На 5 февруари 2026 г. ще се проведе специализиран дискусионен форум “Индустриално проектиране, логистични бази и ритейл паркове“.
Събитието е от 10:00 ч. до 16:00 ч. и ще се състои в сградата на BAU Academy, на бул. Цариградско шосе в София. Участието за интересуващите се е със свободен достъп срещу регистрация.
Организаторите са предвидили и хибриден формат на форума – освен присъствено и онлайн.
Община Трън е получила частично финансиране за укрепване на свлачището по пътя за село Банкя. Преведените 1.24 млн. евро са половината от сумата, която е необходима за цялостното решение на проблема, твърдят от администрацията.
Свлачищните процеси по пътя за село Банкя се активираха през лятото на 2021 г. Със средства, отпуснати от Министерство на регионалното развитие и благоустройството, са извършени инженерно-геоложки проучвания в участъка. Предстои да бъде избран изпълнител, да се направи проект и да се пристъпи към укрепване на терена.
След това ще се пристъпи и към реконструкция на четвъртокласния път за село Банкя, който е в лошо състояние.
Проектът за благоустрояване, консервация, реставрация и социализация на археологическия комплекс Форум Изток – Юг беше представен от кмета на Пловдив Костадин Димитров, зам.-кмета по културата Пламен Панов и проектантите арх. Венета Петкова и доц. д-р Иво Топалилов. Презентацията се състоя след като Община Пловдив обяви обществена поръчка за реализирането на проекта. Срокът за подаване на документи е до 4 март.
„Това е поредната археология, която Пловдив ще покаже на жителите и гостите на града. След реставрацията на Източна порта, Одеона на Филипопол и Небет тепе, сега имаме още нещо, което да е в синхрон с това Пловдив да е модерен град, но да показва и своята историческа даденост“, заяви кметът Костадин Димитров.
Основната идея е да бъде показан най-ранният строителен период на античния площад – времето, когато градът става част от Римската империя. Форум Изток – Юг е с ключово историческо значение, тъй като е бил централният площад на античния град. До момента са експонирани северната и западната част на форума, а настоящият проект цели да допълни южния и източния сектор и така да завърши цялостното пространство.
„Идеята на проекта е да допълним другите два сектора от форума, за да може посетителите да придобият цялостна представа за това как е изглеждал площадът и как се е променял през различните периоди от своето съществуване“, подчерта доц. д-р Иво Топалилов.
В архитектурно отношение проектът залага на възстановяване на най-слабо познатия, но най-добре документиран етап от развитието на форума – т.нар. пясъчен период, характерен за римо-дорийския стил. Проучени са над 200 архитектурни елемента, което дава пълна информация за този строителен етап и позволява научно обосновано експониране.
Водещият проектант арх. Венета Петкова обясни, че проектът надхвърля рамките на класическата реставрация. „С нашия проект не предлагаме само реставрация и консервация на обекта, а той да бъде естествено продължение на градската градина. Ще бъде направен пешеходен пробив от южната страна, който ще позволи на хората да преминават напряко през форума.“
По думите ѝ археологията ще бъде осветена по няколко начина и ще функционира като сцена на градския площад.
Проектът обхваща площ от около 8000 кв. м. и включва още озеленяване, поливна система, санитарни помещения, двуезични информационни табели и лапидариум за архитектурни елементи.
Община Бобов дол подписа договор за рехабилитацията на 5-километров път в лошо състояние край миньорския град. Изпълнител е консорциум от 2 фирми – благоевградска и кюстендилска. Поръчката е за около 4 млн. лева.
Трасето минава през Мала Фуча – Бобов дол – Бабино – Бабинска река – Долистово, през хълмист терен, следващ коритото на река Манастирска. Той е пресечен, накъсан с множество долинни структури, от които има постоянен воден отток. Пътното платно е с асфалтова настилка, системно ремонтирана, която в по-голямата част е износена. Налични са множество пукнатини и слягания. Канавките в голямата си част са прорасли и с нарушен отток.
Необходим е цялостен ремонт на пътната настилка и банкетите, възстановяване на отводнителните канавки и водостоците. Вертикалната сигнализация и хоризонталната маркировка почти липсват.
Рехабилитацията трябва да бъде изпълнена за 270 календарни дни в рамките на тази година.
Снимка: Mediapool
Държавата да отпусне 10 млн. евро на община Русе, за да бъде купен частният тир паркинг на входа на града. Това искане на кмета Пенчо Милков беше одобрено на извънредна сесия на Общинския съвет.
Очаква се днес Министерският съвет да вземе решение за отпускане на парите, тъй като сделката е била предварително обсъдена с министерствата на финансите и на регионалното развитие, коментират от кметския екип.
През 2025 г. в община Русе са постъпили множество сигнали, жалби и оплаквания от граждани и превозвачи, свързани с работата и организацията на движение и пропускателния режим на изградения платен паркинг за тежкотоварни автомобили.
По тези причини с писмо до Министерството на финансите и Министерството на регионалното развитие е отправено искане за придобиване на съоръжението от община Русе със средства, предоставени от държавата.
С покупката на частния паркинг ще се осигури в максимална степен публичният интерес, мотивира се от администрцията в Русе.
„Така на територията на този паркинг общината и държавата ще могат да извършват всички необходими свои дейности. Съоръжението е в близост до терена, в който държавата предвижда да се изгради интермодален терминал, което създава възможности, като има и техническа възможност за свързването на паркинга с бъдещата магистрала Русе – Велико Търново“, аргументира се по темата кметът Милков.
сн. Rousse.Info
Най-големият на Балканите велопарк за планинско колоездене в градски условия планира да изгради Община Пловдив. Това съобщават от администрацията. Съоръжението ще се намира до парк „Розариум“ в район „Западен“, в близост до Гребната база. Там и към момента има велописта, но с много по-малки размери. Новата атракция ще предложи зона за скокове с различна трудност, а също и трасета за малки и големи. Освен това ще може да приема национални състезания в дисциплината Пъмп трак (Pump track).
Стойността на обществената поръчка за предстоящите дейности по обновяване и разширяване на велопарка е 700 хил. лв. Идеята е съоръжението да се ползва свободно, без такси и да допълни спортната инфраструктура на града.
При подходящи метеорологични условия започва реконструкцията на парка в квартал Ботунец 1, информират от администрацията в район Кремиковци.
Проектът предвижда създаване на съвременна и достъпна паркова среда, включително за хора с увреждания. Проектант в част „Паркоустройство“ е ланд. арх. Ивайло Гогов. Изпълнител на обществената поръчка е ДЗЗД „Стройкомерс – Фючър“.
Най-напред ще бъдат извършени подготвителни дейности по терена, за да се премине към изграждане на площадки и зони, осветление, озеленяване и оформяне на алеи с нова настилка. Проектирано е така, че да има оптимално опазване на дърветата. Зониранто на парка предполага най-оживените елементи да са в южната част, като при постепенно преминаване на север паркът придобива по-лесопарков характер с по-малко площадки и съоръжения.
Основен композиционен момент е централната пешеходна зона с площад с рисунък на настилката и подход, в който е заложена зелена площ с цветни фигури и пилони със знамена. В близост ще бъдат площадка за игра на деца до 3 години, площадка за игра на деца от 3 до 12 години и площадка за фитнес. Предвидена е и площадка за изложби – експозиции на открито, както и кът за отдих с беседка. В парка ще бъде изградена площадка с изкуствено езеро и фонтани, до които има и изкуствен хълм тип пирамида.
За стопаните на домашни любимци ще има площадка за разходка и обучение на кучета, а за любителите на екстремни спортове – площадка със съоръжения за скейтборд и ролери.
Четириетажен паркинг ще бъде изграден на територията на Пристанище „Бургас“. Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ стартира обществена поръчка за съоръжението на терминал Бургас-изток 1, в близост до кръговото кръстовище и хотел „Приморец“. В момента там се съхраняват тетраподите, демонтирани при реконструкцията на вълнолома на пристанището. Прогнозната стойност на съоръжението е около 6,1 млн. евро без ДДС.
Оферти по обществената поръчка могат да се подават до 23 февруари, а срокът за изпълнение е до 500 календарни дни. Ако не се проточи обжалване по процедурата новият паркинг на Бургас може да бъде изграден след около две години.
В Опака откриха обновената сграда на Народно читалище „Пробуда – 1922“. Мащабният ремонт се реализира по проект на Общината, финансиран по Националния план за възстановяване и устойчивост. Ремонтът започна през лятото на 2024 г. Изпълнени са дейности по цялостно обновяване на сградата и са внедрени мерки за енергийна ефективност. Общата стойност на инвестицията е 1 184 980,86 лв.
Дейностите по реконструкцията са реализирани така, че да осигурят модерна, устойчива и енергийно ефективна обществена сграда, отговаряща на съвременните стандарти, каза кметът на Опака Гюнер Ашимов. По думите му завършването на този проект е важен стратегически момент в развитието на културната инфраструктура на общината.
Благодарение на извършените дейности читалището създава отлични условия за провеждане на културни, образователни и обществени инициативи, отбеляза още Ашимов.
Народно читалище „Пробуда – 1922” в Опака е утвърдена културно-просветна институция с над вековна история, която изпълнява ключова роля в обществения и духовния живот на Опака и региона. Екипът ѝ поддържа мисията му на огнище и разпространител на традиции, каза дългогодишният секретар на читалището Росица Иванова.
Влакът София – Солун тръгва отново догодина
България, Гърция и Румъния ще търсят финансиране за реализацията на съвместния проект за модернизация на жп линията Солун – София – Букурещ.
Редовната железопътна връзка между София и Солун ще бъде възстановена след 10-годишно прекъсване през 2027 г. Това съобщи вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, който беше домакин на първата работна среща между България, Гърция и Румъния и Европейската комисия за коридор „Черно море – Егейско море“ в София.
Идеята на това партньорство е заедно да планираме, да проектираме, да издаваме разрешения и да строим в синхрон, така че коридорът Север – Юг бързо да стане работещ без прекъсвания, без забавяния и без бюрократични оправдания, поясни Караджов.
Информацията е сила! Медия с 25 годишна традиция. Доказан партньор на лидерите в бранша.
Свържете се с нас:
Тел.: +359 888 09 40 88
e-mail: stroimoti@gmail.com
ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ
© Dominity Bussines Solution 2023
Хостинг NetHost.BG
