Home Блог Страница 276

АПИ обяви обществена поръчка за скоростен път Монтана – София

Агенция пътна инфраструктура обяви обществена поръчка за изработване на идеен проект за скоростен път Монтана – София с тунел под прохода „Петрохан“

Приблизителната дължина на участъка е 82 км, а проектната скорост – 120 км/ч. Индикативната стойност на обществената поръчка за проектиране е над 6 600 000 лева без ДДС.

До 15 февруари 2024 г. се приемат оферти за изработването на разширен идеен проект, пълни инженерно-геоложки проучвания и подробен устройствен план за скоростен път Монтана – София с тунел под „Петрохан“.

Избраният изпълнител ще трябва да изготви разширен идеен проект на трасе, което да свърже обхода на Монтана и Софийския околовръстен път. Новото трасе ще трябва да бъде съобразено с проекта за изграждане на скоростен път Монтана – Враца и автомагистрала „Европа“. Необходимо е при разработването на идейния проект да се избягва преминаването през защитени зони и територии и да се спазват всички изисквания в Закона за опазване на околната среда (ЗООС) и Наредбата за условията и реда за извършване на ОВОС, напомнят от АПИ.

Срокът за изпълнение на поръчката е 365 календарни дни.

Скоростният път Монтана – София, с тунел под прохода „Петрохан“ е ключов за националната и европейската транспортна мрежа. Направлението София – Петрохан – Берковица – Монтана – Лом е най-краткото трасе.

Идеята за тунел по „Петрохан“ е от доста години и най-често се повдига преди парламентарни избори. През 2020 г. е изработено прединвестиционно проучване. Подготвени са три вариантни решения за подобряване на трасето на път II-81 с изграждане на тунел. Поради наличието на защитени зони и местности и засягането им процедурите по ОВОС са прекратени с цел търсене на по-добро проектно решение.

Завърши модернизацията на жп гара Искър

Само за два месеца НК „Железопътна инфраструктура“ успя да завърши три важни инфраструктурни проекта – жп гарите Стара Загора и Искър, както и връзката между пристанището в Бургас и вътрешността на страната. Това каза заместник-министърът на транспорта и съобщенията Бисер Минчев по време на откриването на реконструираната жп гара Искър в София. Той подчерта, че гарата е една от основните точки, която посреща пътниците и именно затова модернизацията им е от такова голямо значение.

„Построена преди повече от 70 години, гара Искър заема важна част в железопътната история на България”, обясни зам.-министърът и добави, че от днес вече е вдъхнат нов живот на гаровия комплекс.

Обхватът на проекта включва пълна модернизация на цялата инфраструктура на обекта и помощните технологични сгради и съоръжения, посочи генералният директор на НКЖИ Мария Генова. На събитието присъстваха още представители на Управителния съвет на НК „Железопътна инфраструктура“, на фирмата-изпълнител и др.

Реконструкцията на гаров комплекс Искър се финансира от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г., а стойността на договора за строителство е 1 212 239 лева.

Откриха инсталация за преработка на отпадъци край с. Джерман

Нова инсталация за преработка на битови отпадъци бе въведена в експлоатация край дупнишкото с. Джерман. Проектът е финансиран от ОП „Околна среда 2014 – 2020“ и е на стойност близо 13 милиона лева.

Съоръжението ще преработва отпадъците на три общини: Дупница, Бобов дол и Сапарева баня. Довършването на обекта беше под угрозата за провал, тъй като се оказа, че общината не разполага с необходимата сума от 4 милиона и половина лева за съфинансиране. В началото на декември съветниците гласуваха да се прибегне до банков заем. Крайният срок за цялостното приключване на обекта е 31-ви декември 2023-та година.

Инсталацията е до терен от около 200 декара, където трябва да се изгради и депо за отпадъците на шест общини: Кюстендил, Дупница, Бобов дол, Сапарева баня, Невестино и Трекляно.

Белведере показва онлайн 626 изложби от последните 100 години

0

Всяка експозиция през 2024 ще бъде добавяна към виртуалната хроника на музея

В чест на 300-годишнината от създаването си виенският музей Белведере представя онлайн историята си в периода 1918-2023 г. Уникалният в стилово и архитектурно отношение дворец дава възможност всеки желаещ да посети виртуално и 626 изложби. Всяка приключила изложба от 2024-а година нататък ще бъде включвана в онлайн хрониката.

С политиката си на отворено съдържание Белведере е лидер сред австрийските музеи. „Особено сме доволни, че чрез дигитализацията даваме възможност на посетителите да получат обширни и разнообразни знания“, споделя директорът на музея Стела Ролинг.

Чрез богат снимков материал, изложбени каталози и произведения от колекцията на музея експозициите, показвани през годините, оживяват отново. Включените във виртуалната хроника изложби непрекъснато се допълват с новооткрити архивни текстове, медийни публикации, фотоси и дигитални копия на каталози.

Влизаме във въздушния и морския Шенген с Румъния през март

0

Постигнато е политическо споразумение с австрийското, българското и румънското правителство за разширяване на Шенгенското пространство с Румъния и България с въздушни и морски граници от март 2024 г., пише „Digi24“.

Влизането в Шенген ще бъде поетапно – първо с въздушните и морските граници, последвано от преговори през годината за влизане в зоната за свободно движение и за сухопътните граници.

„На 23 декември 2023 г. Министерството на вътрешните работи постигна политическо споразумение с партньорските министерства на Австрия и България относно разширяването на Шенгенското пространство с Румъния и България и прилагането на достиженията на правото от Шенген в Румъния и България по въздушните и морските граници от март 2024 г., както и обсъждането през 2024 г. на прилагането му по сухопътните граници в тясна връзка с компенсаторните мерки за засилване на граничния контрол и прилагането на Дъблинското споразумение.

В съответствие с това на 26 и 27 декември по дипломатически канали, между министерствата на вътрешните работи, министерствата на външните работи, включително на равнище дипломатически мисии, акредитирани към ЕС, се проведоха обсъждания на проекта за решение на Съвета за правното включване на това политическо споразумение. Тези обсъждания ще продължат и в днешния ден.

Министерството на вътрешните работи благодари на Европейската комисия и испанското председателство, както и на МВР Австрия и МВР България за конструктивните дискусии, довели до политическото споразумение от 23 декември за достъпа на Румъния и България до Шенгенското пространство.

Община Казанлък минава на екологичен градски транспорт

Община Казанлък спечели проект за осигуряване на екологични превозни средства за градски и междуселищен превоз на пътници и подобряване на инфраструктурата.

Проектът е на стойност 6 733 000.00 лв. Средствата се осигуряват от Министерството на регионалното развитие и благоустройството чрез процедурата „Екологосъобразна мобилност“ по Плана за възстановяване и устойчивост, съобщиха от Общината.

Освен покупка на нови автобуси и тролейбуси с нулеви емисии, по проекта ще се финансира и изграждането и поддръжката на зарядни станции за превозните средства на обществения транспорт.

Новите електробуси, освен, че дават една по-евтина услуга, ще намалят и разходите за гориво и вредните емисии. 80% от емисиите на градовете се дължат на моторни превозни средства. Ето защо градската мобилност е от ключово значение за превръщането на европейските градове в устойчиви градски пространства.

Инвестиция: Над 188 млн. лв. за енергийна ефективност на спортни и културни сгради в страната

Над 188 млн. лв. ще бъдат вложени в ремонт и мерки за повишаване на енергийната ефективност на спортни и културни институции в цялата страна. Средствата ще бъдат инвестирани чрез МРРБ, което е Структура за наблюдение и докладване по инвестиция „Подкрепа за обновяване на сградния фонд“ от Националния план за възстановяване и устойчивост. След извършена проверка и оценка на проектните предложения, МРРБ публикува одобрените и отхвърлените обекти за изпълнение на инвестиции по процедурата. Одобрени са 112 предложения за сгради на културата и изкуство и 41 проекта за сгради за спорт.

Сред знаковите обекти, които ще бъдат реновирани със средства по програмата, са сградата на Софийската опера и балет, Държавен Сатиричен театър „Алеко Константинов“, Драматично-куклен театър „Иван Радоев“, НБ„Иван Вазов“ – Пловдив, Драматичен театър – Ловеч, както и Библиотеката на Българската армия в София.

Предвиждат се и ремонтни дейности в редица културни институции, сред които регионални музеи и библиотеки, театри, културни центрове и художествени галерии.

В сектор „Спорт“ най-много одобрени проекти има за ремонт на спортни зали.

Мярката цели след ремонтите сградите да постигнат клас на енергопотребление минимум клас „В“ и да спестяват минимум 30% от първична енергия. Сред допустимите дейности по проектите са текущ ремонт за въвеждане на мерки за енергийна ефективност, осигуряване на достъпна среда и изграждане на хибридна фотоволтаична система за производство на електроенергия за собствени нужди и др.