Идеята е до 2040 г. повече европейски столици да бъдат свързани с мрежа от влакове

Пътуването с влак от София до Атина ще отнема 6 часа според обявения от Комисията план за високоскоростна жп революция в Европа. Сега жп придвижването между двете столици е около 14 часа.

До 2040 г. пътуванията по новата TEN-T мрежа ще са с влакове със скорост над 200 км/ч.

Ще бъде намалено времето за пътуване и по други трасета. Например пътят Берлин – Копенхаген ще бъде 4 часа вместо 7, а нови трансгранични линии ще свържат Париж с Лисабон през Мадрид, както и столиците на балтийските държави.

Успоредно с жп плана, Комисията прие и План за устойчиви инвестиции в транспорта, насочен към горивата в авиационния и морския сектор.

За да постигне целите по механизмите RefuelEU Aviation и FuelEU Maritime, ЕС ще се нуждае от 20 милиона тона устойчиви горива до 2035 г., което изисква инвестиции за над 100 милиарда евро.

Камера робот ще провери за незаконни отклонения и запушвания по ВиК мрежата в планинското с. Цървеняно, където домакинства са без вода 110 дни. Преди месец жителите излязоха на протест до пътя Кюстендил-София. Техниката, която ще следи за незаконни водохващания, вече е поръчана от Общината, каза за БНР кметът на Кюстендил инж. Огнян Атанасов.

Постоянното население на Цървеняно е 50-60 жители по документи, а с такива без адресна регистрация – 240. Всяка от махалите има отделен каптаж. Заради остарелия водопровод, който аварира често, водата не стига до къщите и домакинствата.

Експерти са огледали терена, набелязано е трасето за прокарване на нов водопровод – към 800 м, но трябва да се осигури финансиране. Затова потърпевшите домакинства настояват новият водопровод и нов резервоар да бъдат включени в бюджета на Общината за 2026 год., за да има гаранции, че това ще се реализира.

„Чакаме да дойде камера робот, която може да влезе през водопровода и да види има ли незаконни отклонения, има ли запушвания, има ли аварии. Според мен в селото има вода. Просто хидравликата не е настроена на мрежата и някъде има запушване или авария. Въпросът е правилно да се разпределя. Всички имаме интерес да се реши казуса“, каза още Атанасов.