Васил Терзиев: София започва една от най-големите инвестиционни програми в историята си

Столичната община прави следваща стъпка към реализацията на една от най-мащабните инвестиционни програми в историята на града. Общината официално обяви процедура за избор на финансова или кредитна институция, която да предостави дългосрочен инвестиционен заем в размер до 183,5 млн. евро.

Това е втората част от общо до 367 млн. евро инвестиционно финансиране, предложено от кмета Васил Терзиев и одобрено от Столичния общински съвет. Другите до 183,5 млн. евро ще бъдат осигурени от Европейската инвестиционна банка.

Средствата ще бъдат вложени в активи, които ще служат на София десетилетия – нови превозни средства за градския транспорт, липсващи участъци от основната пътна мрежа, реконструкция на ключови улици и булеварди, транспортни възли, релсов път и достъпна пешеходна инфраструктура.

„София има инфраструктурен дефицит, натрупван с десетилетия, и подготвени проекти, които могат да го решават. Ако имаме финансовата възможност да ги реализираме сега, няма управленска логика да чакаме още десет или петнайсет години, за да съберем необходимите средства бюджет по бюджет. Това е инвестиция в активи, които градът ще използва десетилетия“, заяви кметът Васил Терзиев.

Инвестиционната програма е част от промяната в начина, по който Столичната община планира развитието на града. Вместо мащабът на инвестициите да се определя единствено от наличния ресурс в рамките на една бюджетна година, общината първо определя дългосрочните нужди на София, подготвя проектите и след това търси най-подходящия и финансово устойчив начин за тяхното реализиране. Администрацията вече защити 265 млн. евро европейско финансиране за ключови транспортни проекти и работи по първите проекти, които могат да бъдат реализирани чрез публично-частни партньорства.

За 2026 г. бюджетът е 1,540 млрд. евро. Собствените приходи достигат близо 615 млн. евро – с 10% повече спрямо планираното през предходната година и без увеличение на местните данъци и такси.

Новото финансиране е изцяло инвестиционно. Средствата няма да бъдат използвани за покриване на текущи разходи на общината, а за изграждане на инфраструктура и придобиване на активи с дългосрочен живот. Инвестиционната програма включва обновяване на обществения транспорт с нови трамваи, тролейбуси, електробуси и автобуси, изграждане на липсващи участъци от градската пътна мрежа, реконструкция на ключови улици и булеварди, транспортни възли, релсов път и инвестиции в достъпна пешеходна среда.

Related Articles

България с най-висок ръст на цените на горивата в ЕС

Цените на горивата и смазочните материали за превозни средства в Европейския съюз са се повишили с 23,8 на сто през август спрямо същия месец...

КАБ вече има свой обучителен център за обмен и иновации

AI HUB „Архитектура и строителство” е на територията на УАСГ Камарата на архитектите в България вече разполага с ново пространство за обучение, иновации и обмен...

ПОСЛЕДНИ

НАЙ-ЧЕТЕНИ