Home Блог Страница 4

„Автомагистрали“ ЕАД с ново ръководство

Със заповед на министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков е обновен съставът на Съвета на директорите на „Автомагистрали“ ЕАД. Промяната е вписана в Търговския регистър. Новото ръководство ще управлява държавната компания, принципал на която е министърът, до провеждането на конкурс.

Изпълнителен директор на дружеството е инж. Иван Кунев. Той е магистър със специалност „Автотехническа експертиза“ от Югозападния университет „Неофит Рилски“, гр. Благоевград. В периода 2009 г. – 2024 г. е бил директор на Областно пътно управление Благоевград. Има опит и в строителния бранш.

В Съвета на директорите на „Автомагистрали“ ЕАД влизат още Митко Михайлов, Николета Бачева и Виктор Попов. Ивелина Маринова остава член на Съвета. Тя е магистър по „Икономика и финанси“ от Софийския университет „Св. Климент Охридски“. Маринова има над 5-годишен опит в сферата на пътното строителство като „Управление и контрол“ и опит в банковия сектор.

Митко Михайлов е завършил „Право“ в Университета за национално и световно стопанство. В същото учебно заведение е завършил преди това и магистратура по „Макроикономика“. Бил е областен управител на област София-град. Заемал е ръководни позиции в Държавната агенция за метрологичен и технически надзор, Министерството на младежта и спорта, Държавна агенция по туризъм, Министерство на финансите и в частния сектор.

Инж. Николета Бачева е магистър по пътно строителство от Университета по архитектура, строителство и геодезия. Има над 10 години опит в строителството и поддържането на магистралите „Тракия“, „Хемус“, „Струма“ и „Марица“. От 2023 г. е ръководител на отдел в „Автомагистрали“ ЕАД, където отговаря за експлоатация, текущ ремонт и поддръжка, инвестиционен контрол и координация, временна организация и безопасност на движението.

Виктор Попов е магистър по управление на регионалното развитие от Югозападния университет „Неофит Рилски“, гр. Благоевград. Има и магистърска степен по регионални геоенергийни ресурси и стратегии от Софийския университет „Св. Климент Охридски“. Има опит в управлението на логистични и транспортни процеси. Работил е на различни позиции както в публичния, така и в частния сектор.

Пловдив: Ремонтират сградата на Административния съд

От средата на юли до 30-ти септември Административният съд в Пловдив е преместен в сградата на Военния съд на улица „Д-р Г. М. Димитров“, информират от институцията. Причината е ремонтът на сградата на Административния съд. Тя ще бъде обновена с близо 1 млн. евро. Средствата са осигурени по програма „Развитие на регионите“.

Временното преместване няма да доведе до преустановяване на дейността на съда. До края на септември ще бъдат насрочвани и разглеждани само дела, за които със закон са предвидени кратки процесуални срокове за решаването им.

Администрирането на документи и обслужването на граждани ще се извършва по общия ред на новия временен адрес на съда.

Изграждат нова база за академично гребане в лесопарк „Липник“ в Русе

Започна изграждането на нова база за академично гребане в лесопарк „Липник“ в Русе. Проектът е важна инвестиция в развитието на спортната инфраструктура и в създаването на по-добри условия за подготовката на младите спортисти.

Новият модерен комплекс ще бъде разположен в непосредствена близост до гребния канал и ще предоставя необходимите условия за тренировки, спортно-техническа подготовка и провеждане на състезания. Реализацията на проекта ще допринесе за утвърждаването на Русе като един от водещите центрове на гребните спортове в страната.

Кметът на община Русе Пенчо Милков подчерта, че градът има дългогодишни традиции в академичното гребане и развитието на спортната инфраструктура е сред приоритетите на местната власт. По думите му инвестицията е насочена към бъдещето на младите хора и ще създаде условия за подготовката на ново поколение успешни състезатели, които да представят достойно Русе и България на национални и международни форуми.

Търсят изпълнители за реновиране на дворовете на 11 училища в Благоевград

Община Благоевград обяви обществена поръчка за избор на изпълнител на строително-монтажни дейности за облагородяване на дворовете на 11 общински училища. 3 224 289 евро е безвъзмездната финансова помощ по ОП „Развитие на регионите“, информират от администрацията в града.

Предвидените дейности включват изграждане на комбинирани игрища за минифутбол, баскетбол и волейбол, зони за фитнес на открито, тенис маси, маси за шах, открити класни стаи, места за отдих, образователни и интерактивни съоръжения за деца, както и реконструкция на зелените площи.

В проекта са включени дворовете на Второ ОУ „Димитър Благоев“, Трето ОУ „Димитър Талев“, Пето СУ „Георги Измирлиев“, СУ „Иван Вазов“, Седмо СУ „Кузман Шапкарев“, Осмо СУ „Арсени Костенцев“, Единадесето ОУ „Христо Ботев“, СУИЧЕ „Св. Климент Охридски“, ЕГ „Акад. Людмил Стоянов“, ПМГ „Акад. С. П. Корольов“, Четвърто ОУ „Димчо Дебелянов“ и НХГ „Св. св. Кирил и Методий“.

Обществената поръчка е разделена на 11 обособени позиции – за всяко от училищата, а крайният срок за подаване на оферти е 5 август 2026 г.

АПИ планира цялостен ремонт на Аспаруховия мост

До края на 2026 г. ще се изготви заданието за проектиране

Агенция „Пътна инфраструктура“ планира цялостен ремонт на Аспаруховия мост в сътрудничество с Община Варна. За реализация на проекта е приет окончателният технически доклад от експертизата за състоянието, сеизмичното осигуряване и ремонта на съоръжението като са направени детайлни обследвания, измервания на място и конструктивен анализ. Разработеният документ е одобрен от Експертния технико-икономически съвет към Агенцията, в който са участвали експерти от различни технически области, представители на Община Варна, Общинския съвет и граждански организации, предвид общественото значение на инфраструктурния обект. На заседанието са обсъдени пътният габарит, велоалеите, обновяването на парапетите, осветлението и тролейбусната мрежа, както и етапите, през които ще преминат бъдещите строителни дейности.

Приемането на техническия доклад позволява изготвянето на спецификациите за ремонта. Въз основа на тях до края на 2026 г. АПИ ще изготви заданието за проектиране. Процесът ще се реализира в тясно сътрудничество с Община Варна и ще завърши с официално съгласуване на проектната документация от местната власт. Предстои и сключването на споразумителен протокол между Агенцията и Общината за съвместното изпълнение на строително-монтажните работи съгласно Закона за пътищата.

Аспаруховият мост, част от път I-9 Варна – Бургас, е ключово съоръжение, свързващо кв. „Аспарухово“ с централната част на град Варна. Комплексът се състои от 11 мостови конструкции, като същинският мост е под номер 9, а останалите са част от пътните възли в двата му края. През годините са извършвани частични ремонти.

Община Враца представя проекта на Общия устройствен план пред граждани

Община Враца кани гражданите на представяне на предварителния проект на Общия устройствен план. По време на срещата на 16 юли от 17:00 часа в Градска концертна зала ще бъдат представени основните цели и концепцията на Общия устройствен план. Участниците ще имат възможност да се запознаят с устройствените зони, насоките за бъдещото развитие на територията на града и общината, както и с планираните решения за жилищни, производствени, обществени, транспортни и зелени пространства.

Общият устройствен план е стратегически документ, който определя дългосрочната визия за пространственото развитие на община Враца и създава основата за устойчиво развитие, инвестиции, подобряване на инфраструктурата и опазване на природните и културните ресурси.

Публичното представяне има за цел да осигури прозрачност в процеса на планиране и да даде възможност на гражданите да се информират за предвижданията на плана, както и да изразят своите мнения, предложения и становища.

Източник: Община Враца

Община Сливен настоява за спешни промени в правилата за саниране

За спешни промени в правилата за саниране настоява Община Сливен пред регионалното министерство и Националното сдружение на общините. С наближаването на крайния срок 31 юли, кметът Стефан Радев предлага механизъм за по-гъвкави плащания, за да се избегне рискът от загуба на европейски средства по Плана за възстановяване и развитие и огромни финансови тежести за общинските бюджети.

В момента общината изпълнява мащабна програма за обновяване на 16 многофамилни сгради, като за част от тях има опасност строителните дейности да не бъдат приключени в срок – 31 юли.

Според разчетите на администрацията, общината ще трябва да покрие със собствени средства недостиг между 1 и 2 милиона лева за довършването на обектите, които не успеят да бъдат разплатени в рамките на програмата

За да се гарантира разплащането на извършената работа, кметът Стефан Радев предлага да се позволи още едно актуване, така че обекти, които са на 80-90% завършени, но няма да бъдат завършени до 31 юли, поне да може да се актува това, което е извършено до момента.

Втората мярка предвижда окончателното приемане на строежите да става с Акт 15, вместо с Акт 16, тъй като административните процедури често забавят финализирането без вина на строителите.

Кметът счита, че ако исканията бъдат удовлетворени, ще се помогне на общините в цяла България, които работят по Плана за възстановяване и устойчивост, и рискът от неприключване в сроковете ще бъде намален.

ЕС даде зелена светлина на новите правила за авиопътниците

Европейският съюз прие окончателно новите правила за правата на пътниците във въздушния транспорт, съобщи БТА. Те трябва да влязат в сила в средата на 2027 г. Промените предоставят допълнителни права за семействата, както и за пътниците с увреждания. Децата до 14-годишна възраст ще имат право да сядат до родители си по време на полет, без да заплащат такси за резервация на място. Същото правило ще важи и за бременни жени, както и за хората с намалена подвижност, които летят с придружител.

Авиокомпаниите също така ще бъдат задължени безплатно да коригират правописни грешки в имената на пътниците върху билетите и да предоставят разпечатани бордни карти на чекираните пътници без допълнителни такси.

Правилата относно обезщетенията при закъснели и отменени полети ще останат до голяма степен непроменени след продължителни разногласия по въпроса между държавите членки на ЕС и парламента.

Пътниците все още ще имат право на обезщетение, ако полетът им закъснее с поне три часа – сумите остават съответно 250, 400 или 600 евро в зависимост от дължината на планирания маршрут на полета. Същите прагове ще важат и за полети, отменени по-малко от 14 дни преди датата на заминаване, при условие че причината за смущението е била под контрола на авиокомпанията.

Съгласно приетите правила авиокомпаниите няма да бъдат считани за отговорни при инциденти, свързани с недисциплинирани пътници, метеорологични условия, природни бедствия или стачки на летищния персонал или служителите по наземно обслужване. Авиокомпаниите ще бъдат задължени по подразбиране да обявяват цени, включващи ръчния багаж, което ще улесни пътниците при сравняването на цените на билетите. Позволено е да се предлагат по-ниски цени на пътниците, които доброволно пътуват без по-голям ръчен багаж.

Промените се стремят и да облекчат процеса за получаване на обезщетения. Авиокомпаниите ще са задължени да уведомяват пътниците за техните права писмено в рамките на 96 часа от края на тяхното пътуване. Пътниците ще имат срок от 9 месеца, през който ще могат да подадат молба за обезщетение – авиокомпаниите ще трябва да отговорят с обяснение на решението си в рамките на 30 календарни дни.

Новите правила поясняват и правата на пътниците по време на смущения в рамките на пътуването като затруднения в достъпа до освежителни напитки, храна, настаняване и алтернативен транспорт, когато е необходимо.

Правата ще важат за всички полети, които кацат или излитат от летище в ЕС и са изпълнявани от авиокомпания, базирана в ЕС.

4 нови камиона се включват в сметосъбирането в морските курорти

Четири нови камиона ще бъдат включени в сметосъбирането и сметоизвозването във Варна и курортните комплекси. Това съобщи кметът Благомир Коцев по време на проверка на техническата база на „ЗМБГ“ ЕАД – дружеството, което обслужва общината по силата на допълнително споразумение. На място той разговаря със служителите и инспектира техниката, използвана за сметосъбирането и сметоизвозването в града.

В рамките на инспекцията стана ясно, че в графика за почистване ще бъдат добавени още машини на автоматизираната система тип NORD. Те ще подпомогнат работата през най-натоварения летен сезон както във Варна, така и в курортните комплекси.

Представители на дружеството увериха, че останалите 12 специализирани автомобила за системата NORD също са в техническа изправност и работят на терен. По предоставената информация няма камиони тип „преса“, които да са в сервиз или да са извадени от графика.

„ЗМБГ“ ЕАД е командировало служители от София, които да подпомогнат работата на екипите във Варна и да споделят опита си от организацията на сметосъбирането в столицата. От дружеството заявиха готовност при необходимост към екипите за обслужване на контейнерите да бъде включван и допълнителен служител, който да почиства отпадъците, натрупани извън съдовете.

Кметът Благомир Коцев настоя да бъде направен подробен анализ на местата с най-голямо натрупване на отпадъци, както и на техния произход. В зависимост от резултатите ще бъдат разпоредени допълнителни екипи и курсове за обслужване на зоните, в които това е необходимо.

Започна изграждането на кръгово кръстовище в Ямбол

Започна изграждането на кръгово кръстовище на площад „Боровец“ в Ямбол, който е сред най-натоварените места в града, съобщиха от пресцентъра на администрацията.

Строителните дейности ще се извършват на четири етапа, като за всеки от тях се осигурява временен режим на преминаване.

В първия етап ще е затворена ул. „Преслав“ от северната част на кръстовището, а движението ще е двупосочно по южното платно на бул. „Д. Благоев“. Идващите от жилищен комплекс „Г. Бенковски“ в посока център или посока бул. „Ген. Вл. Заимов“ могат да използват като алтернативен маршрут улица „Ямболска комуна“.  През затворените участъци ще бъдат пропускани единствено редовните автобусни линии.

Районът на строителната площадка ще е затворен за пешеходци. Ще могат да се използват пешеходните пътеки до училище „Св. Климент Охридски” и тази на бул. „Д. Благоев”.

Проектът предвижда външен диаметър на кръстовището 42,5 метра и изграждането на вътрешен кръг, представляващ зелен остров с диаметър 25,5 метра. Всички бордюри и тротоарни настилки ще бъдат подменени, като ще се осигури достъпна среда за хора с увреждания. Съществуващите комуникационни мрежи ще бъдат защитени, а въздушните кабели ще бъдат пренесени под земята.

Планирано е и изграждането на ново улично осветление. Финансирането на новото кръстовище е осигурено от Министерството на регионалното развитие и благоустройството по проект на общината в Ямбол.