Полага се последният пласт асфалт на бул. „Рожен“, предстоят и 3-дневни тестове на новото трамвайно трасе, съобщиха от Столичната община.
Булевардът ще осигури директна връзка със Северната скоростна тангента и ул. „Илиянско шосе“, значително ще подобри достъпа до северните райони и републиканската пътна мрежа. По този начин новоизграденият булевард става част от националния транспортен коридор, през който преминава трафикът между автомагистралите „Хемус“ и „Струма“.
По тротоарите продължават текущите строителни дейности, като всички инженерни мрежи вече са изпълнени – нов водопровод, разделна канализация за битови и дъждовни води. Подготвя се монтажът на вертикална сигнализация и спирките на градския транспорт.
При подходящи метеорологични условия ще се направи и хоризонтална маркировка на булеварда, допълват от общината.
Инвестицията в разширението на бул.“Рожен“ е в размер на 49,7 млн. лв., като финансирането се осигурява от Европейската инвестиционна банка и съфинансиране от Столичната община.
Проектът за реконструкция на „Рожен“ включва сложна координация на инженерни съоръжения, които обслужват както жилищни зони, така и индустриални територии. Въпреки работата в динамична градска среда, достъпът за градския транспорт и автомобилното движение бе максимално запазен, за да се намалят неудобствата за гражданите.
Изграден е нов участък от булеварда с две платна, всяко с по две ленти за движение, както и локални платна, обслужващи индустриалните предприятия и жилищните зони с достатъчен габарит и обособени места за паркиране, както и ново осветление, озеленяване и напълно обновена канализационна инфраструктура. Реконструирани са трамвайното трасе и контактно-кабелната мрежа, които се интегрират към системата по бул. „Рожен“. Новото енергоспестяващо осветление повишава безопасността и комфорта на придвижване.
Същевременно продължава и работата по бул. „Ал. Стамболийски“, където също се извършва цялостна реконструкция, включително и на релсовия път.





