Home Блог Страница 2

Зад борда: Половината ваканционни имоти у нас изчезват от Airbnb и Booking

Ако не се регистрират в общините и Системата за туристическа информация към Министерството на туризма, ще отпаднат от платформите

Голяма част от ваканционните имоти в България може да изчезнат от платформи като Airbnb и Booking след 20 май тази година. Тогава изтича преходният период и започва пълното прилагане на новия европейски регламент за краткосрочните наеми, пише pariteni.bg.

Около половината от обявите в момента са в сивия сектор и няма да могат да продължат да се предлагат онлайн, ако не отговорят на новите изисквания, счита председателят на Българската асоциация за туристически имоти и иновации Борис Павлов.

Имотите, които не се регистрират в общините и в Единната система за туристическа информация към Министерството на туризма, ще отпаднат от платформите. Те ще бъдат свалени автоматично от сайтовете, защото ще трябва да предоставят регистрационен номер от общините.Според експерти половината от ваканционните имоти в България в момента са в сивия сектор и не плащат данъци. След 20 май те няма да могат да се предлагат в Airbnb и Booking.

Според приетите промени от Регламент (ЕС) 2024/1028 се въвежда задължителна регистрация за всички имоти, предлагани за краткосрочно настаняване. Всеки собственик ще трябва да подаде декларация с подробна информация за имота – точен адрес, вид на настаняването, капацитет и дали жилището е основно или се използва с инвестиционна цел, както и данни за себе си като физическо или юридическо лице. След подаването на тази информация ще се издава уникален регистрационен номер, който трябва да бъде публикуван във всяка обява. Без него платформите няма да имат право да допускат имота до публикуване.

Airbnb, Booking и други ще бъдат задължени да изискват регистрационен номер от домакините, да проверяват неговата валидност и да извършват регулярни проверки. Освен това те ще подават ежемесечно данни към държавата за дейността на всеки имот – включително брой нощувки, гости, адрес и линк към обявата. Информацията ще се обработва чрез т.нар. единна цифрова входяща точка, която ще осигурява връзката между платформите и националните институции, в България – включително общините и Единната система за туристическа информация.

По данни на Асоциация за туристически имоти и иновации (АТИИ) в момента в Airbnb са активни над 10 200 имота в България, а в Booking – над 15 100, като най-голяма концентрация има в София, Варна, Банско и Пловдив. Значителна част от тях обаче не са регистрирани или не декларират коректно дейността си.

25 творци рисуват в ключови подлези в София

Започна цялостна трансформация на два ключови подлеза на бул. „Цариградско шосе“ в софийския район Изгрев, съобщиха от Столичната община. В момента се работи на терен в обекта при ул. „Александър Жендов“. Веднага след него артистите ще преминат към изрисуването и на подлеза при алея „Даниел Неф“. Идеята е подземните пешеходни връзки да бъдат превърнати в галерии на открито, посветени на флората и фауната на седемте континента.

По стените при „Ал. Жендов“ рисуват над 25 утвърдени и млади градски творци, сред които Yucca, Kostur, See, Brus, Ozone, Dark, Мартин Тренев, Любослава Димитрова и други. Произведенията на творците са финалният етап от усилията на местната власт в София за обновяване на градската среда. Преди рисунките и в двата подлеза бяха извършени ремонти дейности. Премахнати бяха неустойчивите окачени тавани, възстановен бе автентичният индустриален облик на съоръженията. Често срещаният проблем с висящи кабели от таваните е решен с нови метални конструкции. Подменено е и осветлението с енергийно ефективни LED системи.

Обновяването на подземните съоръжения започна през 2024 година. Сега, като част от новата структура на Столичната община, е създаден и специализиран екип, чиято задача е да извърши пълен одит на състоянието на всеки подлез в София. Целта е промените да не се случват „на парче“, а да следват ясна програма по приоритети – първо гарантиране на безопасността чрез необходимите ремонти, а след това превръщане на подлезите в споделени пространства за култура и градска идентичност.

Екомерки: Ремонт на два блока планира ТЕЦ „Бобов дол“

Модернизация на 2 блока предвижда ремонтната програма на ТЕЦ „Бобов дол“. Тя е изготвена и предоставена на РИОСВ с подробно описани дейности, свързани с повишаване качеството на атмосферния въздух в района на централата.

Най-мащабната част от програмата е плановият ремонт на Блок 1, който вече се изпълнява и трябва да приключи до края на септември. Предвидено е обновяване на съоръженията, за да постигнат по-добри екологични показатели и по-висока ефективност.

Очакванията са след приключване на ремонтните дейности да бъде отчетено значително подобрение в екологичните параметри и оптимизиране на производствените процеси.

До края на 2027 г. централата планира да започне разпалване на природен газ, който да замени използвания до момента мазут, причиняващ сериозни замърсявания на атмосферния въздух.

Централата има вече издадено разрешително за изграждане на хале за складиране на биомасата (слама), която сега е държана на фигури на терена до централата, на открито. Над 10% от горивото за ТЕЦ „Бобов дол“ е слама.

В момента централата работи с един от блоковете си, каза за БНР изпълнителният директор инж. Чавдар Стойнев.

ЕКО: Нови зелени зони над гаражите и фонтан в “Зона Б-5”

Междублоковите пространства на “Зона Б-5” ще се превърнат в зелени и безопасни зони за деца и семейства. Трансформацията на пространството между блокове 2, 3, 4, 5 и 6 вече е започнала. Изграждат се две детски площадки, зелени покриви над гаражите и кътове за настолни игри, съобщи пред Радио София кметът на район “Възраждане” Станислав Илиев. Ще бъде обновен досегашния неработещ фонтан в зоната.

Междублоковото пространство еоформено в началото на 80-те години на миналия век и повече от 45 години не е ремонтирано.

Детските площадки, които ще бъдат изградени са разделени на две – за най-малките (0-3 години) и за по-големите деца (3-12 години), като целта е безопасност, есткетическа визия и здравина на съоръженията.

Зелени площи ще бъдат създадени и над гаражите, където специален почвен слой ще позволи засаждането на дървета и растения. Проектът включва също алеи за разходка и уютни кътчета, които ще заменят сегашните паркирани коли.

Очаква се в рамките на следващата година ремонтът да приключи, коментират от администрацията.

НКЖИ изгражда нова тягова подстанция в Перник

„Национална компания железопътна инфраструктура” започва изграждането на нова тягова подстанция в Перник. Строителството е в рамките на проект за модернизация на тягови подстанции Враца и Перник, част от основния мрежов коридор Ориент/Източно – Средиземноморски. Проектът се съфинансира от ЕС чрез Механизмa за свързване на Европа.
Новата тягова подстанция е последната от общо петте подстанции по линията София – Кулата, които предстои да бъдат модернизирани. Въведена в експлоатация през 1986 г., днес тя навършва 40 години работа, като сградата и съоръженията ѝ са технически остарели. Проектът предвижда демонтиране на съществуващата подстанция и изграждането на нейно място на нова сграда със съвременни машини и апарати. Ключов елемент е внедряването на система за телеуправление и телесигнализация SCADA, с която ще отпадне необходимостта от постоянен оперативен персонал на място.
Модернизацията ще доведе до значителни оперативни подобрения, по-високо качество на захранващото напрежение и цялостна енергийна ефективност. Успешното изпълнение на обекта ще увеличи капацитета на жп линията София-Кулата и ще гарантира пълна оперативна съвместимост на националната жп мрежа с европейската. С новата инфраструктура ДП НКЖИ ще сведе до минимум времето за локализиране на участъци при авария и ще намали броя на аварийните откази, което директно ще ограничи закъсненията на влаковете.
Стойността на договора за строителство е 5 467 402,58 евро без ДДС, а негов изпълнител е „Хидрострой“ АД.

„Архитектът: живот и творчество в две епохи“ – новата книга на арх. Тодор Булев

„Архитектът: живот и творчество в две епохи“ е новата книга на арх.проф. Тодор Булев. Cдpyжeниe „Apтдиaлoг“ и Kлyб „Cмиcъл“ представиха изданието в Haциoнaлнaтa библиoтeĸa „Cв. cв. Kиpил и Meтoдий“ в Coфия.

Книгата е замислена като първа част от по-мащабна творба. Проследява пътя на арх. Булев от средата на XX в. до 1989 г. Със спомени, проекти и авторски рисунки, тя е едновременно професионална биография и лично свидетелство за развитието на град София.

Новата книга представлява интерес както за гилдията, така и за всеки, който иска да научи повече за архитектурните промени на столицата през годините.

Ученици от Бургас мерят сили в националния кръг „Най-добър млад строител“

ПГСАГ „Кольо Фичето“ – Бургас изпраща победители, които ще представят гимназията и града в националния кръг на състезанието „Най-добър млад строител“. Това са Георги Прангов, който се класира първи в дисциплината „Облицовки и настилки“,  Георги Димитров и Теодор Гавраилов – отборът победител в дисциплина „Зидарии“.

Бургаската гимназия бе домакин на регионалния кръг на състезанието, в което мериха знания и умения класираните на първи места на училищните кръгове от професионални гимназии със строителен профил от 7 града – Бургас, Казанлък, Кърджали, Сливен, Стара Загора, Хасково и Ямбол.

Заедно с учениците от Бургас, за националния кръг се класираха и други млади строители: Мустафа Мустафов – СПГСГ „Арх. Георги Козаров“ – Сливен, победител в дисциплина „Мазилки, шпакловки и бояджийски работи“ и отборите победители в дисциплините „Сухо строителство“ и „Зидарии“ Васил Колев, Васко Василев, Иван Златев, Даниел Митев – ГСАГД „Кольо Фичето“ – Ямбол.

Ямболската професионална гимназия по строителство и архитектура, графика и дизайн с директор Мария Тонкова е на първо място в отборното класиране – нейните ученици събраха най-много точки от всички възможни дисциплини. Втора е ПГСАГ „Кольо Фичето“ – Бургас с директор инж. Даниела Симеонова, а трети – СПГСГ „Арх. Георги Козаков“ – гр. Сливен, с директор инж. Красимир Георгиев. За първи път Казанлък участва с пълен отбор в регионалното състезание и резултатът от упорития труд на преподаватели и ученици е налице – гимназията има класиран отбор в призовата тройка на дисциплината „Зидарии“.

„Доказахте, че строителството не е просто професия, то е мисия да създаваш, да оставяш следа. Всеки от вас показа воля, талант и смелост да се изправи пред предизвикателството“, поздрави победителите инж. Даниела Симеонова, директор на ПГСАГ „Кольо Фичето“. Освен медали, всички получиха награди от училището-домакин, от Камара на строителите в България, както и от фирмите-партньори.

София: 10 кандидати се борят за 5.5 млн. евро за Източната тангента

Общо 10 кандидати са подали документи за обществената поръчка за изграждане на 500 метра от така наречената Източна тангента в София. Предвижда се пътят да свързва бул. „Владимир Вазов“ и Северната скоростна тангента.

Първият етап, за който общината търси изпълнител, е с дължина 500 метра и е между Северната скоростна тангента и бул. „Ботевградско шосе“. Прогнозната стойност на поръчката е над 5.5 млн. евро. Участъкът от бул. „Ботевградско шосе“ до бул. „Владимир Вазов“ ще се прави по-късно, след като приключат отчуждителните процедури.

Сред кандидатите са големи фирми от сектора като „ГБС – Инфраструктурно строителство“, „Трейс груп холд“, „Геострой“, „Щрабаг“, ДЛВ или „Калистратов груп“, както и по-малки като „Фармвил“, „БГнова“ или „Надежда Ви Строй“.

Предстои документите на участниците да бъдат разгледани, а след това да се отворят и ценовите оферти на тези, които отговарят на критериите на общината.

Обектът ще бъде предложен за финансиране в капиталовата програма за 2026 г. Гласуването ѝ обаче зависи от приемането на общинския бюджет, а това може да стане едва след като има национален такъв.

Източната тангента ще поеме транзитния трафик. Предвижда се изграждане на кръстовище на две нива с бул. „Владимир Вазов“, което ще осигури връзки във всички направления. Проектът включва нова пътна инфраструктура, осветление, велотрасе и озеленяване, като се запазват съществуващи дървесни видове и се предвижда засаждането на общо 1 068 дървета и храсти, обясниха от общината.

Ремонтират две кръгови кръстовища в Пазарджик

Започват дейностите по цялостно преасфалтиране на двете кръгови кръстовища при моста на р. Марица – едни от най-натоварените пътни възли в града, информираха от Община Пазарджик. Ремонтът ще обхване компрометираните участъци от пътната настилка, като целта е значително да се подобри състоянието на пътната инфраструктура, да се повиши безопасността на движение и да се осигури по-добър комфорт за всички участници в движението. Очаква се строително-ремонтните дейности да бъдат изпълнени в рамките на около един месец, при благоприятни метеорологични условия.

По време на ремонта ще бъде въведена временна организация на движението, която ще се променя поетапно в зависимост от хода на дейностите. Възможни са временни затруднения в трафика, поради което Община Пазарджик призовава водачите на моторни превозни средства да се движат с повишено внимание, да спазват въведената сигнализация и указанията на контролните органи.

От общинската администрация отправят апел към гражданите за разбиране и търпение по време на изпълнението на ремонтните дейности, като уверяват, че усилията са насочени към дългосрочно подобряване на пътната среда в Пазарджик.

Служебният кабинет отпусна средства за ремонтирането на двете кръгови кръстовища към моста над река Марица в Пазарджик. Това е един от най-натоварените  участъци в града, тъй като е основна връзка с родопската част на областта.

Мостът и постъпите към него са напълно компрометирани и създават риск от транспортни произшествия. 

Предвижда се строителните дейности да започнат веднага щом метеорологичните условия позволят. Ще бъдат преасфалтирани двете кръгови и подходите към моста. На самото съоръжение няма да се извършват

Относно самия мост – няма да бъдат извършвани съществени строително-монтажни работи, защото се очаква в някакъв момент държавата да си влезе във функциите и да започне неговия основен ремонт.

Представиха проект за изграждане на Индустриален парк „Ряховец“

Индустриален парк „Ряховец“ ще бъде изграден в Горна Оряховица. Теренът с площ от 302 111 кв. м се намира в Източна промишлена зона награда, непосредствено до летището и пътен възел „Честово“, информират от община Горна Оряховица.

Проектът предвижда изграждане на довеждаща и вътрешна инфраструктура – както пътна, така и техническа. Това включва газопреносна мрежа и електрозахранване от два независими източника, чрез довеждащи електропроводи и кабелни трасета. В самия терен на парка ще бъде изградена вътрешна газопреносна и електропреносна мрежа, трафопостове, водоснабдяване, канализация и отводняване, улична мрежа, осветление, озеленяване, паркоместа.

Ще се изгради многофункционален изложбено-търговски комплекс с разгъната застроена площ от 2000 кв.м и административна сграда за нуждите на парка с площ от 600 кв.м. В момента се извършва проектиране, като очакванията са следващите процедури за избор на изпълнител да започнат след месец май. Първа копка на терен ще е възможна през есента. Срокът за реализиране на заложеното е до септември 2028 г.

Общата стойност за изграждането на Индустриалния парк е 12 291 796,22 евро, от които 9 831 776 евро са безвъзмездна финансова помощ от ЕС по Програма „Развитие на регионите“, а 2 459 758 евро са собствен принос на дружеството „Индустриален парк – „Ряховец“ ЕАД.