Община Бургас продължава с поетапното обновяване на осветителната система в града. През последните 2 години това се случи в районите край 22 големи булеварда. След това и във всички малки съставни селища. Сега наред са градските квартали и комплекси.

Вече започна подмяната на старите осветителни тела с нови енергийно ефективни в „Сарафово“ и „Крайморие“, следват „Лозово“, „Горно Езерово“ и „Долно Езерово“.

Тази година Община Бургас подаде и очаква одобряването на пореден проект по Националния план за възстановяване и устойчивост на Република България – за обновление и модернизация на осветлението в още 4 района: жилищните комплекси „Славейков”, „Лазур”, „Зорница“ и Централна Градска Част.

Свиленград вече разполага с инсталация за производство на електроенергия от възобновяеми източници и четири зарядни станции за електромобили. Съоръженията се намират на паркинга на Спортната зала.

Изградени са по проект „Партньорство за адаптация към климатичните промени“, в който община Свиленград е партньор с общините Смолян, Асеновград, Крушари, дружество „Плеядес България“ и Норвежки университет за наука и технология.

Финансирането е по програма “Опазване на околната среда и климатични промени”. Безвъзмездната финансова помощ е в размер на близо 940 хиляди лева. Финансовото участие на община Свиленград е с около 114 хиляди лева.

Започва дългоочакваното почистване на река Марица в Пловдив. Дейностите ще бъдат изпълнени от софийската фирма „БКС – Озеленяване“. Срокът е 90 дни. Работата е разделена на пет етапа,като всеки един от тях ще трае по около една седмица. Почистването от изток на запад ще започне от Железния мост към остров Адата и вътрешността. То ще обхване само дървесната растителност, като наноси няма да се изнасят. Ще се работи по бреговете, откъм подпорните страни, за да се запази екоразнообразието.

Относно дърветата, има два начина – да се изкореняват или да се изрязват. Първият предполага по-трайно и удобно поддържане на чисто корито. Изкореняването обаче крие опасност от подронване на почвата, което може да ерозира острова. Затова има вариант първо да се пристъпи към отсичане и след това изкореняване на дърветата, по преценка на експертите, обясни пред Радио Пловдив ресорният заместник-кмет Иван Стоянов. Според него проблеми се очакват при подхода на тежката техника към коритото на някои места, където обаче е решено да се изградят временни пътни съоръжения, включително сглобяеми мостове и понтони. Такова място е брегът по протежението на бул. „Марица“ – Юг. Това означава, че реалната работа ще започне в дните от следващата седмица, докато всичко бъде подготвено.

На този етап не е известно какъв обем дървесина ще бъде изнесена от коритото на Марица, но във всички случаи нейното складиране и обработка е осигурено чрез компостиращата инсталация. При благоприятни условия, всичко трябва да приключи за три месеца, какъвто ангажимент по договор е поела фирмата изпълнител.

След края на почистването, коритото на Марица ще се поддържа регулярно от Община Пловдив, със специално закупена за целта техника, което също предстои, подчерта Иван Стоянов