Заради женското рали „Елена Апостолова“ променят движениетов района на Морската градина
На празника на жените 8 март, който тази година съвпада и с Тодоровден, Бургас ще бъде домакин на традиционното рали за дами „Елена Апостолова“. Събитието е 28-о по ред и се организира от АСК „Елена Тийм“ със съдействието на Община Бургас. Всяка година надпреварата мужду дамите зад волана привлича голям интерес и е част от спортния календар на града.
Ралито ще се състои на паркинга пред Saxa Beach в Морската градина. Стартът е в 10:00 часа, а състезателките ще демонстрират своите умения до 16:00 часа.
Във връзка с провеждането на събитието ще бъде въведена временна организация на движението, информират от администрацията в морския град.
Междувременно, от групата „Шофьори Несебър“ съобщиха, че на 8 март в Слънчев бряг ще спират всяка дама зад волана, за да ѝ подарят цвете за празника.
Партньорството за зелени градове на „Градския дневен ред за ЕС“ започва серия от уебинари за подкрепа на градове, региони и национални правителства при прилагането на европейския регламент за възстановяване на природата.
Първото събитие ще се проведе на 25 март 2025 г. от 11:00 до 13:30 ч. (българско време). Тази сесия ще се съсредоточи върху базовите данни, необходими за възстановяването на градската екосистема, като изследва ключови предизвикателства и инструменти за измерване на напредъка.
Темата на втория уебинар ще бъде “Разбиране на данните и базовите линии за градско озеленяване“. По време на форума ще се разгледат ключови въпроси за това как градовете и регионите трябва да оценят и определят базовите си линии за възстановяване на градската екосистема. Участниците ще проучат основните разлики между използването на местни административни единици и градски екосистемни зони и ще обсъдят значението им за целите за градско възстановяване. Експертите също така ще представят налични инструменти за изчисляване на базовите линии на зелените площи и ще проучат предизвикателствата, пред които са изправени градовете при интегрирането на сателитни данни на ЕС с местни източници на данни.
Темата на третия уебинар ще бъде „Определяне на границите на възстановяването и предизвикателствата на данните“. По време на събитието Бенджамин Ролес от Европейската комисия ще представи задълбочена презентация за разликите между местните административни единици (LAU) и градските екосистемни зони (UEA), като подчертае тяхното въздействие върху усилията за възстановяване на природата. В сесията ще участва и Лудвиг Форслунд от Европейската агенция за околна среда, който ще сподели своите прозрения за това как данните от Коперник и други набори от данни на ЕС могат да подпомогнат картографирането и мониторинга на градските зелени площи. Дискусията ще разгледа потенциални вратички, административни предизвикателства и най-добри практики при определяне на зони за възстановяване за общините.
На последното събитие ще бъде разгледан „Казус от практиката: Подходът на столичния регион на Брюксел за възстановяване на градската природа“. Този сегмент ще проучи как столичният регион на Брюксел обмисля различни подходи за прилагане на Регламента за възстановяване на природата. Ан Франклин, Брюкселски институт за статистика и анализ, Perspective Brussels ще сподели прозрения за предизвикателствата и възможностите при използването на базирани на данни стратегии за възстановяване на екосистемите, предоставяйки практически примери, които могат да бъдат приложени в други градски контексти.
Уебинарът ще бъде модериран от Хедър Брукс (Eurocities) и ще включва интерактивни дискусии с възможности за участниците да се ангажират директно с лекторите.
Стартира ремонтът на паметника на Христо Ботев във Враца, съобщиха от пресцентъра на Общината.
В момента се демонтират гранитните плочи на архитектурния ансамбъл, които ще бъдат почистени и префугирани. Увредените ще се подменят с нови.
Следващата стъпка е реставрирането на 9-метровата бронзова статуя на Христо Ботев и подмяна на носещата конструкция. Ремонтните дейности ще обхванат и барелефите стени.
Започнаха строително-монтажните дейности по благоустрояването на подхода към град Хисаря. Проектът има за цел не само да подобри естетическия вид на входа на курортния град, но и да създаде приветлива и модерна среда за жители и гости.
Един от ключовите елементи на обновеното пространство ще бъде триизмерният надпис с цветни букви, подобен на този пред раннохристиянската базилика в града. Той ще бъде поставен на стратегическо място, така че да привлича вниманието на посетителите още при влизането в Хисаря. Проектът включва засаждането на над 4 300 вечнозелени и сухоустойчиви растителни видове, като са подбрани както местни, така и чужди неинвазивни храсти и дървета. По този начин ще бъде запазено естественото биоразнообразие в региона, без да се застрашава местната флора. Освен озеленяването, ще бъде изградена и съвременна осветителна система с LED улични осветителни тела, което ще подобри и безопасността на зоната през нощта.
Дейностите са част от по-мащабните усилия на община Хисаря за модернизиране на инфраструктурата и повишаване на привлекателността на града като туристическа дестинация. В инвестиционната програма за 2025 година е заложено проектирането и на другия подход за града, откъм село Михилци.
Обектите ще бъдат преустроени в общински културен център и библиотека
Община Созопол получава собствеността върху имот-частна държавна собственост, намиращ се в село Атия и представляващ две сгради с площ 36 кв. м и 239 кв. м. Зданията ще бъдат реновирани, след което щесе преустроят в общински културен център и библиотека с читалня. Предвидено е обособяване на обслужващи помещения.
Центърът и библиотеката ще са обществено достъпни, няма да се генерират приходи от тях и няма да бъдат използвани за стопанска дейност.
Общината ще трябва да прехвърли имота обратно на държавата, ако до пет години от придобиването му не реализира предвидените дейности. Областният управител на Бургас ще трябва да разработи механизъм за контрол, чрез който да осъществява периодични проверки за изпълнение на условията, при които се прехвърля имотът в собственост на община Созопол.
В нощта на 6-и срещу 7 март, ще бъде ограничено движението в двете посоки от 30-ти до 47-ми км на АМ „Хемус“. Промяната в организацията на движение е за обособяването на напречни връзки между двете тръби на тунел „Топли дол“ при ремонта на съоръжението.
За да не се затруднява трафикът предвидените строителни дейности ще се извършват през нощта, когато движението е по-малко. Превозните средства ще бъдат пренасочени по обходен маршрут по път I-1 Ботевград – София, както следва:
* автомобилите, пътуващи в посока Варна, ще бъдат отклонявани от пътен възел „Витинска река“ при 30-ти км по път I-1 София – Ботевград до пътен възел „Ботевград“ при 47-ми км, където отново ще се включват в магистралата.
* автомобилите, пътуващи за София, ще се пренасочват от п. в. „Ботевград“ при 47-ми км по път II-17 и път I-1 София – Ботевград до пътен възел „Витинска река“ при 30-ти км на АМ „Хемус“.
Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да пътуват внимателно, да следват стриктно поставената пътна сигнализация, да спазват дистанция и да не предприемат рискови изпреварвания, застрашаващи безопасността на останалите пътуващи.
Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви обществена поръчка за определяне на изпълнители за основния ремонт на близо 30 км от два третокласни пътя в област Добрич. Строително-монтажните работи ще се финансират по Програма „Развитие на регионите“ 2021 – 2027 г.
Поръчката е в две обособени позиции. Първата e за ремонта на около 12 км от път III-2903 Генерал Тошево – Къпиново – Изворово – Красен – Росица – Лозница (в участъка Генерал Тошево – Изворово). Втората е за рехабилитацията на приблизително 18 км от път III-2904 в участъка Кардам – Спасово.
Прогнозната стойност на поръчката е 44 512 600 лв. без ДДС, а офертите се подават до 7 април. Всеки участник в процедурата има право да подава предложения и по двете обособени позиции. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи и на двете отсечки е 360 календарни дни.
Път III-2903 Генерал Тошево – Къпиново – Изворово – Красен – Росица – Лозница преминава през три населени места. Път ІII-2904 (Генерал Тошево – граница Румъния) Кардам – Захари Стоянов – Дуранкулак е важна пътна връзка за общините Генерал Тошево и Шабла, които са с население от над 20 хиляди души. Основен ремонт и на двете трасета е правен последно през 80-те години на миналия век.
С реализирането на ремонтните дейности значително ще се подобри и модернизира републиканската пътна инфраструктура в област Добрич, ще се повиши пътната безопасност и ще се ограничи отделянето на вредни емисии на парникови газове. По-добрата пътна инфраструктура ще подпомогне и развитието на трансграничното сътрудничество.
Саниране сега, а не след десетилетие: как собствениците могат да бъдат част от решението?
България е на прага на нова програма за обновяване на жилищния фонд, но предложените механизми за финансиране отново оставят огромна част от нуждаещите се сгради без перспектива за реновиране. Въпреки че правителството планира да вземе 2,5 милиарда лева дълг за обновяване на многофамилни жилищни сгради в периода 2025 – 2029 г., тези средства ще покрият не повече от 2 500 сгради. В същото време от саниране се нуждаят над 60 000 сгради, а 1,2 милиона еднофамилни къщи са изцяло изключени от програмата.
Тези въпроси бяха основен акцент на пресконференцията, проведена на 5 март 2025 г. в Национален пресклуб на БТА, организирана от Центъра за енергийна ефективност ЕнЕфект, Хабитат България, БАИС и Българо-австрийска консултантска компания. В събитието участваха представители на сдружения на собственици, местните власти и експерти по енергийна ефективност, които изразиха недоволството си от настоящите забавяния и липсата на устойчиви решения за дългосрочно обновяване на сградите.
„Трябва да намерим механизъм, който да работи за всички собственици, а не само за малка група сгради, които успяват да влязат в програмата. Решението не е просто в повече пари, а в правилно структурирано финансиране“ – с това послание събитието откри Драгомир Цанев, изпълнителен директор на ЕнЕфект.
Доказано неефективен модел
Опитът от програмата за саниране, стартирала през 2015 г., показва, че 100% грантовото финансиране не води до устойчиви резултати. Досега, въпреки инвестираните 2,1 милиарда лева, само 4% от многофамилните сгради са обновени.
Основните проблеми включват:
Ограничен обхват – средствата стигат само до сгради, които кандидатстват в рамките на конкретни грантови цикли.
Липса на устойчивост – няма механизъм за реинвестиране на спестяванията от енергийна ефективност.
Загуба на инвестиционен потенциал – публичният ресурс се използва неефективно и не привлича частни инвестиции.
Ниско качество на изпълнение – липсва контрол върху строителните дейности, което води до по-малки спестявания и бързо компрометиране на мерките.
Липса на социална справедливост – ограничените публични средства се насочват към домакинства с най-разнородни доходи, докато 1,8 млн. души в енергийна бедност остават без подкрепа.
„Има ли икономическа и социална логика в това ограничените публични средства да се предоставят безвъзмездно на високодоходни домакинства, докато 1,8 млн. души, живеещи в енергийна бедност, не получават подкрепа за енергийно обновяване? Сегашният модел не просто не решава проблема, а задълбочава социалното неравенство“, посочи Минчо Бенов, директор на Хабитат България.
В същото време броят на домакинствата, които сами предприемат мерки за енергийна ефективност, се е удвоил за 10 години по данни от преброяването. Това показва, че много собственици са готови да инвестират, ако има достъпни финансови инструменти.
„България е единствената страна в региона, която продължава да прилага 100% грантов модел. В цяла Централна Европа и прибалтийските републики схемите включват максимум 30% безвъзмездно финансиране, а останалата част идва от кредити с преференциални условия“, разказа Цвета Наньова, изпълнителен директор на Българо-австрийска консултантска компания и участник в програмите за обновяване от 2008-а година насам.
Гласът на собствениците и местните власти
На пресконференцията представители на сдружения на собственици заявиха категорично, че не искат да чакат още 5 – 10 години, за да получат достъп до финансиране, за което са започнали подготовка още през 2022 г., а и по-рано. Те вече са положили огромни усилия да организират своите съседи, да подготвят документи и да отговорят на сложните административни изисквания, част от тях за вложили немалко собствени средства – и за самоучастие по програмата с 80% грант, и за енергийни обследвания и технически паспорти, но държавата не им предоставя никаква алтернатива освен да чакат неопределено време с обещание проектите евентуално да започнат през 2028 –2029 г.
„Навсякъде се говори за отпускане на кредити, но истината е, че банките не дават възможност за кредити за енергийна ефективност“, заяви Стефка Гамизова, управител на етажна собственост на сграда в район „Оборище“, Сдружение на собствениците. Тя зададе и така важния въпрос кой ще изплати лихвите на частните лица, които са изтеглили потребителски кредит, за да участват в програмата.
„Ако проектите бяха изпълнени през 2022 г. с 50% самоучастие“, допълни Драгомир Цанев, „през 2029-а собствениците вече щяха да са на печалба. Ако бяха изпълнени преди КОВИД, при тогавашните цени на материалите и сегашната цена на енергията, днес вече щяха да са на печалба. Но ние продължаваме да чакаме светлото бъдеще“.
От своя страна, представители на местните власти изразиха разочарование, че цялата тежест на организирането на процеса – от убеждаване на гражданите до провеждането на обществени поръчки – пада върху тях, докато несигурността и честите промени в политиката тотално ерозират доверието на гражданите. В момента това е особено актуално за гражданите, които са участвали във втория етап на програмата с 80% грант – въпреки осигуреното съфинансиране те все още не знаят дали и кога парите ще стигнат до тях.
Какво може да се направи?
Според участниците в пресконференцията вместо да чакаме още едно десетилетие, докато новата програма бавно се разгръща, има реалистични алтернативи:
Паралелна пилотна схема с частично грантово финансиране – комбиниране на 50% грант и 50% мек кредит с гаранции от държавни и частни финансови институции.
Финансиране чрез рециклиране на средства – връщащите се вноски по кредитите могат да финансират бъдещи проекти без нужда от постоянно увеличаване на държавния дълг.
Таргетирана подкрепа за енергийно бедните домакинства – използване на Социалния климатичен фонд за субсидиране на самоучастието.
Техническа помощ и достъп до информация – държавата трябва да подпомогне собствениците с ясни насоки, техническа и административна подкрепа.
Време е за решение
Предстоящата държавна програма за саниране е възможност за мащабна промяна, но само ако бъде структурирана по начин, който съчетава пазарни решения и социална справедливост. Вместо да повторим грешките от миналото и да се върнем 10 години назад, можем да приложим работещи модели, които вече дават резултати в Европа. България трябва да се адаптира към успешните европейски практики, като използва публичните средства за мултиплициране на инвестиции, а не за еднократни разходи, които ще изплащаме с поколения наред. Това ще гарантира, че никой няма да бъде изключен от достъпа до по-добри жилищни условия и по-ниски сметки за енергия.
Пълен запис от провелата се пресконференция може да видите тук.
Център за енергийна ефективност ЕнЕфект е неправителствена организация с нестопанска цел, основана през 1992 г. в София, България. Чрез интензивното участие в международни и национални инициативи за подобряване на енергийната ефективност ЕнЕфект вече повече от 30 години подкрепя усилията на българските централни и местни власти и частния сектор за устойчиво енергийно развитие. В момента ЕнЕфект действа като секретариат на Общинската мрежа за енергийна ефективност ЕкоЕнергия, а като част от международния консорциум EEE (Еконолер – ЕнЕфект – Елана) управлява българския Фонд за енергийна ефективност и възобновяеми източници, създаден с подкрепата на Глобалния екологичен фонд, Световната банка и българското правителство.
Нарастване на търсенето на апартаменти на зелено, констатират брокери на имоти в областните градове. Сделките стават бързо, особено ако инвеститорът е доказана фирма с други завършени обекти в съответното населено място. Тогава купувачи има още преди завършването на строителството и получаването на Акт 16.
При пускане в продажба на зелено на апартаменти първо се купуват двустайните жилища в бъдещата кооперация, показва статистиката на пазара. Те са най-подходящи за инвестиция, но са и по-достъпни финансово от по-големите апартаменти. Другият тип имоти, които се купуват сравнително бързо, са четиристайните апартаменти. В повечето случаи към тях се насочват семейства с добри доходи, които търсят по-просторен дом. Предлагането на пазара на такива имоти, които да са и с добра локация е по-малко, което ги прави доста търсени.
Ние използваме бисквитки. Когато посещавате уеб сайта ни, строго необходимите бисквитки за функционалност ще бъдат съхранени на компютъра ви. Те са за ефективност, анализи. Тези за реклама са спрени по подразбиране. За повече информация, моля разгледайте нашата политика за бисквитките. ПриемамПодробности
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.