Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви обществена поръчка за избор на изпълнител за проектиране, упражняване на авторски надзор и строителство (инженеринг) на селскостопанския подлез при км 20+500 на АМ „Тракия“ в посока Бургас.

Поради недоброто състояние на съоръжението от края на февруари т. г. движението в посока Бургас при 20-ти км се осъществява само в изпреварващата лента. В дните с интензивен трафик – в края на работната седмица и при почивни дни, за повишаване безопасността на движение на леките автомобили се ограничава преминаването на товарните превозни средства над 12 тона в участъка от 5-ти до 23-ти км на автомагистралата в посока Бургас. За тежкотоварните камиони е осигурен обходен маршрут по път I-8 София – Пловдив. Те се отбиват при 5-ти км в посока Бургас на АМ „Тракия“ по пътната връзка с първокласния път и се връщат на магистралата през пътен възел „Вакарел“ – при 23-ти км на АМ „Тракия“.

Мостово съоръжение при км 20+500, което предстои да се ремонтира, е с дължина 28.5 м и е в експлоатация от 1978 г. В участък от платното за Бургас пътната плоча е с нарушена хидроизолация, а по настилката и при двете фуги се наблюдават пукнатини. Целта на обществената поръчка е изготвяне на технически проект за необходимите строително-монтажни дейности и изпълнение на ремонта за подобряване на експлоатационното състояние, носимоспособността и дълготрайността на съоръжението. Прогнозната стойност на поръчката е 300 хил. лв. без ДДС. Срокът за изпълнение на проектантските работи е 60 дни в два междинни етапа и 120 дни за извършване на ремонтно-възстановителните дейности. Кандидатите могат да подават оферти до 2 май т. г.

В момента се изготвя техническата документация, предстои да бъде възложено проектиране

Строителството на градската железница на Пловдив ще стартира до края 2025 г. в участъка от Централна гара до жп гара Филипово. В момента се изготвя техническата документация и предстои да бъде възложено проектиране. Това стана ясно на поредната работна среща за напредъка на проекта, която се проведе под председателството на областния управител на област Пловдив Ангел Стоев. На нея участваха представители на общините Пловдив, Асеновград, „Марица“, „Родопи“ и Куклен, ръководителят на проекта от страна на НКЖИ инж. Иван Бакалски и представители на Сдружение „Бизнесът за Пловдив“. В първия етап е предвидено изграждането на вътрешния ринг на Градската железница в и около Пловдив. Във втория ще бъдат включени и индустриалните зони край областния град.

Строителството на градската железница е в обхвата на мегапроекта – „Развитие на железопътен възел Пловдив, Фаза 2“, част в Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. Той е на обща стойност 198 млн. лв. и се изпълнява от Национална компания „Железопътна инфраструктура“. В рамките на проекта ще бъдат изградени нови железопътни и пътни надлези/подлези, както и нови спирки с пресичане на две нива. Това ще осигури безконфликтното пресичане на бул. „Копривщица“ с три други булеварда – „Пещерско шосе“, „Свобода“ и „Шести септември“.

„Успоредно с повдигането на линията на бул. „Копривщица“ между гара „Филипово“ и Централна жп гара, ще бъдат построени и три спирки от градската железница. Първата ще бъде на Пещерско шосе, следващата е на бул. „Шести септември“ и третата е на бул. „България“ в района на Окръжна болница“, съобщи Ангел Стоев.

„Подготвя се и документацията за избор на проектант за изпълнение на връзка между жп гара Крумово и Летище „Пловдив“, който е отделен проект и също е включен в Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.“, допълни инж. Бакалски.

Ангел Стоев заяви, че Областна администрация Пловдив ще продължи да координира комуникацията между институциите и местната власт, за да се ускорят процедурите по подготовка и реализация на проекта. През месец май всяка община ще проведе директни срещи с НКЖИ, за да обсъди конкретни детайли, свързани с осъществяването му. Следващата съвместна среща е предвидена за средата на месец юни.

Затварят за ремонт улицата, преминаваща покрай зала „Фестивална“ в София. Реконструкцията ще продължи около 2 месеца, съобщиха от Столична община. Ще се работи в участъка между улиците „Гео Милев“, „Калиманци“ и „Иван Щерев“. 1,6 млн. лева ще бъдат отделени за изграждането на изцяло нови тротоари, канализация, настилки и пътна конструкция. Предвидени са и 33 паркоместа и ново улично осветление, заяви заместник-кметът по строителството в София Ангел Джоргов.

За периода на ремонта ще бъде затворена спирката на автобус 72 при църквата до парка „Гео Милев“. Ще бъде разкрита временна спирка на кръстовището на улиците „Иван Щерев“ и „Николай Коперник“, както и до 109 ОУ „Христо Смирненски“. В посока „Цариградско шосе“ ще се използва спирката на автобус 11, посочи Джоргов. Разписанието на автобус 72 няма да бъде променено, уточни той и добави, че маршрутът му ще бъде променен от 18 април.

Зам.-кметът припомни, че това е трети етап от ремонта. През 2021 г. е бил изграден участъкът от ул. „Николай Коперник“ между бул. „Шипченски проход“ и „Цариградско шосе“, а миналата година – от бул. „Шипчески проход“ до ул. „Гео Милев“.