Започва строителството на открит паркинг на Терминал 2 на летище София, който ще осигури 1000 нови паркоместа, съобщи заместник-министърът на транспорта и съобщенията Анна Натова. Тя посочи, че след приключването на този проект ще започне и дългоочакваният от всички основен ремонт на закрития паркинг.

„С изграждането на всички паркинги общият брой на паркоместата ще нарасне на 1800. Това ще гарантира по-доброто обслужване на пътниците и гостите на летище София“, каза още Натова. Тя подчерта, че тези проекти са част от първия петгодишен инвестиционен план, който концесионерът трябва да изпълни до края на 2025 г., като общо инвестициите за този период са 143 млн. лева. До края на миналата година концесионерът е вложил 54 млн. лева, а за тази година предвидените средства са 49 млн. лева.

Заместник-министърът заяви, че очаква летищният оператор да запази добрия темп на изпълнение на инвестиционната програма. А реализирането на планираните проекти ще превърнат летище София в модерно, конкурентоспособно и предпочитано европейско летище.

Предстоят редица подобрения в движението по ключови булеварди в центъра, които да дадат алтернатива на всички участници в движението, без да се затруднява движението на колите. Промените включват изграждане на нова BUS лента и велоалея по бул. „Патриарх Евтимий”, премахване на конфликтната велоалея от тротоара покрай парка на НДК и мерки за пътна безопасност. Проектът бе представен от зам.-кмета по транспорт инж. Илиян Павлов.

„Въпрос на време е този дългоочакван проект за трансформация на булевардите „Патриарх Евтимий”, „Витоша”, “Фр. Нансен” и „Ген. Скобелев” да се случи. Искам да успокоя живущите, че решението е максимално балансирано и са включени тeхните искания. В нито един участък паркирането не се забранява, а създаваме нови компенсаторни паркоместа на бул. „Витоша“ и отваряне на нов паркинг на ЦГМ с допълнителни 50 места“, обяви зам.-кметът Павлов.

По думите му, този проект е бил отлаган повече от 10 години и е дошло времето да бъде изпълнен. „Започва летният строителен сезон и предвид големият обхват и сложността на проекта, възнамеряваме да го направим през следващите седмици. Зависими сме от подходящи метеорологични условия, но и искаме да го изпълним когато София е празна, за да не се образува трафик и да не затрудняваме ежедневието на гражданите”, подчерта той.

Общинските съветници изтъкнаха, че с този проект се решават редица натрупали се проблеми и се създават удобни алтернативи за всички участници в движението. „С новата BUS лента ще ускорим движението на тролейбусите, които се използват от десетки хиляди пътници всеки ден. С велосипедната алея свързваме не само пл. „Руски паметник” с ул. „Граф Игнатиев”, но и 7 съществуващи трасета в единна и удобна мрежа.“ – каза Андрей Зографски, зам.-председател на Комисията по транспорт, и добави, че се предвижда и подобряване на градската среда и пътната безопасност.

Управляващите обърнаха внимание, че това ще бъде първата цялостна трансформация на градската среда в София, в която се ползват модерни и естетични материали за обезопасяване на пешеходните пресичания и подобряване на достъпа на спирките на градския транспорт чрез поставяне на специални платформи.