Затварят за ремонт ключова улица в София

Едно от основните трасета в източната част на София – ул. „Проф. Марко Семов“, ще бъде затворена за ремонт 18 месеца.

Улицата е често използвана за връзка между ж.к. „Младост“ и кварталите „Дървеница“ и „Мусагеница“. Въведената временна организация за движение по улицата, минаваща като мост над парка „Въртопо“, е със срок до 14 септември. Но ще бъде удължавана „спрямо напредъка на дейностите“, като срокът на ремонта „ще бъде удължаван с максималната продължителност на първия етап до 9 месеца“, съобщава „Фокус“.

Първият етап е всъщност за ремонта на едното платно. След това ще започне работа по другото, като и там допустимата максимална продължителност е 9 месеца. По време на ремонта, трафикът ще се извършва двупосочно по незаетото със строителна техника платно, което ще затрудни изключително много движението там. Същевременно е абсолютно забранено преминаването на пешеходци по моста.

Изпълнителят на ремонта – „Парсек груп“ ЕООД, избран чрез обществена поръчка от „Метрополитен“ ЕАД (улицата минава край трасето на метрото), е информирал, че прави възможното за съкращаване на сроковете.

Въпреки това затрудненията са неизбежни, явно ще се проточат във времето и вече създават проблеми в района. Затова общинската администрация на район „Студентски“ обяви, че „е в пряка комуникация със засегнатите от ремонта етажни собствености и представители на малкия и средния бизнес“.

Цената на ремонта по ул. „Проф. Марко Семов“ е на обща стойност 4.4 млн. лв. с ДДС. Срокът за изпълнение е 18 месеца.

Предвижда се цялостна подмяна на стоманобетонните тротоарни панели, предназначени за пешеходно движение в крайните зони на моста. Ще се обнови и пътната настилка. На демонтаж подлежи 540 м съществуваща стоманена преграда и подмяната ѝ с нов горещо поцинкован парапет.

Ще бъде подменена и мантинелата от двете страни, ще се премахне старото улично осветление. Заложени са монтажи на нови стълбове и нови улични светодиодни осветители.

Най-съществената част от ремонта на мостовото съоръжение е обновяването на хидроизолацията, дилатационните фуги и извършването на подмяна на антикорозионните покрития в нарушените участъци.