Home Блог Страница 67

До 31.10 събират проекти по програмата „Заедно за Старинен град Несебър“

Община Несебър приема проектни предложения по програмата „Заедно за Старинен град Несебър“ към Общински фонд „Култура“. Срокът е до 31 октомври, а целта е да се подпомогне опазването и популяризирането на уникалното културно наследство на Старинен Несебър. Инициативата се финансира изцяло със средства на общината, информират от там.

Програмата насърчава собствениците на имоти да реставрират и поддържат сградите си и да развиват културни и образователни инициативи. Подкрепа ще получават както проекти за реставрация и социализация на недвижими културни ценности, така и за провеждане на образователни и творчески събития извън активния летен туристически сезон.

Подробна информация за условията на програмата и необходимите документи е достъпна на сайта на общината, както и в туристическите информационни центрове. Проектите могат да се входират в Центъра за административно обслужване в Несебър или по електронен път.

Монтират нови спирки в Плевен

В Плевен продължава подмяната на старите спирконавеси, съобщиха от пресцентъра на общината. До края на седмицата ще приключи монтирането на новите съоръжения, които са с модерен градски дизайн.

Новите спирки, предназначени за изчакване на обществения транспорт, са на ключови места по различни линии на тролеите. Първите бяха поставени през месец май, в следващите дни ще бъдат монтирани още 10 спирки. Терените вече са подготвени за монтаж. Спирконавесите са с модерна и уеднаквена визия, отговарят на всички нормативни изисквания за безопасност и комфорт и ще осигурят по-добри условия за чакащите пътници. Подмяната се извършва във всички точки на града, не само в центъра. Дейностите се реализират със средства от общинския бюджет.

Програмата на Община Плевен включва поетапна подмяна на всички стари спирки с нови, които отговарят на съвременните стандарти за градска инфраструктура.

Главният архитект на София с план за спиране на застрояването около речните корита

София предприема стъпки за прекратяване на хаотичното застрояване и за въвеждане на ред в управлението на речните корита. Главният архитект на Столична община арх. Богдана Панайотова обяви, че започва мащабна инициатива за изграждане на нов механизъм за контрол и координация между институциите, който да гарантира безопасността и устойчивото развитие на града.

„Проблемите около речните корита не могат да се решават на парче. Нужни са общ институционален подход и ясна отговорност. Работим за дългосрочни решения, които да забранят строителството в заливаеми зони и да предпазят София от бъдещи рискове“, заяви арх. Панайотова.

По нейна инициатива в направление „Архитектура и градоустройство“ се проведе шестчасова експертна среща с участието на всички ключови институции – от министерства и контролни органи до професионални камари и общински дирекции. За първи път бяха поставени на една маса всички отговорни за управлението, опазването и планирането на речните системи в града.

В хода на срещата бе взето решение да се сформират две работни групи за теренни проверки и анализ на състоянието на речните корита и прилежащата инфраструктура. Екипите ще извършат обходи, ще сравнят реалното състояние на терените с данните от кадастъра и ще изготвят предложения за нормативни промени. Резултатите ще послужат за изработване на законодателни изменения в Закона за устройство на територията, Закона за кадастъра и имотния регистър и Закона за водите – с цел въвеждане на ясна забрана за строителство в заливаеми зони и ограничаване на изгребните ями в гъсто населени урбанизирани територии.

Сред основните насоки на инициативата е създаването на Наредба за специализираните карти, която да придаде на тези документи задължителна правна стойност и да гарантира интеграцията им с кадастралната карта. Така ще се осигури по-голяма предвидимост и прозрачност в устройственото планиране и строителния контрол. Предвижда се и включване на представители на Басейнова дирекция в състава на Общинския експертен съвет по устройство на територията (ОЕСУТ) при разглеждане на преписки, свързани с дерета и водни корита.

Арх. Панайотова подчерта, че целта е да се изгради устойчив модел на управление, който да сложи край на сивите зони в отговорността между институциите и да осигури реална превенция, а не реакция след криза.

В срещата участваха представители на Министерството на регионалното развитие и благоустройството, Министерството на земеделието и храните, Дирекция за национален строителен контрол, Агенцията по геодезия, картография и кадастър, направленията „Зелена система, екология и земеползване“ и „Обществено строителство“, дирекция „Аварийна помощ и превенция“, Басейнова дирекция, „Софийска вода“, „Напоителни системи“ ЕАД, ОП „Софияплан“, Камарата на архитектите в България, Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране, Съюзът на архитектите в България и Камарата на строителите в България, както и редица експерти, сред които арх. Петър Диков – главен архитект на София в периода 2006-2016 г.

Всички участници поеха ангажимент да внесат конкретни предложения за нормативни промени до 10 ноември.

Източник: СО

За пореден път: Търси се концесионер на летище „Пловдив“

Концесия за 35 години на летище „Пловдив“ подготвя Министерството на транспорта, информират от ведомството. Има вече сключен договор с адвокатско дружество „Арсов, Начев, Ганева“ за изготвяне на концесионни анализи за отдаването на аеропорта на концесия. Адвокатите са спечелили обществена поръчка за това, а стойността й е 131 хиляди лева без ДДС.

Очаква се до месец да бъдат готови всички възложени дейности, като изпълнителят трябва да изготви технически, финансово-икономически, правен и екологичен анализ, проект на концесионен договор и проект на решение за откриване на концесията.

Основната цел е привличане на частен инвеститор, който да поеме строителния и оперативния риск, като модернизира и управлява летището, осигурявайки по-качествени услуги, безопасност и финансова устойчивост. Държавата ще запази собствеността върху активите, но ще има контролна и регулаторна функция.

В стратегията трябва да залегне:

– Развитие на летищната инфраструктура и повишаване на безопасността на полетите;

– Подготовка за обслужване на самолети с голям полезен товар и междуконтинентални полети;

– Подобряване на качеството на обслужване и конкурентоспособността на летището;

– Въвеждане на модерни технологии и дигитализация.

Обектът на концесията обхваща цялата територия на летище Пловдив, разположено край село Крумово – над 2,37 млн. кв. м., включително пистата с дължина 2500 м, пътническия терминал, пероните, сградите и прилежащата инфраструктура.

Всички инвестиции трябва да бъдат изцяло за сметка на бъдещия концесионер, без държавно финансиране или субсидии. Сред допълнителните изисквания е и оценка на необходимостта от удължаване на пистата, изграждане на железопътна връзка с летището и актуализация на генералния план. Финансово-икономическият анализ трябва да покаже ефективността на проекта и потенциалните ползи за региона и държавата.

Това е третият опит за концесиониране на летище „Пловдив“. Още през лятото кабинетът добави аеропорта в концесионния план за периода 2025-2027 г., като се очаква от концесията да постъпят общи плащания в размер на 22.5 млн. лв.

Ремонтират главната улица на планинското село Смочево

2-километровата главна улица на планинското село Смочево ще бъде реновирана с вече одобрен проект за около 1,7 мил. лева по фонд „Земеделие“, казаха от общинската администрация в Рила. Освен нов асфалт, ще бъде положена и нова водопроводна мрежа по трасето, което е над 1 километър.

Пътят в Смочево е доста натоварен и се нуждае от спешен ремонт. През лятото основният трафик от АМ „Струма“ към Рилския манастир се насочва оттук. Така пътуващите съкращават разстоянието с около 10 км. Участъкът води и до двете винарски изби в селото, както и до манастира „Св.Атанас Летни“.


Столичната община: 80% от „Люлин“ и „Красно село“ вече се почистват изцяло по график

80% от софийските райони „Люлин“ и „Красно село“ вече се почистват изцяло по график. Столична община облекчава, но не отменя напълно временната кризисна организация в двата района, посочват от администрацията.

През последните две седмици управата разчита предимно на завода за отпадъци, в който бяха наети няколко нови екипа – шофьори и оперативни работници.

Ключова роля има и Столичният инспекторат, който прави плановете, маршрутите и насочва екипите към критичните точки.

Предприятието за третиране на отпадъците се сдоби с един камион и получи още 9 от съседни общини, които ще останат на разположение поне до края на годината. Огромен принос имат и стотиците граждани, които се включиха доброволно в почистването.

Във връзка с усилията за дългосрочно решение за сметосъбирането на двата района зам.-кметът по екология на Столична община Надежда Бобчева заяви, че „Софекострой“ е едно най-логичните стратегически решения за възлагане на чистотата в двата района.

По предложение на Общината, СОС вече гласува 9 милиона лева за закупуване на нова техника и разширяване на неговия капацитет. Това е решаващата стъпка за изграждане на устойчив общински резерв, който да поеме контрола върху услугата в полза на софиянци, отбелязват от Общината.

Дискутират ползите от въвеждането на еврото в Русе

0

Информационна среща за ползите от въвеждането на еврото ще проведе в Русе екип на Министерството на финансите.Тя ще е на 22 октомври от 10.00 часа в Областната администрация. Поканени са представители на местната власт, бизнеса и гражданите относно предстоящото въвеждане на европейската валута от 1 януари догодина. Целта е да се информират хората за конкретните срокове, стъпки и практически аспекти, които съпътстват историческия преход към единното платежно средство за страните от ЕС.

Очаква се в срещата да участват вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, министърът на образованието и науката Красимир Вълчев, началникът на Регионалното управление на образованието д-р Росица Георгиева, главният директор на управление „Емисионно“ в БНБ Георги Чанев, кметът на община Русе Пенчо Милков, както и други експети.

Бургас е домакин на Международния форум „Черно море 2030: Партньорство за устойчиво бъдеще“

0

Бургас се подготвя да се превърне в център на стратегически диалог за бъдещето на Черноморския регион. На 24 октомври в Международния конгресен център ще се проведе международният форум „Черно море 2030: Партньорство за устойчиво бъдеще“ – ключова инициатива, която цели да очертае пътя към устойчиво развитие и по-тясно сътрудничество между държавите в региона.

Община Бургас, в партньорство със Сдружение „ПроспектиМ“, научната общност, морския бизнес и неправителствения сектор, обединяват усилия, за да създадат платформа за визионерски идеи и обмен на добри практики. Събитието ще събере на едно място представители на местни и национални власти, европейски институции, университети, граждански организации и бизнеса, за да се обсъдят конкретни решения и политики за устойчиво развитие.

Форумът ще постави акцент върху няколко ключови теми – зеления преход, опазването на морската и крайбрежната среда, дигитализацията и насърчаването на иновации в синята икономика. Очаква се дискусиите да допринесат за създаването на нови партньорства между публичния сектор, академичните среди и морския бизнес, както и да очертаят практически стъпки за ускоряване на прехода към устойчив модел на развитие.

Организаторите си поставят задачата форумът да стане ежегодно събитие, което да утвърди Бургас като регионален хъб за диалог и политики в Черноморския басейн. По този начин градът ще затвърди ролята си на лидер в съвременните дебати за устойчиво местно развитие, иновации и опазване на природните ресурси.

С инициативата „Черно море 2030: Партньорство за устойчиво бъдеще“ Бургас прави още една стъпка към утвърждаване на имиджа си на модерен, отворен и ориентиран към бъдещето град, готов да бъде мост между държавите и институциите, които работят за едно по-чисто, по-иновативно и проспериращо Черно море.

Вече следим столичния градски транспорт в реално време

0

Данните за градската мобилност в София вече са отворени и информацията, която движи града, вече е достъпна за всички, съобщи кметът Васил Терзиев във Фейсбук.

Това означава, че приложения и сайтове ще могат в реално време да показват къде се намират автобусите, трамваите и тролеите, кога пристигат, кои са най-бързите маршрути.

В рамките само на няколко седмици след отварянето, граждани и програмисти създадоха първите интерактивни карти и приложения, без това да коства нито лев от бюджета на общината, допълва кметът. Това не е просто технологична промяна – това е нова култура на управление, в която прозрачността, сътрудничеството и иновацията не са просто лозунги, а ежедневна практика.

Според Васил Терзиев пример за това е и съвместната работа с граждани и експерти, които разработват карти, базирани на общински данни – от визуализации на подробни устройствени планове и планирано строителство, до интерактивни карти на чешми, зелени площи и цветни контейнери.

Последните бяха особено полезни по време на кризата с отпадъците, когато общественият контрол и споделената информация помогнаха за по-бърза и точна реакция.

Следващата стъпка е да отворим данните за обработените отпадъци от Столичното предприятие за преработка на отпадъци (СПТО), допълва Васил Терзиев.

След десетилетие чакане: Над 6500 софиянци ще могат да санират жилищата си с пари от МРРБ

0

Над 6500 обитатели на 23 блока в столичните райони „Младост“, „Искър“, „Възраждане“, „Кремиковци“, „Красно село“, „Изгрев“, „Надежда“, „Люлин“ и „Подуяне“ ще имат шанс да санират жилищата си със средства от МРРБ. Това обяви зам.-министър Дора Янкова на работна среща с кметове, представители на районните администрации и членове на Сдруженията на собствениците на жилищните сгради.

Блоковете са били одобрени за саниране по първия етап на националната програма за енергийна ефективност на многофамилни жилищни сгради през 2015 г., но за тях не са стигнали предвидените средства. В края на 2024 г. със Столична община са сключени анекси за удължаване на сроковете.

„Поради различни забавяния от страна на общината, технически и процедурни причини се налага срокът отново да бъде удължен, като ще сключим нови двустранни анекси за завършване на блоковете до 2027 г.“, обясни Янкова. Тя посочи, че инвестицията е за близо 54 млн. лв., като на Столична община вече е отпуснат аванс от над 16 млн. лв.