Пловдивчани искат мерки за регулация или пълна забрана на електрическите тротинетки

Увеличаващите се инциденти с електрически тротинетки в Пловдив поставиха въпрос за тяхната регулация и контролът от страна на общинските власти и органите на МВР. В местния парламент вече има предложение към кмета Костадин Димитров и Общинския съвет за реални мерки. Гражданите имат предложения за справяне с проблема, покрай зачестилите инциденти.

Има две възможности:

Пълна забрана от 1 януари 2026 г.: Основното искане е за „пълна забрана за преминаване и ползване на електрически тротинетки“ на територията на Пловдив, считано от началото на 2026 г., с цел подобряване на безопасността на движение по всички пътни артерии, тротоари и паркове.

Ако това бъде отхвърлено се предлага алтернативно – строга регулация чрез промяна и допълнение на Наредбата за организация на движението и паркирането на територията на Община Пловдив. В случай че се пристъпи към регулация, а не към пълна забрана, се предлагат следните мерки:

– Определяне на маршрути: Да бъдат „определени маршрути на движение“ за електрическите тротинетки и те да бъдат „обозначени на територията на града“.

– Зони с по-ниска скорост: Да се въведат „по-ниски максимално допустими скорости в определени зони“.

– Интегрирана карта: Предлага се „структурирането на нова интегрирана схема – карта на цялата територия на града“, където по посока на движението да бъдат „специално обособени „само“ за преминаване на електрически тротинетки“ алеи, след експертна преценка и съгласуване с „Пътна полиция“.

– Експертно участие: В процеса на вземане на решения да бъдат включени експерти от отдел „Контрол на транспорта“, отдел „Безопасност на движението“, ОД на МВР отдел „Безопасност на пътищата“, „Пътна полиция“ и Областната комисия по безопасност на движението по пътищата.

По закон електрическите тротинетки не могат да се движат със скорост над 25 км/ч. Те не могат да се управляват по пешеходни зони, паркове и други. Ако има изградена велоалея, те трябва да се движат по нея, ако не – най-дясно на пътното платно. Подобно на велосипедите, ел. тротинетките не могат да преминават през тунели и подлези.

Related Articles

Община Русе строи нов корпус на Доходното здание, ремонтира две сгради

Община Русе стартира дейностите по изграждане на нов корпус на Доходното здание и обновяване на сградите на Регионалната библиотека и Обредния дом. Те ще...

През април: Завършва ремонтът на ОУ „Йордан Йовков“ във Варна

През месец април ще бъде завършен първият от общо шестте обекта от образователната инфраструктура на Община Варна, които се финансират от Европейския съюз със...

ПОСЛЕДНИ

НАЙ-ЧЕТЕНИ