няма да има промяна от 1 януари. Картите само за една линия от градския транспорт също отпадат. Годишната карта остава с цена от 365 лв.

Осигуряват над 100 млн. лв. за „зелени“ автобуси

Нулевоемисионни превозни средства поемат градските и междуселищни линии, строят и зарядни станции

Министерството на регионалното развитие и благоустройството ще инвестира над 100 млн. лв. в екоавтобуси с нулеви вредни емисии в 40 малки и средни общини. Средствата са осигурени от Националния план за възстановяване и устойчивост по мярката „Екологосъобразна мобилност – пилотна схема за подкрепа на устойчивата градска мобилност“ в рамките на Компонент 8 „Транспортна свързаност“. Въвеждането на устойчива градска мобилност цели да насърчи използването на планове за устойчива градска мобилност, интегрирани в териториалните стратегии за развитие на регионите за планиране от ниво NUTS 2 и в плановете за развитие на общините. Процедурата е пилотна схема в подкрепа на реформата за устойчива градска мобилност, която въвежда изискване за съответствие на мерките за развитие на градския транспорт (включително междуселищния) в общините с планове за устойчива градска мобилност. Предвижда се доставка на 68 нови превозни средства с нулеви емисии (автобуси/тролейбуси), изграждане на нови 27 зарядни станции за нуждите на обществения транспорт и разработване и въвеждане на 10 интелигентни транспортни системи (ИТС) и интегрирани цифрови решения за подобряване на ефикасността и ефективността на обществения транспорт. Със средства от програмата ще се реализират и инфраструктурни мерки за безопасна градска мобилност, насочени към уязвимите участници в движението – пешеходци и велосипедисти.

Дейностите са насочени към територията на 40 градски общини от 6-те региона за планиране от ниво NUTS 2, в които има населени места над 15 000 жители. Това са общините Айтос, Асеновград, Ботевград, Велинград, Враца, Габрово, Горна Оряховица, Гоце Делчев, Димитровград, град Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Карнобат, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Нова Загора, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Пещера, Разград, Самоков, Сандански, Свиленград, Свищов, Севлиево, Силистра, Сливен, Смолян, Троян, Търговище, Харманли, Хасково, Шумен и Ямбол.

За всеки от шестте региона за планиране, в които се намират определените общини, са осигурени средства, като са разпределени по малко над 16 млн.лв. Минималният размер на безвъзмездните средства по всяко отделно предложение за изпълнение на инвестиция следва да е 2 000 000 лева с ДДС, а максималният не може да надхвърля 8 000 000 лева с ДДС. По процедурата могат да се предоставят безвъзмездно средства до 90% от максималния размер на ПИИ, а кандидатът следва да осигури собствен принос в размер на 10% с привлечен ресурс от различни източници. За целите на процедурата е задължително кандидатстването в партньорство между минимум две общини и минимум един оператор на обществения транспорт, включително междуселищен, действащ на територията на една от общините-кандидати. Общините, попадащи в дефиницията за селски район са допустими като асоциирани партньори по проектите при обосновка по отношение на връзките между селските и градските райони и функционалните зони.

Процедурата е публикувана за обществено обсъждане на интернет сайта на МРРБ, като предложения и мнения могат да се подават до 19 януари 2023 г. на електронната поща на Главна дирекция „Стратегическо планиране и програми за регионално развитие” в МРРБ, както и по официален път.

Предложение: Нова концепция за развитие на Комплекс „Акве калиде“

Разработена е нова идейна концепция за бъдещото развитие на Археологически и термален парк „Акве калиде – Бургаски минерални бани“. В комплекса на Минералните бани съществуват три основни зони, които са се развивали самостоятелно през годините. Новата концепция предвижда обединяването на отделните зони. Нейното реализиране ще превърне мястото в още по-атрактивна дестинация, а за проучвателната дейност на историческите обекти ще бъде създаден нов археологически кампус. Предложението ще бъде гласувано на предстоящото заседание на Общинския съвет в Бургас.

Първа е Археологическата зона, която е богата на находки и проучванията в нея продължават. Предвижда се дейностите да бъдат насочени към вътрешността на същинската сграда на античния и средновековен бански комплекс, който в момента остава частично разкрит. В бъдеще в археологическия парк ще бъде оформен цялостен туристически маршрут, който ще минава покрай отритите археологически структури на древния град. Това ще даде възможност на посетителите за близък достъп до находките от миналото. За по-голямо въздействие на обекта ще има художествено осветление. Видеонаблюдение ще гарантира сигурността и опазването на културното наследство.

Термалният парк попада във втората зона на Минералните бани. В миналото там са изградени два басейна с олимпийски размери. Изградената преди години инфраструктура позволява на мястото да се обособи модерен термален комплекс. Близостта до гората прави мястото подходящо за отдих и за изнесени офиси за работа. Идеята е там да бъдат поставени 19 броя бунгала с капацитет за 60 души. За тях е предвиден самостоятелен паркинг, а система от алеи ще осигури достъп до отделните места в зоната. В съседство на зоната с бунгалата ще бъде изградена многофункционална сграда за учебен археологически лагер. Той ще е база както за работещите на терен археолози в Акве калиде, така и за студенти по археология от цял свят.

Третата тематична зона в комплекса на Минералните бани е Лесопаркът.В момента там има алеи, които са без настилка. Развлекателната част разполага с маси, бербекюта, детски съоръжения, игрища за минифутбол и волейбол. Това пространство също ще бъде обновено, като там ще бъдат поставени нови атракции като въжен парк, наблюдателни кули, нови детски площадки, подходяща паркова мебел, преместваеми обекти за търговия и хранене, открита сцена – амфитеатър, тоалетни, паркоместа, къмпинг за палатки, класна стая на открито, зона за демонстрационни земеделски дейности с антични култури и други.

Снимки: Община Бургас

По програма Интеррег Гърция – България ремонтираха участък от пътя Средногорци – Рудозем

По програма Интеррег Гърция – България са ремонтирани 7 км от път II-86 Средногорци – Рудозем, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.

С издаването на разрешението за ползване завърши реконструкцията и рехабилитацията на 7 км от второкласния път II-86 Средногорци – Рудозем. Проектът е съфинансиран от Програмата за сътрудничество Интеррег V-A Гърция – България 2014-2020 г., чрез Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет. Той е част от проекта „Насочени към подобряване на трансграничната достъпност“ с акроним CrossBo. Инвестицията е за над 15 млн. лв. с ДДС.

Второкласният път II-86 е основна пътна връзка на община Рудозем с областния център Смолян. С успешното изпълнение на проекта се улеснява пътуването към граничния контролно-пропускателен пункт Рудозем – Ксанти, който се очаква да бъде открит в края на 2023 г.

Строителните работи са извършени в два участъка. Първият е с дължина около 3,8 км. Започва в края на Средногорци и завършва в началото на кв. „Койнарци“ в Рудозем. Пътната отсечка е реконструирана, възстановено е пътното тяло чрез изграждане на нова пътна конструкция. Ремонтирани са 6 мостови съоръжения, на които са подменени пътната плоча, тротоарните блокове, хидроизолацията, асфалтовата настилка и предпазните огради. Изградени са нови бетонови и стоманобетонови подпорни и укрепителни стени. За подобряване на отводняването са направени тръбни водостоци. Вторият участък е 3.2 км. Започва от кв. „Койнарци“ и завършва след кв. „Освобождение“ в Рудозем. Отсечката е с нова асфалтова настилка и подобрено отводняване. Ремонтирани са подпорни стени и мостово съоръжение. Направени са и тротоари в гр. Рудозем. За предотвратяване свличането на скален материал са монтирани предпазни мрежи на скалните откоси.

Двата участъка са с нови ограничителни системи, пътни знаци и хоризонтална маркировка. Изпълнена е реконструкция на водопровод, осигуряващ водоподаването към Рудозем и Мадан и на оптична кабелна мрежа.

Рехабилитацията и реконструкцията на 7-километровата пътна отсечка е изпълнена от „РУДОЗЕМ ГФ 2016“ ДЗЗД, в което участват: „Галчев инженеринг“ ЕООД и „Фармвил“ ЕАД. Строителният надзор е осъществен от „Пътинвест инженеринг“ АД. Авторският надзор е на „Илия Бурда“ ЕООД.

Пловдив: Бави се ремонтът на Националната търговска гимназия

0

Със забавени темпове се движи ремонтът на едно от големите училища в Пловдив – Националната търговска гимназия. Учениците няма да се върнат в своята сграда преди празниците, както бе предвидено. Това най-вероятно ще се отложи за следващата учебна година, а те ще продължат да водят занимания в училища от други райони.

Ремонтът на гимназията по ОП „Региони в растеж“ забави старта си с близо 5 години заради нуждата от дълги процедури на съгласуване. Това се наложи, тъй като сградата е паметник на културата от местно значение. Ремонтът включва строителни дейности, свързани с мерки за енергийна ефективност, подмяна на отоплителни, ВиК и електроинсталации, ремонт на спортни площадки, прилежащи дворни пространства. С изпълнението на проекта ще бъдат създадени условия за достъп на хора с увреждания. Предвижда се и доставка на модерно и съвременно оборудване.

ИСТОРИЯТА

Сградата е построена през 1926 г. Същата година се открива и Практическо търговско училище, което носи името на тогавашния председател на Търговско-индустриалната камара – Стефан Обрейков, заради неговото крупно дарение. Гимназията в Пловдив е четвъртата подобна в страната, след търговските училища в Свищов, Варна, Бургас. След Втората световна война сградата е взета за военна болница, а по-късно е използвана за занятията на новосъздадения Държавен университет. По-късно сградата е върната на техникума. След ремонта ще бъде запазен автентичният вид.

Пазарът на луксозни имоти отчита много активна 2022 година

0

Засилена активност е отчетена в най-високия сегмент от имотния пазар – луксозните жилища. Най-скъпата сделка за 2022 г. е за апартамент с цена от 7620 евро/кв. метър на улица „Оборище“ в центъра на София. Това сочат данни от ново проучване на консултантската агенция Unique Estates.

Жилището-рекордьор се намира в напълно реновирана сграда на топ локация близо до Докторска градина, където се продават много малко имоти. Сградата разполага с 3-етажен подземен паркинг в район, където паркоместата са крайно оскъдни.

Имотите около Докторска градина традиционно са изключително скъпи, като апартаментите ново строителство започват от 5000 евро на кв. метър. Въпреки това жилищата у нас е възможно да поскъпнат още, тъй като в европейските столици цените са от порядъка на 8000-10 000 евро на кв. метър.

За да се постигне обаче такава цена, имотът трябва да е на много добра локация, да е в модерна сграда с разнообразни удобства, така че ползвателят му да се чувства като в хотел. Задължително трябва да има и паркомясто. Жилището трябва да е просторно, с високи тавани, а всяка спалня да има собствена баня. Трябва да разполага с отделна кухня и голяма тераса.

Налице са и купувачи на т.нар. „трофейни“ имоти. Тези клиенти сключват сделки за жилища, стояли на надпазарни цени, но днес намират реализация.

Според данните на компанията отстъпките още не са значим фактор на пазара. Апартаментите се продават почти без отстъпка, като тя е по-сериозен фактор на пазара на къщи.

През тази година активността на пазара на луксозни имоти у нас достигна рекордни нива. Във второто тримесечие броят сделки в сегмента изпревари дори регистрираните през 2008 г. обеми. Заедно с това цените продължават да растат, но с по-умерени темпове спрямо тези при масовите имоти, защото традиционно в по-високия сегмент цените рязко падат или се качват.

По данни на анализа на компанията за луксозни имоти нарастването в луксозния сегмент за периода януари-ноември е с около 23% на годишна база.

Според проучването към днешна дата купувачите са по-малко, но по-сигурни и мотивирани. Те търсят имот за лично ползване и са взискателни към това, което получават. Най-често се търсят апартаменти с 2 или 3 спални, както и нови луксозни имоти в затворени комплекси.

Очакванията на компанията за 2023 г. са за стабилен пазар без спад на цените. Нарастването ще е с ниски темпове, а клиентите, търсещи имоти със спекулативна цел, няма да са фактор на пазара в София.