Home Блог Страница 324

Две са офертите за проектиране и изграждане на обходния път на Рудозем

Две са подадените и отворени оферти в обществената поръчка за избор на изпълнител при изграждането на 2,4 км от път II-86 Средногорци – Рудозем и обходен път на гр. Рудозем /от км 132+920 до км 134+280 и от км 134+480 до км 135+530/. Второкласният път е основна пътна връзка на община Рудозем с областния център Смолян. С изпълнението на проекта транзитният трафик ще се изведе извън града и ще се улесни пътуването към бъдещия гранично контролно-пропускателен пункт Рудозем – Ксанти. Индикативната стойност на поръчката е 8 329 000 лв. без ДДС. Първото отворено предложение е на: ДЗЗД „СРЕДНОГОРЦИ – РУДОЗЕМ 2023“, в което участват: „ГАЛЧЕВ ИНЖЕНЕРИНГ“ ООД и „ГЕОСТРОЙ“ АД. Втората оферта е на ИСА 2000 ЕООД.

Обходният път ще преминава по съществуваща улица в Рудозем и по ново трасе, което ще пресича река Чепинска и след това ще се включва чрез кръстовище с път II-86 Средногорци – Рудозем. Трасето ще има две ленти за движение по 3,75 м и два тротоара по 1,5 м. Ще бъдат изградени 7 подпорни стени и 5 укрепителни стени. Проектът предвижда реконструиране на съществуващото триклонно кръстовище при 132-ри км в кръгово кръстовище, ремонт на моста над р. Арда при 133-ти км, преместване на инженерни мрежи – магистрален водопровод, електропреносни и телекомуникационни кабели.

За цялостното реализиране на проекта за обходен път програмата на АПИ предвижда изграждането на нов виадукт при 134-ти км на път II-86 Средногорци – Рудозем. В началото на юли т. г. е подписан договорът с избрания изпълнител за изготвянето на технически проект и строителството на обекта – „ОРС – ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД. Стойността на договора е 4 990 000 лв. без ДДС.

Велико Търново става част от пилотна платформа за електронно управление

Оптимизират се над 50 административни услуги за гражданите и бизнеса

Община Велико Търново става част от пилотния проект и платформата „Облачни е-услуги за администрацията“, който се реализира от Столична община и Министерството на електронното управление. Над 50 електронни услуги ще се предоставят на гражданите и бизнеса много по-бързо и удобно, в резултат на което административното обслужване ще бъде значително оптимизирано. Освен старопрестолния град, партньор по проекта е и Община Челопеч, а самата платформа ще бъде достъпна и за всички останали общини от следващата година.

Основната цел е осигуряване на платформа за автоматизация на работните процеси в администрацията. Гражданите ще могат да подават своите заявления за съответната услуга чрез портала, достъпен на страницата на Министерството на електронното управление. Освен бързина на обработката, иновативната информационна система ще осигури възможност за непрекъснат мониторинг от страна на обществото и обратна връзка.

50-е електронни услуги ще са интегрирани с всички национални регистри. По този начин различни отдели, областни и общински администрации ще могат да си комуникират автоматизирано, бързо и ефективно.

Проектът се реализира по ОП „Добро управление“ и е реална стъпка към дигитална трансформация като надграждане на досегашното функциониране на електронните услуги.

Нова Наредба ще регулира транспорта в София

Столичният общински съвет (СОС) ще разгледа предложението на Наредбата за проучване, анализ и симулация на транспортното обслужване в София. Приемането на такъв нормативен документ се налага заради повишената инвестиционна активност в столицата, която е с най-голяма територия и население в България, както и значителната степен на моторизация в града. Необходимо е допълнително регулиране и обезпечаване на транспортните връзки и възможността за паркиране.

С приемането на предложената от зам.-кмета Дончо Барбалов, главния архитект Здравко Здравков и съветника Зафир Зарков наредба ще се определи влиянието на инвестиционното намерение върху транспортното натоварване и условията за паркиране в зоната му на въздействие. Предвижда се създаването и поддържането на Единен базов транспортен модел на Столичната община, въз основа на който ще се извършват симулациите и ще се осигуряват необходимите нива на транспортно обслужване. Сред целите на документа са: доказване на транспортно-комуникационното обезпечаване на територията; влияние на допълнителното натоварване на уличната мрежа и градската среда; осигуряване на възможност за добро ниво на транспортно обслужване на гражданите на столицата и гарантиране на техния жизнен стандарт и др.

Текстовете от Наредбата ще се прилагат при:

  • одобряване на подробни устройствени планове, предвиждащи строителство на обществени сгради с разгъната застроена площ над 20 000 m и/или височина над 50 m;
  • увеличаване на разгънатата застроена площ спрямо подробния устройствен план с повече от 20% в процеса на издаване на виза за проектиране;
  • инвестиционни проекти на нови обекти с необходими или предвидени повече от 200 места за паркиране и гариране;
  • при промяна на инвестиционните намерения след издаване на разрешение за строеж, както и при надстрояване, пристрояване и промяна на предназначението на обектите, когато същите водят до повече от 200 места за паркиране и гариране.

Правителството дава още пари за „Хемус“ и ускорява строежа ѝ

Правителството ще индексира инхаус договорите за строителството на магистрала „Хемус“ с цел ускоряване дострояването на аутобана между София и Варна. Това стана ясно от думите на министъра на регионалното развитие Андрей Цеков пред ресорната парламентарна комисия.

През последните две години строителството на ключовата за Северна България магистрала замря, след като първо служебното правителство на Стефан Янев обяви инхаус договорите от времето на ГЕРБ за порочни и откри незаконно строителство на два от участъците. Това продължи и при кабинета Петков и служебните правителства на Гълъб Донев, а решение на проблема така и не беше намерено.

Основното предизвикателство сега е „ускоряването на темпа на строителството на магистрала „Хемус“.

„Изборът е или да продължим бездействието по отношение на магистрала „Хемус“ в течение на една или две години, ако решим да започваме от самото начало, или да намерим начин тя да се случи. За да се случи, трябва да свършим работата като изпълнителна власт и това е моята решимост“, каза регионалният министър Андрей Цеков.

Дебатът по инхаус процедурите следва да бъде затворен. Тези договори са раздвоение на правната мисъл в държавата. С днешна дата е ясно, че договори по цени от 2019 г. не могат да бъдат изпълнени, допълни той. И обеща до месец да внесе предложение за решение в Министерския съвет за индексация на договорите за доизграждане на магистрала „Хемус“.

Идеята на министъра е сегашните договори с частни пътни компании и „Автомагистрали“ да станат нормални строителни договори след сключването на анекси към тях. Отделно с това ще се направи и индексация на цените, така както беше направено по останалите строителни договори по време на служебното правителство на Гълъб Донев. Всичко това ще се оформи с решение на Министерския съвет, защото не е необходимо да се минава през Народното събрание, смята Андрей Цеков.

Община Пловдив отказва удължаване на концесия, взима си Руския пазар

Няма да бъде удължена концесията на Руския пазар в Пловдив. Тя изтича през март 2024 и след това Общината ще влезе отново във владение на тържището. Концесионерът „Търговски център Север“ ЕООД е подал през юни искане да удължаване на договора с още пет години, като се е мотивирал с необходимостта да бъде ремонтирана бетоновата настилка в западната част на обекта, увредена след зимата на 2018-2019 г. Договорът е подписан през март 2004 г. за срок от 15 години и вече веднъж е удължаван с 60 месеца през 2019-а. Така законова възможност за още един анекс няма, защото по Закона за концесиите не е възможно увеличаване на първоначалния срок с повече от една трета. А относно „наложителния“ ремонт в общината са на мнение, че концесионерът е трябвало да го направи за своя сметка, спазвайки ангажимента по договор да поддържа обекта в добро състояние.

Казусът с Руския пазар ще бъде решен окончателно на общинската сесия утре.

Тече ремонт на обществените чешми във Велинград

Ударно ремонтират обществени чешми във Велинград. Петнадесет чешми за минерална вода, на една от които в момента тече ремонт, и една за питейна вода, вече са с нов облик. Те са на оживени за курортисти и местни жители места. Възстановено е водоподаването, там където отдавна не е имало вода. Предстои обновяването и ремонтът на още една обществена чешма за питейна вода.

От миналата година, по инициатива на администрацията в курортния град, знакови за велинградчани обществени чешми се възстановяват поетапно, почистват се и зоните в близост. Община Велинград апелира за опазване на чешмите, защото това са съоръжения в полза на всички.

През есента: Пускат участък от столичния булевард „Филип Кутев“

Новият участък от столичния булевард „Филип Кутев“ ще бъде готов през есента, съобщиха от пресцентъра на Столичния общински съвет.

Новата част ще бъде с дължина от 1,2 км, с общо 6 ленти за движение, широки тротоари и велоалеи в двете посоки, стана ясно след проверка на председателя на общинския съвет Георги Георгиев и зам.-кмета по строителство инж. Ангел Джоргов.

„След откриването на новата част от булевард „Филип Кутев“ ще можем да стигнем от бул. „Симеоновско шосе“ до бул. „Черни връх“ за 3 минути с кола или колело. Тъй като новото трасе минава покрай Зоопарка, се изграждат звукоизолиращи бетонни стени, които да не позволяват шумът от трафика да пречи на животните“, коментира Георги Георгиев.

В нова фотоволтаична централа инвестира плевенското дружество „Тролейбусен транспорт”

Нова фотоволтаична централа за собствени нужди изгради плевенското общинско дружество „Тролейбусен транспорт” ЕООД, информира управителят инж. Ангел Несторов. Съоръжението е в експлоатация от пет дни, за които е произвело 10 мегаватчаса електрическа енергия и е реализирало 400 тона икономия на въглеродни емисии, с което отговаря на предварително направените изчисления. Също според разчетите инсталацията ще осигурява годишно 12-13 % от общата консумация на дружеството. Със специално приложение се следи всяка минута от производството на енергия, която веднага се използва в контактната мрежа на тролейбусния транспорт. В почивните дни обаче добитата енергия е повече от консумацията, което налага допълнителни дейности за постигане на автоматична свързаност.

Фотоволтаичната централа може да работи близо 25 години, за около 4 години благодарение на направените икономии инвестицията ще бъде възвърната на дружеството. Икономиите позволяват и да се повишат работните възнаграждения на тролейбусните водачи, което вече е направено, разказа още инж. Несторов.

Плевен е единственият град в България с изцяло екологичен градски транспорт, коментира кметът Георг Спартански по време на срещата. Общинското дружество „Тролейбусен транспорт” разполага общо с 68 тролейбуса и електробуса, 14 зарядни станции, обслужващи машини, новоизградено депо и реконструирано предишно депо, което позволи и разкриването на нови линии. Реализацията на фотоволтаичната централа е една много добра реакция в условията та енергийна криза и вариращи цени на електроенергията. Тя гарантира стабилност на дружеството и запазване цените на услугата за ползване на градския транспорт, при това в комфортни условия, подчерта Георг Спартански.

Габрово: Избират с международен конкурс проект на артцентър „Kpиcтo и Жaн-Kлoд“

Обявяват международен конкурс за създаването на артцентър „Kpиcтo и Жaн-Kлoд“ в Габрово. Той ще е в сградата на затворения през 2009 г. техникум по текстил в Габрово. Избран е заради връзката на изкуството на Кристо и Жан-Клод с исторически водещата за Габрово индустрия. Сградата е масивна, има просторни помещения с високи тавани, които са подходящи за създаване и представяне на изкуство на площ от 12 хиляди квадратни метра.

През лятото на 2022 г. Община Габрово получи техническа подкрепа от Европейската комисия в рамките на инициативата „Нов европейски Баухаус“, чиято цел е да подкрепи зеления преход, като се започне от културната промяна на нагласите. В края на същата година собствеността на бившия текстилен техникум е прехвърлена от Министерството на образованието на Община Габрово.

Според зданието на международния конкурса за проектиране на артцентър „Kpиcтo и Жaн-Kлoд“ се предвижда в него да бъдат обособени aтeлиeтa зa xyдoжници, peзидeнтнa пpoгpaмa, лятнo yчилищe зa apxитeĸти и ĸypaтopи, библиотеки, институт за публично изкуство и други.

Източник: Музей „Дом на хумора и сатирата“

Възстановява се движението по ремонтираната част от ул.“Eзерата“

Започва третият етап от реконструкцията на „Чепинско шосе“

На 11 юли, вторник, се отваря за движение ул. “Eзерата“ от кръстовище с ул. „Чепинско шосе“ до моста над р. Лесновска при с. Негован в район „Нови Искър“. Това е вторият етап от ремонта по съществуващо положение на „Езерата“, съобщават от Столичната община.

Улицата е с дължина около 3.2 км. Изцяло е ремонтирано платното за движение с ширина 7 м и двустранни стабилизирани банкети по 1.25 м. Продължават довършителните работи по отводняване на прилежащите територии и предстои полагането на износващ пласт асфалт и полагането на хоризонтална маркировка.

Изпълнена е нова настилка за категория на движение „тежко“ и вертикална сигнализация.

Също на 11 юли 2023 г. започва ремонт на ул. „Чепинско шосе“ в участък от възела със Северна скоростна тангента до кръстовище с ул. „Езерата“, като ул. “Чепинско шосе“ в посочения участък ще бъде затворена за движение. Това е третия етап от ремонта по съществуващо положение на улица „Чепинско шосе“ в участъка от началото на регулацията на с. Чепинци до ЖП прелез на ул. „Жак Дюкло“, район „Нови Искър“ и „Кремиковци“.

Осигурени са обходни маршрути през с. Чепинци, с. Негован, с. Световрачене, Столичен околовръстен път и възела със Северна скоростна тангента. При този етап се въвеждат промени на маршрута автобусни линии № 18, №20 и №24 през с. Негован, с. Световрачене, с. Кубратово, при което се отварят нови автобусни спирки на градския транспорт.

Снимка: Столична община