Изготвянето на регионалните прединвестиционни проучвания за областите София област, Габрово, Търговище, Хасково, Велико Търново и Плевен са на финален етап. Това стана ясно на работна среща в София, на която бяха представени постигнатите до момента резултати. Стратегическите документи са разработени по проекта на Министерството на регионалното развитие и благоустройството „Подпомагане на регионалното инвестиционно планиране на отрасъл ВиК – етап 2“, финансиран от ОП „Околна среда 2014-2020 г.“

Чрез тях са определени обектите в агломерациите с над 10 000 еквивалент жители, които ще се ремонтират със средства от ЕС, за да се постигне съответствие с евродирективите и националното законодателство в областта на питейните и отпадъчните води, както и да се намалят загубите на питейна вода. Проучванията дават пълната картина за състоянието на мрежите и нужните инвестиции във всички населени места с население над 50 човека, стана ясно на срещата.

Агломерациите с над 10 000 души в област Велико Търново, в които ще се инвестират средства по ПОС 2021-2027 г., са Велико Търново, Горна Оряховица в комбинация Лясковец и Свищов. В област Габрово са включени агломерациите Габрово и Севлиево. От област Плевен -Кнежа и Плевен.

Регионалното прединвестиционно проучване на София област предвижда достъп до средства от програмата да имат агломерациите Самоков, Ботевград, Ихтиман, Елин Пелин и Костинброд. Търговище и Попово са единствените с необходимото население за инвестиции в област Търговище.

Хасково, Димитровград, Харманли и Свиленград са агломерациите, включени от област Хасково.

Проектите са от изключителна важност за ВиК дружествата, защото те ще са бенефициенти на оперативната програма. Като такива ще провеждат тръжните процедури за проектиране, строителство, а някъде и за инженеринг и съответно ще са възложители по Закона за обществените поръчки.

Инвестициите ще бъдат насочени към ремонт и модернизиране на съществуващи станции за питейни и отпадъчни води, изграждането на нови, както и ремонт и строителство на довеждащи водопроводи и канализационни колектори, вътрешни водопроводни и канализационни мрежи, информационни системи за наблюдение и контрол в реално време, както и ГИС системи.

По Оперативна програма „Региони в растеж“ стартира рехабилитацията на 9,5 км от път III-2077 Каблешково – Межден в област Силистра. Третокласният път е най-пряката пътна връзка между общинските центрове Дулово и Тервел и свързва областите Силистра и Добрич. Осигурява и достъпа на населените места до първокласния път I-7 Силистра – Шумен, по който преминава транзитното движение между ГКПП „Силистра – Кълъраш“ и АМ „Хемус“. Участъкът, който ще се ремонтира, започва при границата с област Добрич /11-ти км/, преминава през село Межден и завършва на 50 м от кръстовището с път I-7 Силистра – Шумен /при км 20+564/. Проектът предвижда изпълнението на нова конструкция на местата с недостатъчна носимоспособност, полагане на асфалтова настилка, възстановяване на банкетите и откосите, подобряване на отводняването чрез почистване на съществуващите водостоци и отводнителни окопи, както и изграждането на нови, полагане на хоризонтална маркировка, пътни знаци и мантинели. В с. Межден се планира изграждане на колекторна система, подмяна на водопровод, нови тротоари, бетонови бордюри, оформяне на зелени площи, изграждане на рампи пред гаражни входове, оформяне на рампи за хора в неравностойно положение и обособяване на джобове за контейнери за битови отпадъци. Ще се ремонтира едно голямо съоръжение – 9-метров мост, преминаващ над дере в близост до границата с област Добрич.

Строително-монтажните работи са възложени на „Автомагистрали – Черно море“ АД. Договорът е на стойност 6 481 649,88 лв. с ДДС. Строителният надзор ще осъществи Обединение „СНИК ТРИ ЕС“, с участници: „СНИК“ ЕООД и „ТРИ ЕС“ ЕООД. Техният договор е за 102 000 лв. с ДДС. Авторският надзор ще е на „Инжконсултпроект“ ООД. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е 10 месеца от откриването на строителната площадка.

Общата стойност на проекта е 6 614 552,42 лв. с ДДС. Финансирането от Европейски съюз е 850 809,56 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 150 142,86 лв. с ДДС. Собственият принос от бенефициента Агенция „Пътна инфраструктура“ е 5 613 600 лв. с ДДС.