Със символична първа копка започна мащабен проект за модернизация и подобряване работата на тяговата подстанция Хитрино. Дейностите се реализират с европейски средства и с финансиране от националния бюджет.
Подстанцията се намира по протежението на железопътната линия Русе – Каспичан – Варна, която е първата построена по днешните български земи.
Линията е електрифицирана през 1983 г. с тяговите подстанции Русе, Червена вода, Разград и Хитрино. Съществуващите съоръжения на обекта са произведени през 60-те и 70-те години на миналия век и вече са във видимо амортизирано състояние.
Основният ремонт на тяговата подстанция Хитрино трябва да приключи до края на януари 2026 г., като стойността на проекта надхвърля 15 милиона лева. Той предвижда подмяна на основните съоръжения на подстанцията и създаване на възможност за дистанционно управление на обекта.
Целта е да се осигури надеждно електрозахранване; да се намалят разходите за заплащане на консумираната реактивна енергия и времезакъсненията вследствие аварии по електрозахранването в участъка. Освен това ще се постигне и оперативна съвместимост и пълен мониторинг върху положението на съоръженията и стойностите на електрическите параметри в участъка. Партньор на българската фирма изпълнител ще бъде голям испански консорциум.
Модернизацията на тяговата подстанция Хитрино е част от цялостното обновяване на жп линията Русе-Варна. От съществуващите 54 тягови подстанции у нас, 22 от тях вече са модернизирани, а на 28 обекта е изградена система SCADA за управление на съоръженията им.