Home Блог Страница 79

Зам.-министър Дора Янкова: Санирането остава безплатно за хората

С усилената си работа и доверието на Европейската комисия, правителството направи така, че санирането на многафамилните жилища по Плана за възстановяване и устойчивост да е изцяло безплатно за хората, а парите, предвидени за самоучастие по Етап 2, да останат в домакинствата. Има семейства, които ще си спестят 12 000 лв. Това заяви в ефира на БТВ заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Дора Янкова. Тя посочи, че страната ни е поела ангажимент до 2050 г. 60% от жилищния фонд да бъде саниран, за да може сградите да пестят енергия, а хората да живеят в подобрена среда. „Трябва да направим национален план за енергийна ефективност, в който ще има финансов микс, включващ национални и европейски средства, финансови инструменти и др., за да може да има постоянна политика за българските граждани. Ще има включително мерки за селата и самотноживеещи хора, които да подменят дограмата си, да санират стаите, които ползват, и да се монтират термопомпи, за да паднат сметките за отопление. Това е политика и грижа за хората от държавата, която мисли за тях и ги поставя в центъра“, каза Янкова. Тя посочи, че до момента по Националната програма за енергийна ефективност са обновени около 2000 жилищни блока. 1038 се очаква да бъдат санирани по Националния план за възстановяване за 1,134 млрд.лв. Още 129 многофамилни жилищни сгради ще бъдат обновени във въглищните региони – Перник, Кюстендил и Стара Загора с безвъзмездни средства от Фонда за справедлив преход на Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г. в размер на близо 200 млн. лв. „Само в рамките на кампанията по ПВУ заявление за саниране са подали 3006 блока в страната, което показва, че има голям интерес и енергия от хората“, посочи Янкова.

Тя информира, че до края на годината предстои да стартира втори етап на Националната програма за енергийна ефективност, по която от бюджета до 2029 г. ще бъдат отпуснати 2,5 млрд. лв., като отново гражданите ще могат безплатно да санират жилищата си. Паралелно с това се подготвя и нова програма с финансиране по линия на социалния фонд за климата. Тя предвижда да бъдат енергийно обновени сгради с разгъната застроена площ около 1,6 млрд. кв. м. Сградите, в които 75% от обитателите са енергийно бедни, ще се финансират безвъзмездно. В момента се разработват критериите за енергийно бедни, които включват доход на член от семейството, сметките за отопление и вида сграда.

Община Сливен дарява 20 хил. лв. на храм „Света Богородица“ за реставрация

Кметът Стефан Радев е внесъл предложение до Общинския съвет в Сливен относно дарение на финансови средства на храм „Света Богородица“. Финансовата подкрепа е в размер на 20 хил. лв., с които ще се подпомогне реставрацията на покрива на храма. На 6 март т.г. в църквата избухна пожар, който нанесе материални щети – опушени стени и икони, бяла и черна техника, сувенири и инвентар. Сградата беше спасена. Извършена е реставрация, но, за да се запази зографията на храма, е необходимо да се ремонтира покривът.

Храм „Света Богородица“ е архитектурно-строителна и художествена недвижима културна ценност. Включен е в актуализиран списък на паметниците на културата.

Предложението за дарение е заложено в дневния ред на редовната сесия на местния парламент на 31 юли, четвъртък.

Търговище: Край бившия завод „Енергия“ изграждат индустриална зона

В ход е строителството на новата индустриална зона край Търговище. Тя се изгражда по Програмата за публична подкрепа за развитието на индустриални райони, паркове и подобни територии за привличане на инвестиции по Плана за възстановяване и устойчивост

Проектът се реализира в партньорство между общинския „БКС Индустриален парк Търговище“ ЕООД и „Индустриална зона Търговище“ АД. Акционерното дружество заяви желание за партньорство пред Общината през 2023 г. и осигурява по-голямата част от необходимите имоти за изграждането на зоната. Тя ще бъде разположена върху над 300 дка площи на територията на бившия завод „Енергия“ и терените в близост. Общата стойност на проекта е 34,6 млн. лв., от които 27,6 млн. лв. са безвъзмездно финансиране, а останалите са собствен принос на партньорите.

Изгражда се довеждаща и вътрешна техническа инфраструктура в рамките на индустриалния парк. Това включва рехабилитация на електропреносни трасета, изграждане на електрическа подстанция с мощност 110/20 kV, на вътрешна пътна инфраструктура, канализация, водопровод, трасета за комуникации и други. Ще бъдат монтирани и 6 броя зарядни станции за електромобили.

Оператор на парка ще е акционерното дружество „Индустриална зона Търговище“. Ще се търсят партньорства с логистични и транспортни компании, технологични и научни иноватори, стартъпи, малки и средни предприятия.

Крайният срок за приключване на строителството е до юни 2026 г.

сн. Телевизия КИС 13

И общинските камери ще следят за нарушения по пътищата

Камерите на тол-системата ще отчитат средна скорост и ще засичат движението в аварийните ленти на автомагистралите, приеха окончателно народните представители с гласуваните промени в Закона за движение по пътищата.

Увеличават се и глобите при превишаване на скоростта на движение, въвежда се регулация за електрическите тротинетки.

Общинските камери също ще се включат в наблюдение за нарушения по пътищата, като част от приходите от наложените глоби ще отиват за съответните общини, записаха окончателно депутатите.

Максималната скорост за леки автомобили на автомагистрала остава 140 км/ч., за тежкотоварните автомобили – 90 км/ч. В населено място се запазва допустимата скорост от 50 км/ч., като в гъстонаселени райони се създават „Зони 30“, където ще се шофира с до 30 км/ч. С цел да се ограничи рисковото шофиране по междуградските пътища парламентът прие при превишаване на скоростта с над 40 км/ч. извън населено място, освен глобата от 600 лева, да се отнема и книжката за срок от два месеца. При повторно нарушение глобата скача на 1200 лв., като шофьорската книжка ще се отнема за срок от три месеца.

Увеличават се глобите, съответно: при преминаване на червен светофар – от 100 на 150 лв., за не спиране на пешеходна пътека глобата също скача на 150 лв., а 100 лв. ще е вече глобата за не спиране на знака СТОП.

Санкциите за шофиране в аварийна лента са: при първо нарушение 1000 лв. и 3 месеца отнемане на книжка.

При повторно нарушение глобата е 4000 лв., а книжката ще се отнема за 6 месеца.

През уикенда: Почистват част от северния бряг на Варненското езеро

Предстои организирано почистване на част от северния бряг на Варненското езеро, в района на Стара гара, информират от Община Варна. При благоприятни метеорологични условия то ще се проведе в събота 26.07.2025 г.

В акцията ще участват представители на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“, РС „Пожарна безопасност и защита на населението“, „Поддържане чистотата на морските води“ АД, курсанти от Висшето военноморско училище „Н. Й. Вапцаров“, сметопочистващата фирма, изпълняваща дейности на територията на община Варна – ЗМБГ, Общинско предприятие “Управление на проекти и озеленяване“, служители на администрацията на Община Варна.

В съвместната инициатива са ангажирани тежка техника и доброволци. Достъпът до брега откъм сушата е затруднен от сериозната денивелация на терена, поради което е възможно дейностите да продължат и на следващи дати. На място ще бъде обособен пункт за разпределяне на работни дрехи, техника и консумативи за почистването.

Напредва рехабилитацията на жп линия Пловдив – Бургас

В изпълнение на линейния график се движи рехабилитацията на участък от 293 километровата железопътна линия Пловдив – Бургас. Вече са изпълнени строителните дейности в участъка Ямбол – Зимница. На гара Зимница е извършена пълна реконструкция на коловозното развитие, ново горно и долно строене, контактна мрежа, перони, навеси и отводняване, както и нова система за сигнализация. На гара Стралджа е рехабилитирана контактната мрежа, а на гара Завой се предвижда подновяване на горното строене и изграждане на пешеходен подлез.

В участъка Ямбол – Завой е направено частично изместване на трасе и съоръжения, проектирани за бъдеща двупътна линия. На гара Оризово се изгражда ново приемно здание, а на гара Чирпан то се рехабилитира, като дейностите са на финален етап.

Общият напредък по изпълнението тунел с дължина 744 м в участъка Оризово – Михайлово е 46%. Изпълняват се нови системи за сигнализация в гарите Оризово, Чирпан и Михайлово, 38 нови надлеза и подлеза, от които 14 са завършени, както и 13 закрити прелеза за повишаване на безопасността. Проектът включва още сигнализация и телекомуникации по цялата линия.

Целта на рехабилитацията на железопътната линия Пловдив – Бургас е по-бързи и сигурни влакове, по-малко конфликти между пътен и жп трафик, по-добра връзка между вътрешността на страната и Черноморието, възможност за удвояване на линията в натоварени участъци, както и съвременни системи за управление и контрол на движението, телекомуникации и пътническа информация.

Кметът на София предлага изменение на ПУП в местността „Кръстова вада“

Така се спира възможността за изграждане на 215-метрова сграда

С цел възстановяване на законосъобразността и защита на обществения интерес кметът на Столична община Васил Терзиев внесе предложение до Столичния общински съвет (СОС) за изменение на Подробния устройствен план (ПУП) в местността „Кръстова вада“, в частта, за която има заявено инвестиционно намерение за изграждане на сграда с височина 215 метра.

Докладът на кмета ще бъде разгледан на предстоящото заседание на СОС. Предложението цели отстраняване на съществени нарушения на закона, допуснати при одобряването на Плана през 2017 г., когато е било прието застрояване с параметри извън нормативно допустимите за съответната устройствена зона.

Съгласно внесения проект предназначението на имота остава непроменено, но се предлага ограничаване на устройствени показатели като плътност, интензивност и височина, в съответствие с действащия Общ устройствен план на Столична община.

„Наш дълг е да възстановим законосъобразността и да защитим правото на всички софиянци на благоприятна и разумно планирана градска среда. Това предложение не цели безпринципно блокиране на инвестиции, а поставяне на устойчиви правила, които важат еднакво за всички“, заяви кметът Васил Терзиев.

В изпълнение на поетия ангажимент главният архитект на София арх. Богдана Панайотова възложи изготвяне на анализ на устройственото планиране в района. Анализът, извършен от направление „Архитектура и градоустройство“, установява редица съществени проблеми. Сред тях са:

• Одобреният от СОС през 2017 г. ПУП е основан на тълкувателно писмо от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), което няма правна сила. Документът представлява отговор на индивидуално запитване и не е акт с нормативна или задължителна сила.

• Предвиденото застрояване противоречи на устройствените ограничения, установени в действащата нормативна уредба, а решението на СОС се основава на становище, което не представлява тълкуване на ЗУТ или друг законов акт, нито дава указания към държавни или общински органи.

• Липсват обосновани мотиви за изменението на Плана – както устройствено, така и икономически, социално или общественозначими аргументи. Решението представлява немотивиран индивидуален административен акт и др.

„Напълно неправилно е индивидуално писмо на МРРБ по конкретен казус да се приема като тълкувателен акт или правно основание за промяна на Устройствен план. С решението си от 2017 г. СОС е одобрил ПУП при липса на валидна правна обосновка, с което е допуснато сериозно увреждане на правото на столичани на благоприятна жизнена среда – основен принцип, заложен в ЗУТ“, заяви главният архитект на София арх. Богдана Панайотова и допълни, че това е било вредна практика на заобикаляне на закона чрез препращане към невалидни документи и е била прилагана многократно в последните 10 години.“ Затова решението на СОС е ключово – не само по този казус, а като сигнал дали градската политика ще се основава на правила или на удобни изключения,” каза арх. Панайотова.

Община Ямбол търси инвеститори, продава общински имоти

Бившият Битов комбинат на ул. „Търговска“ 57 в Ямбол има възможност да се превърне във функционална корпоративна сграда. На третия вече етаж се изгражда нова дентална клиника, инсталира се асансьор за удобство на всички посетители и ползватели на сградата.

В момента Община Ямбол търси инвеститори и за първи, втори и четвърти етаж на сградата. С решение на Общинския съвет е обявен търг с тайно наддаване за продажба на трите обекта, който ще се проведе на 6 август. Сградата на Битовия комбинат е строена през 1970 година и все още запазва своята архитектурна стойност и потенциал за развитие.

Новите собственици ще имат възможност да създадат разнородни бизнес пространства – офиси, изложбени зали, зали за срещи и обслужващи услуги, които да допринесат за икономическото и социалното развитие на града. Очаква се новата функция на сградата да привлече инвеститори, кото да разкриятк нови работни места в града.

На дискусия: Обсъждат промените в Закона за културното наследство

Българският национален комитет на Международния съвет за паметници на културата и забележителните места (ИКОМОС) организира дискусия „Позицията на експертите за поредните промени в Закона за културното наследство и системните проблеми в опазването“. Срещата ще се проведе на 25 юли 2025 г. (петък) от 10.00 до 15.00 часа в зала „Васил Левски“ на хотел Hyatt Regency – София (на площад „Васил Левски“ 1 ).

Ще бъдат представени становищата на БНК на ИКОМОС, Центъра за реставрация на художествени ценности и други експертни организации, както и на проф. Диана Гергова във връзка със ЗИД на ЗКН № 51-554-01-119, внесен от председателя на парламентарната комисия по култура и медии Тошко Йорданов (ИТН) и група народни представители на 19 юни 2025 г.

Експертната общност алармира от години за пороците на ЗКН, които стоят в основата на острата криза в системата за опазване и застрашават националното недвижимо културно наследство – археологическо, историческо, архитектурно, художествено, урбанистично, ландшафтно. Българското законодателство в областта на опазването е рестриктивно по отношение на собствениците и противоречи на принципите и духа на основни международни документи за съхраняването на недвижимото културно наследство. Вместо повод за национална гордост, то е превърнато в обществено бреме. Поредните идеи за промени са фрагментарни и повърхностни, не решават нито един от фундаменталните проблеми в опазването, а ги задълбочават. Професионалистите отново са изолирани от процесите на вземане на решения. Опазването на недвижимото културно наследство се нуждае от спешни качествени законодателни промени. За целта са необходими анализ на действията на държавата дотук, широк диалог и политическа воля за защита на обществения интерес.

Приключи ремонтът на дере „Меден дол“ в Карлово

Приключиха дейностите за обект: „Корекция и повишаване проводимостта на дере „Меден дол“ в гр. Карлово“, съобщиха от пресцентъра на администрацията. Проектът е финансиран със средства от Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерския съвет, за които Община Карлово кандидатства с цел преодоляване на последиците от наводнението на част от територията на града на 22 и 23 август 2022 г.

Като резултат от реализиране на проекта е постигнато удълбочаване на дъното и уширяване на коритото, с дължина на трасето 700 м.

Изградено е ново стоманобетонно корито – стени и дъно. То включва участъка от бул. „Освобождение“ до вливането в р. Стара река. Оформен е проектен профил чрез стени от каменна зидария със стоманобетонна шапка и стоманобетонно дъно с „потопени“ каменни блокове в участъка на север от бул. „Освобождение“. Изградени са нови пешеходни пасарелки и е монтиран предпазен, стоманен парапет.