Крайморските ни летища във Варна и Бургас ще предложат нови, терасирани открити пространства през летния сезон на 2025 година, които са без аналог в Европа. Това обяви дружеството концесионер „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ пред БТА.

Желанието ни е да предоставим единствено по рода си клиентско преживяване за пътниците на двете летища чрез иновативни търговски площи и кътове за отдих, част от екологично устойчива концепция „Гейт Гардън“ (Gate Garden). Тя включва построяването и обособяването на уникални за Европа открити терасирани зелени пространства, характеризиращи се с изключително нисък въглероден отпечатък, посочват от дружеството.

Новата архитектурна концепция трябва да доведе до спестяване на въглеродни емисии, значително по-ниски в сравнение с конвенционалните решения за летищни терминали до момента.

Новите зони с тераси ще допълнят приятното изживяване на пасажерите и с централна гледка към пистата с излитащи и кацащи самолети, уточняват от от „Фрапорт“. Очакваното официално откриване на новите зони на Летище Варна и Летище Бургас е планирано за началото на лятото.

Агенция „Пътна инфраструктура“ предприема действия за трайно и дългосрочно подобряване на експлоатационното състояние на второкласния път II-11 в участъка Лом – Козлодуй. Трасето е на територията на областите Враца и Монтана.

За осигуряване безопасността на движение в област Враца през декември м. г. са изкърпени най-компрометираните дефекти по настилката в 5-километровата отсечката от границата с област Монтана при Горни Цибър до град Козлодуй. В момента републиканската пътна мрежа е в зимно поддържане и поради метеорологичните условия се извършват само аварийни дейности. През 2025 г. се предвижда няколко отсечки от пътя в област Враца да бъдат включени в строителната програма на АПИ. В момента се изработва технически проект за основния ремонт на над 37 км от второкласния път в четири участъка. Отсечките са от с. Гложене до началото на гр. Мизия, от края на гр. Мизия до гр. Оряхово, от гр. Оряхово до с. Галово и от с. Остров до границата с област Плевен при 154-ти км на второкласния път. Очаква се проектът да е готов до средата на 2025 г.

За подобряване състоянието на трасето в област Монтана се подготвя задание за аварийно изкърпване на най-компрометираните участъци. В края на миналата година – на 19 декември 2024 г., бе подписан договор за текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища в областта, след проведена процедура по ЗОП, и това позволява предприемането на текущи дейности спрямо метеорологичните условия. Предвижда се в началото на новия строителен сезон да се възложат ремонтни дейности, с които да се подобри състоянието на трасето в участъка Лом – Долни Цибър.

За второкласния път, преминаващ през област Монтана, има технически проект за основен ремонт на 53 км от път II-11 – в отсечките Добри дол – Лом и Лом – Горни Цибър. В момента за обекта се провежда одит по пътна безопасност на етап „Технически проект“. Предвижда се през първото тримесечие на 2025 г. да стартират тръжните процедури за избор на изпълнители на строително-монтажните работи и за извършване на оценка на съответствието на инвестиционния проект с основните изисквания към строежите и упражняване на строителен надзор по време на строителството.

Основният ремонт на 53 км от пътя Добри дол – Лом – Горни Цибър в област Монтана и изграждане на нов участък от второкласния път II-11 Обход на град Оряхово, с дължина приблизително 9 км, е включен в концепция за интегрирано териториално развитие по Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г., с която АПИ кандидатства за финансиране от програмата съвместно с общините Лом, Димово и Оряхово.

До края на януари ще бъде подадено за финансиране одобреното проектно предложение пред Управляващия орган, което е на обща стойност 200 781 230 лв. Проектните идеи, за които АПИ отговаря в концепцията са 3. Те включват изграждане на обход на град Оряхово, с обща дължина близо 9 км и основен ремонт на близо 53 км, разделени в две отделни позиции, от второкласния път II-11 на територията на общините Лом и Вълчедръм, в област Монтана.