Home Блог Страница 391

22 български общини с Етикет за иновации и добро управление на местно ниво

0

22 български общини получиха Европейски етикет за иновации и добро управление на местно ниво. Етикетът се присъжда от Национална платформа на партньорите за добро демократично управление на местно ниво, която е акредитиран орган от Съвета на Европа. Признанието отличава въведените добри практики за развитие и укрепване на местното самоуправление и демокрация в България.

Общините, получили етикетите, са: Ардино, Банско, Берковица, Вълчи Дол, Габрово, Димитровград, Добрич, Долна Баня, Доспат, Каспичан, Кнежа, Костинброд, Левски, Ловеч, Павликени, Поморие, Раковски, Свищов, Сърница, Тетевен, Троян и Търговище.

Сертификатите бяха връчени по време на форума: „Българските общини – постигане на европейски стандарт за качество на управлението на местно ниво“, организиран от Министерство на регионалното развитие и благоустройството.

Вече 12 години България успешно изпълнява европейската Стратегия за иновации и добро управление на местно ниво и е една от водещите държави в нейното прилагане. Основен инструмент на Стратегията е именно Европейският етикет за иновации и добро управление на местно ниво. Оценяването на общините на държави-членки на ЕС се извършва по единни критерии и индикатори, разработени от Съвета на Европа. Процедурата за присъждане на Европейския етикет се осъществява в партньорство между Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Националното сдружение на общините в Република България.

Община Стамболийски започна ремонт на водопроводната мрежа

0

В Стамболийски започна планираният ремонт на ВиК мрежата, за който общината подписа договор за финансиране на обект от особено важно значение. Става дума за цялостна реконструкция на водопроводната мрежа на ул. “Васил Левски”, я дейностите включват подмяна и преасфалтиране на цялата улица. Ще бъде извършена и подмяна на водопровод по части от всички пресечни перпендикулярни на “Васил Левски” улици – „Кочо Честеменски“, „Гоце Делчев“, „Търговска“, „Рила“, „Захари Стоянов“, „Хаджи Димитър“, „Тодор Каблешков“, „Антим l“, „Васил Левски“, „Генерал Гурко“ и „Перущица“. Вече ще има кранове, които ще спират водата на всеки участък при авария, а не както досега да се прекъсва на целия град. На тези отсечки ще се асфалтира само там, където са изкопните дейности.

Договорът е за 2 746 000 лева без ДДС. Половината сума е преведена сега, а другата част следващата година.

КАБ: Необходими са спешни промени в Наредбата за енергийните характеристики на сградите

Камарата на архитектите в България (КАБ) настоява МРРБ да промени в кратки срокове новата Наредба за техническите изисквания към енергийните характеристики на сгради. В случай, че предложенията за изменение не бъдат възприети от МРРБ, КАБ възнамерява да оспори нормативния акт пред Върховния административен съд. Изискванията на новата разпоредба бяха разгледани на заседание на Комисията по нормативна уредба към КАБ на 28 ноември, в което се включиха представители на КИИП и БАИС. Наредбата, изненадващо за участниците в инвестиционния процес, влезе в сила на 18 ноември, след като бяха предоставени само две седмици за обществени консултации (вместо срок от един месец).

Браншът е единодушен, че Наредбата е разработена и приета в необосновано кратък срок без да се потърси мнението на специалистите от професионалните организации. Необходими са спешни промени относно срока за внасяне на изработените инвестиционни проекти по досега действащия ред, за които не е предвиден преходен срок и се налага да се преработват. В писмо до МРРБ от КАБ настояват да бъде предложен алтернативен ред за одобряването на вече стартиралите проекти. Необходимо е да бъдат преосмислени и някои текстове в Наредбата, свързани с обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, както и с изискванията за професионална компетентност при изработване на отделните части, категорични са архитектите.

Инж. Йордан Николов, изпълнителен директор на БАИС, представи пред комисията предложение за писмо до МРРБ, в което се настоява за разработване на нов проект на наредбата от междуведомствена работна група с представители на бранша. Целта е в новия нормативен документ да бъдат интегрирани актуалните европейски директиви и стандарти, както и да се отчетат разумните професионални становища на експертите от архитектурно-строителния сектор. “В Европейския парламент вече са внесени за обсъждане нови варианти на Директивата за енергийна ефективност и на Директивата за енергийните характеристики на сградите, които предстои да бъдат обсъдени и приети. Същевременно в България, с огромно закъснение е приета наредба, която само след няколко месеца няма да отговаря на европейските директиви”, пише в писмото. Предстои то да бъде представено пред Координационния съвет с цел търсене на подкрепа от другите браншови организации в сектора.

На заседанието бе приет проект на становище относно новата Директива за планиране, което предстои да бъде изпратено до Работната група по регулаторни въпроси към Архитектурния съвет на Европа. Комисията се обедини около идеята за провеждане на регулярни анкети на сайта на КАБ по актуални теми в архитектурно-строителния сектор. Целта е допитване до членовете на КАБ и въвличането им в процеса по планиране на бъдещите инициативи на професионалната организация.

Инж. Илиян Терзиев бе преизбран за председател на УС на КСБ

0

Инж. Илиян Терзиев беше преизбран за председател на Управителния съвет (УС) на Камарата на строителите в България (КСБ) за нов тригодишен мандат. Това стана по време на редовното Общо отчетно-изборно събрание на организацията, което се проведе в Зала „Витоша“ на Интер Експо Център в София.

За председател на Контролния съвет бе избран инж. Христо Димитров. Доц. д-р инж. Георги Линков ще продължи да ръководи Комисията за воденето, поддържането и ползването на Централния професионален регистър на строителя. За председател на Комисията по професионална етика бе избран инж. Благой Козарев.

След избора, инж. Илиян Терзиев благодари на колегите си за доверието и подчерта, че ще продължи да работи по основните политики на Камарата – приемането на указания за прилагането на Методиката за индексация на договорите в строителството, разплащането с фирмите за изпълнените от тях дейности, подобряването на нормативната база, касаеща строително-инвестиционния процес, обучението и професионалната квалификация на кадрите, дигитализацията на бранша.

„Предизвикателствата през следващите години няма да са малко. Задачите ще бъдат изключително отговорни и по Националния план за възстановяване и устойчивост на България, и по изпълнение на новите „зелени” политики за енергийна ефективност и обновяване на сградите, както и за изграждането на големите инфраструктурни проекти във ВиК, пътния и жп сектор“, подчерта председателят на УС на КСБ. Той посочи, че със създаването на Европейски цифров иновационен хъб в сектор строителството Камарата е направила сериозна крачка в посока на реализацията на един от основните си приоритети – дигиталната трансформация на строителния сектор.

С конференция отбелязват 25-та годишнина на Софийското метро

Международна Научно-техническа конференция, посветена на 25-та годишнина на Софийското метро, ще се проведе на 26 и 27 януари 2023 г. в Университета по архитектура, строителство и геодезия – София. Тя ще бъде на тема: „Иновативни архитектурни, конструктивни и технически решения при строителството на метрополитени”.

На 28 януари 2023 г. софийското метро отбелязва 25 г. от пускането в експлоатация на първия си участък. На този ден през 1998 г. потегля първият влак на столичната подземна железница по трасе с дължина 6,4 км. и 5 метростанции – от МС „Сливница“ до МС „Константин Величков“. В следващите години строителството на метрото се осъществява с променливо темпо в зависимост от финансирането на участъците, като през 2003 г. е завършен Западният радиус на Линия 1 с обща дължина 9,5 км и 8 метростанции. През 2009 г. е пуснат участък от 8 км с 6 метростанции от МС „Сердика” до МС „Младост 1”. След влизането на България в Европейския съюз, чрез оперативните програми „Транспорт” и „Транспорт и транспортна свързаност”, за периода 2008 – 2020 г., има изградени 34 км метро. В резултат на това общата дължина на метромрежата в София достига 52 км с 47 станции и дял в системата на градския транспорт около 34%.

Строителството на метрото и новите участъци се извършва в сложни инженерно-геоложки условия, което изисква прилагането на редица специфични методи на строителство и иновативни решения. Това, както и постигнатото високо ниво на изградените участъци на метрото в София, послужиха като основание за организирането на настоящата конференция, заяви председателят на Международния организационен и научен комитет и изпълнителен директор на “Метрополитен” ЕАД проф. д-р инж. Стоян Братоев. Той изрази надежда, че тематичните направления ще предизвикат интерес за представяне на доклади с научно-практическо значение и ще провокират дискусии за намиране на решения при сложното строителство на метрополитени.

Изграждат вятърен парк в село Големаново

Дружество представи инвестиционно намерение в Община Кула, предвиждащо изграждането на вятърен парк „Ветрослав“. Той ще бъде разположен в землището на село Големаново и е с ппланирана инсталирана мощност от 100 МW. Проектът предвижда изграждането на вятърни генератори, подстанция, съоръжения за съхранение на електрическа енергия и присъединителна инфраструктура. Дружеството заявява своето желание в дейностите да бъде ангажирана и местната управа, като партньор.

Общината ще се включи с 9 общински терени чрез учредяване на възмездно право на строеж, право на ползване и сервитути за въртящите се части на вятърните генератори.

В проектното предложение дружеството съобщава, че желае да развива дейността си в България повече от 10 години, като желае да работи активно с местните общности на Кула и ще е основен участник в редица социални инициативи.

В програмата на инвеститора е предвидено реализирането на различни дарителски инициативи, които да подобрят средата и качеството на живот на местното население в дългосрочен план. Приоритетно ще бъдат финансирани проекти и инициативи в сферата на образованието, здравеопазването, спорта и подпомагането на хора от уязвими социални групи. Всички разходи, свързани с проектирането и изграждането на проекта, ще бъдат изцяло за сметка на инвеститора.

КСБ с вицепрезидент на CICA

Инж. Любомир Качамаков, председател на ОП на КСБ – София, бе избран за един от двамата вицепрезиденти на Конфедерацията на международните контактори (CICA). Това се случи на проведеното днес Общо събрание на CICA в централата на организацията в Париж.

Кандидатурата на инж. Качамаков бе издигната и подкрепена от Европейската федерация на строителната индустрия (FIEC), на която той бе два мандата вицепрезидент. Инж. Качамаков ще представлява Европа в международната организация.

CICA обединява компании от цял свят с над 3,7 трлн. оборот и над 120 млн. служители.

Финал на ремонта и благоустрояването на Градската градина в Луковит

Чакат Държавна приемателна комисия за да я отворят за посещение

Обновена и ремонтирана е Градската градина в Луковит. Проектът е на стойност 762 545 лв., от които финансирането от Европейския земеделски фонд за развитие на селските райони е в размер на 648 163 лв. и националното съфинансиране е 114 381 лв. Крайният срок за изпълнение е 22 декември 2022 г., но практически дейностите са вече приключили. Разширен и реконструиран е главният вход, като е оформена цветна площ и място за скулптурна композиция. Монтирано е ново парково осветление и парково обзавеждане. Разширена е пешеходната площ в централната зона, изграден е подиум, реконструиран е фонтанът и е почистена скулптурната композиция „Луковитски моми“.

Разширен е второстепенният южен вход и е изградена нова второстепенна алея с нова питейна чешма. Обособени са ботанически кът и зона за спорт на открито с монтирани фитнес уреди и изградени места за сядане, разположени амфитеатрално. Устроени са шест нови места за отдих край река Златна Панега и е изградена нова детска площадка за игра с обезопасена настилка и със съвременни детски съоръжения. Осигурен е достъп на хора с двигателни увреждания.

Очаква се назначаване на Държавна приемателна комисия, която да пусне обекта в експлоатация.

Снимки: Община Луковит

Вземат спешни мерки за укрепване на пропадащата велоалея към „Сарафово“

Кметът на Бургас Димитър Николов внесе извънредна докладна за спешно изготвяне на проект, с който да се конкретизират и остойностят мерките за укрепване на свлачището между Солниците и кв. „Сарафово“. То заплашва да събори в морето част от най-живописната и използвана бургаска велоалея.

Община Бургас вече има свои прединвестиционни проучвания, върху които ще стъпи проектът. Но неотдавнашното земетресение в Турция се е отразило и на този свлачищен район в близост до кв. „Сарафово“. Така че е нужно прецизиране на параметрите.

Спешно изготвеният от Община Бургас проект ще бъде внесен по най-бързия начин в МРРБ. От своя страна държавното ведомство ще финансира укрепването на свлачищния район. Такъв ангажимент е поел министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, който се запозна с проблема на място.

София проучва въвеждане на такса „задръстване“

Столичната община обяви обществена поръчка за правен анализ на възможностите за въвеждане на такса“ задръстване“. За участие в нея са поканени три адвокатски дружества – „Попов, Арнаудов и партньори“, „Велчев и Ко“ и „Манев и Славов“.

Срещу максимум 70 000 лв. избраният изпълнител трябва да проучи възможностите за въвеждане на налога, както и какви промени в законодателството са нужни, за да се случи.

От обявлението за обществената поръчка става ясно, че към момента възможните варианти за плащането са то да важи при влизането с кола в определена зона, или пък при преминаването през определени булеварди и улици. Освен това ще се разглеждат възможностите да се въведе за всички коли или за определени превозни средства според замърсяването на въздуха .Целта на всичко това е – мярка срещу мръсния въздух в столицата.

„В предмета на настоящата обществена поръчка са включени дейности, свързани с изготвяне на правен анализ относно възможностите за въвеждане и функциониране на зона за таксуване на задръстванията в София и предложения за промени в действащата нормативна уредба, подкрепени от извършено проучване и анализ на регулаторните политики и добрите международни подходи за управление и регулиране на процеси, свързани с подобряване качеството на атмосферния въздух и намаляване на задръстванията“, пише в обществената поръчка на общината. Предметът на поръчката включва също изготвянето на „Пътна карта за въвеждане и функциониране на зона за таксуване на задръстванията в София“.

Такса „задръстване“ в София се предлага периодично, когато се говори за проблемите на града със замърсяването. Досега обаче тя е била по-скоро идея, подхвърляна в дискусиите по темата. Подобно плащане има в Лондон. Там таксата е 15 паунда на ден за влизане с кола в определена зона на града и в определени часове.