Home Блог Страница 71

Ще има наземен буферен паркинг при бъдещата метростанция „Витиня“

0

Парите за съоръжението с капацитет 400 места са осигурени

Столичната община ще осигури средства за изграждане на наземен буферен паркинг при бъдещата метростанция „Витиня“ в район „Подуяне“. Буферният паркинг ще е с капацитет около 400 места. Теренът е общинска собственост, а дружеството, което оперира буферните паркинги в София, ще изгради съоръжението със средства, осигурени от бюджета на СО. Това стана ясно на заседание на комисията по Транспорт в СОС общинският съветник, съобщи БНР.

Паркингът при бъдещата метростанция „Витиня“ ще бъде най-големият буферен паркинг в източната част на София. Средствата за съоръжението вече са осигурени в бюджета на Столичната община, има финансиране и за доизграждане на паркинга при метростанция „Сливница“, става ясно от изказване на общинския съветник Андрей Зографски.

Одобрени са цените в евро за ползване на републиканските пътища

Правителството одобри проект на Постановление за промени в Тарифата за таксите, които се събират за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа, съобщиха от пресслужбата Министерския съвет. Целта е подзаконовата нормативна рамка да се адаптира към въведените принципи и процедури за въвеждане на еврото като парична единица в България, съгласно изискванията на закона.

Въвежда се размер на еднодневната винетка, която беше приета с промените в Закона за пътищата. За ползване на платената републиканска пътна мрежа от превозните средства до 3,5 тона в рамките на 24 часа да се заплаща 4,09 евро, е записано в документа. При определянето на цената е спазен принципът на пропорционалност и правилото на увеличаващата се стойност при намаляване на срока на валидност, на които се основават и цените на останалите винетки.

При движение на извънгабаритни и тежки пътни превозни средства и товари без разрешение на собственика или администрацията, управляваща пътя, или ако пътното превозно средство е с размери, маса или натоварване на ос над нормите, определени от министъра на регионалното развитие и благоустройството, се предлага компенсаторна такса в размер на 1200 лв. или 613,55 евро. Характерът ѝ е санкционен и е на принципа, че този тип такси са по-високи от съответните разрешителни, но по-ниски от налаганите наказания. Целта е да се стимулират водачите да не ползват платените пътища с пътните превозни средства, чиито размери, маса или натоварване на ос надвишават установените норми, посочват от Министерския съвет.

В разпоредбите, отнасящи се до таксите за специално ползване на пътя чрез експлоатация на търговски крайпътен обект и пътни връзки към него в обхвата на пътя и обслужващите зони, към бензиностанциите и газостанциите се добавят и зарядните станции за електрически превозни средства. С измененията се уточнява, че изграждането и експлоатацията на такива зарядни станции също подлежат на разрешителен режим.

Таксите за специално ползване за скоростни пътища, каквито до момента не са били разписани в действащата Тарифа, да бъдат колкото тези за автомагистрала, е предвидено още в постановлението. Добавя се и нов член, с който се определя такса за издаване на разрешение на нотифициран орган за оценяване на съответствието на доставчиците на Европейската услуга за електронно пътно таксуване.

Кампанията „Рециклирай в нашия град“ продължава в Троян до края на октомври

Кампанията „Рециклирай в нашия град“ ще продължи до края на месец октомври. Така ще се даде възможност на повече жители да се включат активно и да допринесат за по-чиста и зелена среда, съобщиха от пресцентъра на Община Троян.

Към момента, благодарение на активността на гражданите, в приложението Re_ са събрани 539 точки, което се равнява на 27 дръвчета – истински резултат от усилията на включилите се

Участниците изхвърлят разделно отпадъци от пластмаса, стъкло и хартия в специалните цветни контейнери, разположени на територията на общината. При всяко изхвърляне, в близост до контейнер (до 200 метра), те маркират локацията в приложението и така печелят по една точка.

Събраните точки се преобразуват в засаждане на дървета – за всеки 20 точки се осигурява едно дръвче, което ще бъде засадено в Троян по препоръка на общинската управа до края на 2025 година.

Кампанията съчетава стимулиране на екологично поведение на жителите и подобряване на градската среда чрез засаждане на дървета. Тя насърчава ангажираност към опазването на природата и промяна на навиците по събиране и управление на отпадъците в Троян.

Започва Фестивалът на съвременната българска керамика 2025

0

На 13 октомври започва Фестивалът на съвременната българска керамика в София. Откриването е от 18:30 часа в зала 2А на СБХ на ул. Шипка 6.

В настоящото издание на форума, който ще продължи до 29 октомври, се включват 50 керамици, в това число са и авторите с почетно участие – проф. Венко Колев (1915 – 1997) и Йоанна Кемилева.

Наред с признатите майстори на фестивала можем да видим творби на млади художници, да се върнем назад и да погледнем в бъдещето. Включените произведения привличат вниманието на зрителя и го правят съпричастен към тайните на този прастар свят, демонстрирайки и актуалността на керамичното изкуство до днес. Към изложбата е издаден каталог.

Участници:

Алена Николаева, Александра Маринова, Анна Петрова, Анифе Мустафа, Боряна Данкова, Валентин Панайотов, Веселина Гекова, Гeорги Стойнев, Гергана Димитрова, Данаил Николов, Даниела Пенова, Данчо Йовчев, Даян Грант, Димитър Николаев, Евгения Георгиева, Ели Кацева, Елена Виденова, Емилия Милчева, Емилия Очкова, Женя Адамова, Ива Иванова, Ивайло Иванов, Ирина Вачкова, Йована Димитрова, Коста Данев, Косьо Джелебов, Лилия Колева–Бърдарова, Лилия Кауки (Пангелова), Марина Кучински, Мария Вълчева, Мария Дянкова, Мария Йованович, Марта Димитрова, Мила Воденичарова, Момчил Мирчев, Момчил Цветков, Наргис Бояджиева, Неда Личева, Паола Орланди, Петар Крижнар, Розалия Христова, Росица Трендафилова, Росица Шидерова, Румяна Цветкова, Светлозар Пармаков, Силвия Чанева, Цветелина Борисова, Янита Нешева

снимка:СБХ

Ремонтират 10 км от АМ „Тракия“ в платното за Бургас

От 9 октомври започва ремонт в платното за Бургас на 10 км от АМ „Тракия“ в област Стара Загора. Строително-монтажните работи ще са в участъка между 208-и и 218-и км. Трафикът ще преминава двупосочно в платното за София, като ще бъдат обособени по една лента в посока Бургас и една лента в посока към столицата.

При интензивен трафик и за повишаване на безопасността ще се въвежда реверсивно движение. То предвижда две ленти за Бургас и една за София или две ленти за пътуващите към столицата и една в посока Бургас. Те ще бъдат организирани в зависимост от натовареността на движение. Тази организация на движение ще се прилага по преценка на „Пътна полиция“.

Технологичният проект за ремонта на отсечката предвижда цялостна подмяна на асфалтовата настилка, отводнителни дейности, обновяване на знаците и ограничителните системи, нова маркировка и др. На обекта ще се работи ежедневно, за да завършат строително-монтажните работи възможно най-скоро. Прогнозният срок е 31 октомври. Ремонтните дейности са възложени по договора за текущ ремонт и поддържане на АМ „Тракия“ на „Автомагистрали“ ЕАД.

Вече глобяват за касови бележки без две цени – лева и евро

0

Изтече двумесечният гратисен период, след който, съгласно закона, КЗП и НАП ще започнат да налагат санкции за необосновано повишаване на цените, неправилно превалутиране и липса на двойно обозначаване.

Касовите апарати на търговците вече трябва да бъдат пренастроени, съгласно новите изисквания. Те трябва да издават касови бележки, които да показват двойно обозначение – в левове и евро. При нарушения от такъв характер проверяващите органи вече ще налагат глоби. От 50 до 200 лева е санкцията при първо нарушение и до 800 лева при повторно.

Община Бургас с нов проект за популяризиране на Ченгене скеле и рибарските традиции

0

С нов туристически продукт Община Бургас ще рекламира старите традиции на местните рибари. Местният парламент подкрепи единодушно искането на администрацията да кандидатства пред Национален фонд „Култура“ за финансирането на проект „Ченгене скеле – пътуване през историята на Бургаския залив“.

Чрез него ще се популяризира материалното и нематериалното културно наследство на местната рибарска общност. Освен финансирането по НФК, Община Бургас ще осигури и собствени средства за реализирането на идеята.

Проектът на Общинско предприятие „Туризъм“ ще създаде нов продукт, като обнови експозиционната къща „Евксински понт“. В нея посетителите ще имат възможност да се запознаят с нов виртуален гид под формата на филм. Предвижда се още в нея да бъдат експонирани макети, които да дават по-пълна представа за морското дело и живота на рибарите в Ченгене скеле.

Два от експонатите ще бъдат 3D принтирани за интерактивно изживяване – докосване от деца, незрящи посетители и туристи. Ще бъдат изработени плексигласови фигури с обем, които ще бъдат поставени на стените в експозиционния обект и интегрирани чрез виртуалния гид със светлинно насочване към тях по време на разказа.

Заложено е да се изработи и информационна книжка, в която ще бъдат събрани ценни и уникални за региона рибни рецепти, истории от живота на местните рибари, информация за различните видове морски обитатели в региона, любопитни факти за тях.

Велико Търново надгражда Регионалната система за управление на отпадъци

Нов проект за надграждане на Регионалната система за управление на отпадъците край с. Шереметя ще бъде реализиран в следващата година и половина от шест общини. Дейностите ще се изпълняват по мерките за разделно събиране, рециклиране и компостиране на биоразградимите отпадъци.

Проектът предвижда монтиране и внедряване на нови инсталации и съоръжения, мобилно оборудване и техника, както и изграждане на цялостна система за разделно събиране и транспортиране на битовите биоразградими отпадъци.

Водещ партньор в проекта е Община Велико Търново, която вече подписа договор с Министерството на околната среда и водите за реализация на дейностите.

Привлеченото безвъзмездно финансиране е по Програма „Околна среда“ 2021-2027 на ЕС и е в размер на близо 10 млн. лева.

Целта на проекта е разделно събраните отпадъци да надхвърлят 19 000 тона годишно, а рециклираните такива – 18 000 тона.

Избраха строителна фирма за продължението на Главната на Пловдив

Община Пловдив избра фирма, която ще изгради продължението на Главната на града. От 5 компании подали документи е класирала на първо място „Европейски пътища“, която ще работи за превръщането на ул. „Иван Вазов“ в пешеходна. Тя е дала най-ниска цена в сравнение с останалите 4 фирми – 4,7 млн. лева без ДДС, а сумата е с над 1 млн. лева по-ниска от прогнозната. На второ място е класирана – „Кайро Трейдинг“ с 5,6 млн. лева, а на трето място – „Драгиев и Ко“ с 5,7млн. лева. Другите две фирми – „Парсек груп“ и „Щрабаг“ са били отстранени от комисията.

Срокът за изпълнението на проекта е 210 дни, като фирмата победител е дала 10 години гаранция за работата си. Ако няма обжалване в КЗК Община Пловдив ще пристъпи към подписване на договор с фирмата.

Проектът, по който ще се работи обхваща участъка от пл. „Централен“ на Пловдив до ул. „Авксентий Велешки“ с дължина от 374 метра. Ще се прави пълна реконструкция на улицата, като тя ще бъде повдигната на едно ниво, но ще запази сегашния габарит. Паважната настилка ще бъде възстановена чрез повторно използване на съществуващите павета след почистване и сортиране, ще се поставят нови бордюри, тротоари, вертикална сигнализация, хоризонтална маркировка и ще се осигури достъпна среда за хора с увреждания. Достъп с автомобили ще имат само живущите и специализирани обслужващи превозни средства.

Инженерната част включва подмяна на водопроводни и канализационни отклонения, изграждане на нови улични оттоци и шахти, както и модернизация на уличното осветление. Старите осветителни тела ще бъдат заменени с енергоефективни LED лампи, монтирани на нови чугунени стълбове. Предвидена е и полагане на нова кабелна и слаботокова мрежа, както и укрепване и изместване на съществуващи кабелни трасета.

Улица „Иван Вазов“ е със статут на културна ценност от национално значение – „Система от улични ансамбли „Д“, част от историческата зона „Филипопол – Тримонциум – Пловдив“. Това налага стриктно изпълнение на изискванията за опазване на културното наследство по време на строителните дейности.

КАБ: Наводненията са резултат от безконтролно строителство и бездействие на институциите

Камарата на архитектите в България (КАБ) публикува декларация по повод наводненията по българското Черноморие, в която се посочва, че причините за разрушенията, жертвите и щетите не са природни, а следствие от дългогодишно безконтролно застрояване, унищожена природна среда и липса на институционален контрол.

Според КАБ прекомерното и често незаконно строителство, включително в дерета и речни оттоци, е пряка причина за катастрофалните последици. В документа се казва, че унищожаването на дюни, зелени площи и естествени дренажни системи превръща всяка буря в бедствие, а практиката нарушенията да се узаконяват постфактум е довела до „пълна девалвация на устройственото планиране“.

В декларацията се изразява тревога и от факта, че много от строежите, изградени в зони с висок риск, са получили положителни становища от компетентните институции – Министерството на околната среда и водите, Министерството на земеделието и храните и Изпълнителната агенция по горите.

КАБ подчертава, че тези институции носят пряка отговорност за издадените разрешителни и последващия контрол върху строителството в рисковите територии.

В декларацията се отправят конкретни призиви:

  • За пълен одит на устройствените планове, особено в рисковите зони;
  • За незабавен мораториум върху ново строителство в потенциално застрашени райони;
  • За възстановяване на ролята на архитекта и урбаниста в процесите по териториално развитие;
  • За възстановяване на природните дренажни системи и зелени буфери като задължителен елемент на средата.

„Днешните наводнения са предупреждение – ако не върнем разума, отговорността и професионалната етика в планирането, природата ще продължи да ни държи сметка за нашето мълчание“, се казва в заключение на декларацията.