Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви обществена поръчка за актуализация на техническите проект и основен ремонт на близо 23 км от път I-1 София – Ботевград и на 58,58 км от път I-8 София – Пловдив. Обществената поръчка е в две обособени позиции, а общата й прогнозна стойност е 123 335 000 лв. без ДДС. Срокът за подаване на офертите е до 29 май т. г.
В първата обособена позиция е актуализацията на техническия проект и основен ремонт на участък от път I-1 София – Ботевград от 214-ти км, в района на с. Чурек, до пътен възел „Яна“, в района на с. Яна, при 237-ми км. Първокласният път е важна заместваща инфраструктура на АМ „Хемус“ в участъка София – Ботевград и единствена пътна връзка за малките населени места със столицата и Ботевград.
Трасето преминава през 4 населени места – с. Чурек, с. Потоп, с. Елешница и с. Яна. Предвидено е да бъдат рехабилитирани 7 големи мостови съоръжения – над р. Метликовица при 220-ти км, над р. Витинска при 224-ти км, над р. Манастирска при 227-ми км, над р. Матица при 232-ри км, над р. Янинска при 236-ти км, както и надлезите на железопътната линия и на АМ „Хемус“ при 237-ми км.
Срокът за изпълнение е 570 дни, а индикативната стойност е 34 765 000 лв. без ДДС.
Във втората обособена позиция е актуализацията на техническия проект и рехабилитацията на път I-1 София – Пловдив, в отсечката от Нови Хан при 89-ти км до Костенец, при 147-ми км, включително участъка от пътя през Момин проход от 139-ти до 142-ри км. Пътят е заместваща пътна инфраструктура на АМ „Тракия“ от изключително значение за пътните комуникации между София, Пазарджик и Пловдив. Трасето преминава през населените места гр. Нови Хан, с. Вакарел, гр. Ихтиман, с. Мирово и гр. Костенец. В обхвата на пътя ще бъдат ремонтирани общо 13 големи съоръжения, сред които мост в с. Нови хан, над р. Крушовица, надлез над жп линията София – Пловдив и др.
Срокът за изпълнение е 720 дни, а прогнозната стойност е 88 570 000 лв. без ДДС.
Целта на обществената поръчка е трайното подобряване на технико-експлоатационните характеристики на двата пътни участъка и възстановяване на габарита на пътя, където е необходимо. Полагане на нова асфалтобетонова настилка и възстановяването на отводняването. Основно ремонтираните отсечки ще бъдат с нова хоризонтална маркировка, ограничителни системи и пътни знаци.
