Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви обществена поръчка за строителен надзор при укрепване на 15 свлачища по републиканската пътна мрежа. Индикативната й стойност е 3 723 373 лв. без ДДС. Кандидатите могат да подават оферти до 13 юни т. г.

Поръчката е разделена в 4 обособени позиции, като всеки участник в процедурата има право да подава оферта за максимум 2 позиции.

Първата обособена позиция включва строителен надзор при трайното укрепване на деформации на пътното платно на 7 обекта по републикански път II-82 Костенец – Радуил – Боровец – Самоков. Те се намират при 18-и км, 22-и км, 24-и км, 25-и км и 3 в границите на 23-и км.

Втората позиция е за строителен надзор при укрепване на свлачище на републикански път ІІІ-551 о.п. Дебелец – Плаково – Средни колиби – Елена, на откос от югозападната страна на ул. „Патриарх Евтимий Търновски”, при 2-ри км.

Третата позиция е за строителен надзор при укрепване на проявени деформации на пътното платно на 5 обекта в област Габрово. Първият е свързан с укрепване на свлачища на път III-4041 Севлиево – Янтра – Скалско – Геша – Дряново, в участъци при 8-и км, 10-и км и 21 км. Вторият е при 2-ри км на третокласния път III-405 Добромирка – Вишовград – Бяла Черква – Павликени – Батак – Караисен – Алеково – Царевец – Свищов. Третият е за свлачището на път III-6072 Граница Ловеч – Кръвеник – Стоките – Батошево, в района на с. Селище /при 11 км/. Четвъртият е за надзор при укрепване на проявени деформации на пътното платно на път I-5/Е-85 Габрово – Шипка – Казанлък, а петият е за свлачището при 13-ти км на път III-4404 Габрово – Трънито – Дебел дял – Музга – Гъбене.

В четвъртата позиция са включени два обекта – трайното укрепване на проявени деформации на пътното платно на АМ „Тракия“ в участъка от 342-и до 348-и км на територията на област Бургас, както и укрепване на свлачището на път I-9 о. п. Слънчев бряг – Бургас в отсечката между 225-и и 226-и км.

Изпълнението на обществената поръчка за строителен надзор ще е в два етапа. Първият е изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ на предоставения технически проект. Вторият е упражняване на строителен надзор по време на строителството.

Програмата на АПИ предвижда рехабилитация на 65 км от пътя

На 17 май започва основният ремонт на 34,1 км от път III-906 през Дюлинския проход. Това е участъкът от Старо Оряхово до Гюльовца и е на територията на областите Варна и Бургас. Програмата на Агенция „Пътна инфраструктура“ предвижда със средства от републиканския бюджет да бъдат рехабилитирани 65,6 км от третокласния път. Трасето свързва областите Варна и Бургас и е алтернативно за преминаващите през Обзорския и Айтоския проход – път I-9 Слънчев бряг – Обзор и път ІІІ-208 Дъскотна – Айтос.

Изпълнението на строително-монтажните работи е обособено в два участъка. Ремонтът започва от първата над 34-километрова отсечка между Старо Оряхово и Гюльовца. Проектът включва пълна реконструкция на трасето и ремонт на два моста над реките Двойница и Бяла. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е 540 календарни дни. Предвижда се строително-монтажните дейности да се извършват без спиране на движението като автомобилите ще преминават в платното, в което не се извършват строителни дейности. При необходимост от ограничаване на трафика като обходен маршрут ще се ползва път I-9 Старо Оряхово – Бяла – Обзор Ахелой – Бургас.

Строително-монтажните работи са възложени на ДЗЗД „РОУД ПРОДЖЕКТ“, с участници: „Хидрострой“ АД и „ТРАНССТРОЙ – ВАРНА“ АД, избран след проведена открита процедура по ЗОП. Стойността на договора е 83 999 097,97 лв. с ДДС. Строителният надзорът ще се осъществява от ДЗЗД „Трафик контролс“, в което са: „ТРАФИК ХОЛДИНГ“ ЕООД и „КОНТРОЛС“ ООД. Техният договор е за 1 338 000 лв. с ДДС.

До края на юни, веднага след издаване на разрешението за строеж, е планирано да започне ремонтът на втория участък – от с. Гюльовца до кръстовището с път I-9 Слънчев бряг – Бургас. Трасето е с дължина 31,5 км и е изцяло на територията на област Бургас. Срокът за реализиране на строително-монтажните работи е 540 календарни дни. При основния ремонт на пътя в област Бургас ще се обновят 4 моста, които са над р. Бяла, над напоителен канал, над преливника на яз. „Порой“ и над р. Ахелой.

Изпълнението на втория участък от път III-906 е възложено на ДЗЗД „РАЗВИТИЕ 2018“, в което участват: „Инжстройинженеринг“ ЕООД и „Битумина ГмбХ – България“ ЕООД. Стойността на договора е 83 994 474,35 лв. с ДДС. Строителният надзор ще изпълнява ИЕ Консултанти 2022“ ДЗЗД, в което са: „ИВТ КОНСУЛТ“ ЕООД и „ЕРПОС СПОЛ“ С. Р. О. /Словения/. Договорът им е за 946 920 лв. с ДДС.

До 31-ви май се променя организацията на движение в участък от Дунав мост при Русе за авариен ремонт на фуга на съоръжението. За извършването му ще бъде ограничено преминаването в 20-метрово трасе в лентата в посока Гюргево, а движението ще бъде пропускано поетапно в двете посоки в лентата за Русе. След като бъдат изпълнени аварийните дейности в тази лента, което ще продължи около 10 дни, трафикът ще бъде ограничен в лентата за Русе и превозните средства ще бъдат пропускани поетапно в ремонтирания участък. Преминаването през моста ще се регулира от сигналисти и гранична полиция.

Програмата на АПИ предвижда основен ремонт на Дунав мост. От построяването на съоръжението досега такъв не е извършван. Преди повече от 22 години е правено укрепване на фугите, а през 2011 г. е подменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Изработеният технически проект за ремонт на съоръжението предвижда цялостна подмяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничителни системи, маркировка и др. За реализирането на основния ремонт има избран изпълнител и в края на декември м. г. е подписан договор с ДЗЗД „Дунав мост“, след проведена открита процедура по ЗОП. Стойността му е 44 877 228,68 лв. с ДДС. В момента се процедира съгласуването на техническия проект, след което ще може да се пристъпи към издаване на разрешението за строеж. Едновременно с това с изпълнителя на строително-монтажните работи се обсъждат и разглеждат варианти за оптимизиране на строителния процес, с цел намаляване на затрудненията на преминаващите особено в активния туристически сезон, когато трафикът е най-интензивен както от транзитно тежкотоварно движение, така и от румънски туристи, пътуващи към Черноморските курорти. Изискването на Агенция „Пътна инфраструктура“ към изпълнителя е при започване на строително-монтажните дейности да не се спира движението по Дунав мост. Работният процес ще се извършва и организира така, че трафикът да преминава безопасно в едното платно.