Конгресен център, воден атракционен комплекс и панорамна асансьорна кула са част от идеите

Конгресен център, воден комплекс с атракциони и 25-метров басейн, както и панорамна асансьорна кула, която ще свързва Приморския парк с крайбрежната алея на Варна – това са само част от обектите, включени в проекта „Алея Първа“. Предстои крайбрежната зона на морската столица да бъде обновена в рамките на следващите три до пет години.

Инвестиционните намерения бяха обявени на брифинг от ръководството на „Холдинг Варна“. Очаква се стойността на проекта да надхвърли 80 млн. лв. В рамките на инвестиционната програма са предвидени мащабни инфраструктурни подобрения, включително изграждане на канализация, водоснабдяване, електрификация и укрепване на ската. По думите на инвеститорите целта е създаването на модерна, чиста и безопасна градска среда, достъпна за всички – пешеходци, велосипедисти, семейства с деца и хора с увреждания.

Уточнено бе, че малките заведения по алеята ще останат, но ще трябва да се впишат в новата архитектурна визия. Настоящият режим на движение ще се запази, а рибарското селище в района на Почивка ще бъде съхранено.

Предвижда се проектът да бъде реализиран на етапи. Сред първите обекти, които могат да стартират през есента, след получаване на необходимите разрешителни, са панорамният асансьор, който се обмисля да бъде предоставен за стопанисване на общината и ще бъде безплатен за гражданите, минералният център с басейн, пързалки, сауни и лекарски кабинети, както и конгресна сграда с капацитет от около 300 места, която ще може да се използва и за творчески събития.

Възможностите за активното използване на река Дунав като транспортен коридор и разгръщането на икономическия потенциал на Дунавския регион, бяха обсъдени на работна среща по проекта „Дунавска интегрирана система за маркиране (DISMAR), финансиран от Програма Interreg VI-A Румъния-България. Проектът DISMAR има за цел да инсталира подобрена система за маркиране по 470 км от водните пътища по река Дунав.

С общ бюджет от близо 10 милиона евро, от които приблизително 8 милиона евро са европейско съфинансиране и продължителност от 36 месеца, проектът има за цел да допринесе за повишаване на безопасността и ефективността на корабоплаването в общия българо-румънски участък на реката.

По думите на областния управител на Русе Драгомир Драганов проектът е инвестиция в икономическото развитие на двете държави и е гарант за благоприятстването на транспорта и логистиката. Реализирането му както и навременното започване на ремонта на българския участък на Дунав мост при Русе – Гюргево, който е бил в критично състояние са важни и за двете съседни страни.

Като водещ приоритет през следващите години е изграждането на втори мост над река Дунав в района на Русе – Гюргево. Средното разстояние между два моста на река Дунав в останалите страни от Европа е около 30 км, разстоянието между единствените два моста на българо-румънската граница е 300 км. В тази връзка се очаква до средата на следващата година да приключи предпроектното проучване за изграждането на новия мост в района.