Home Блог Страница 60

Община Черноочене решава проблема с водоснабдяването в село Габрово

0

Жителите на едно от най-големите населени места в Община Черноочене – с. Габрово най-после ще се сбогуват с честите аварии и прекъсвания на водата, които ги съпътстват от десетилетия.

Кметът на Общината инж. Айджан Ахмед, подписа административен договор с Държавен Фонд „Земеделие“ за реконструкция на вътрешната водопроводна мрежа в селото.

Проектът, финансиран по стратегическия план за развитие на земеделието и селските райони на Република България (2023–2027 г.), получи одобрение и ще бъде реализиран с над 1,88 млн. лв.

С тези средства ще бъде подменена остарялата водопроводна инфраструктура, която години наред създаваше неудобства за жителите и водеше до значителни материални загуби.

С този проект слагаме край на един от най-сериозните и продължителни проблеми в района, заяви Айджан Ахмед.

Той допълни, че Община Черноочене ще продължи да търси финансиране за по-мащабен проект, който да гарантира надеждно водоснабдяване във всички населени места на територията на общината.

Изграждат 35 електрозарядни станции в жп гарите на областните градове

До няколко месеца ще бъдат изградени 35 електрозарядни станции в железопътните гари на областните градове, съобщи вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, цитиран от БТА.

Това става възможно след подписания Меморандум за сътрудничество и взаимодействие между Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ), „Електроенергиен системен оператор“ ЕАД (ЕСО ЕАД) и „ЕСО Чардж“ ЕАД.

Станциите ще осигурят свободно движение на пътници в цялата страна и преход към чист транспорт с по-ниски емисии, към който България се стреми, посочи още той и добави, че предстои изграждането на зарядни станции на всички 249 железопътни гари в страната. До станциите ще има неограничен достъп за частни пътнически и товарни превозни средства.

Мощността им ще бъде голяма – 600 киловата, което ще дава възможност за бързо зареждане и освобождаване място на следващ водач.

Предвижда се изграждането на електрозарядни станции и на автомагистрала „Струма“, като на тях ще могат да зареждат и големи автобуси.

Проектът ще използва съществуващата електромрежа, като ще се дава най-ниска цена на потребителите за зареждане на електромобили.

За пореден път държавата показва, че министерствата може да дадат добавена стойност, когато се обединят, каза още той. Ще има възможност с НКЖИ да дадем допълнителен принос за развитието на електромобилността в страната. През първата година в проекта ще бъдат инвестирани 10 млн. лв. от „ЕСО Чардж“ ЕАД, допълни министър Станков.

„Софекострой“ получава 9 млн. лв. за специализирана почистваща техника

0

Столичният общински съвет (СОС) единодушно прие доклада на кмета на София Васил Терзиев, с който се дава съгласие Общинското дружество „Софекострой“ ЕАД да използва собствени и заемни средства в размер до 9 млн. лв. с ДДС за закупуване на специализирана техника, необходима за сметопочистване. Техниката ще бъде използвана за организиране на почистването в двата столични района „Люлин“ и „Красно село“.

Предвижда се със средствата да бъдат закупени сметосъбиращи автомобили, автометачни и ръчноводими метачни машини, както и транспортна техника за обслужване на улични кошчета. Ще се доставят и автомобили за миене и дезинфекция на съдове за отпадъци, малогабаритни и мултифункционални машини за зимно и лятно почистване. Необходимо е техниката да има възможност и за преоборудване от снегопочистващи машини във водоноски, които се използват за улично миене.

Изпълнителният директор на Общинското предприятие Даниел Йорданов информира, че един от основните проблеми е свързан с недостига на работна ръка, което също ще отнеме време. Към момента служители работят на двусменен режим и полагат максимални усилия, посочи също Йорданов. По думите му дружеството подхожда отговорно към всяко решение и вече работи за осигуряване на допълнителна техника и персонал. Йорданов заяви също, че процесът по доставка на новите машини е по-дълъг и не могат да се очакват „чудеса от днес за утре“, тъй като поръчването на специализирана техника изисква време за производство и адаптация според особеностите на всеки район.

Предвижда се средствата да се осигурят чрез заем със срок до 60 месеца и гратисен период от 24 месеца за погасяване на главницата и лихвата.

Завърши частичното възстановяване на Маломаловския манастир край Драгоман

Маломаловският манастир „Свети Николай Мирликийски – Чудотворец“ в Чепън планина е вече частично реставриран, информират от администрацията на Община Драгоман. Благоустроено е и пространството около обекта.

Преди ремонтните дейности манастирът тънеше в разруха и бе обект на чести иманярски набези. Приемателна комисия с представители на Министерството на културата и на Националния институт за недвижимото културно наследство (НИНКН), приеха възстановяването на Светата обител. Средствата за дейностите са осигурени от Държавен фонд „Земеделие“.

Преди 5 години манастирът получи дългоочакваният нотариален акт и така обектът получи възможност да кандидатства за финансиране.

Сега тече подготовка по нов проект за възстановяване на монашеското крило и магерницата.

Източник: Община Драгоман

Ремонти от днес до неделя по АМ „Тракия“ и „Хемус“

Ще може да се шофира в аварийната лента

В петък, събота и неделя се променя организацията на движение в участъците в ремонт на АМ „Тракия“ и АМ „Хемус“. За повишаване на безопасността при интензивния трафик може да се шофира и в аварийната лента. Целта е да се облекчи пътуването в края на седмицата, когато много хора тръгват на път.

На АМ „Хемус“ в участъка между село Яна и входа на София /от км 0 до 8-и км/, в който от 15 септември започна ремонт в платното към столицата, ще бъде организирано реверсивно движение.

Всеки петък до края на октомври от 16 ч. до 20 ч. ще има две ленти за движение в посока Варна. Трафикът за София ще се пренасочва от пътен възел „Яна“ по път I-1 през Горни и Долни Богров до столицата.

Във всички съботи до края на месеца от 8 ч. до 12 ч. ще бъдат осигурени две ленти за пътуващите към Варна, като движението в посока към столицата ще преминава по обходен маршрут от пътен възел „Яна“ по път I-1 през Горни и Долни Богров до София.

В неделя – 12 октомври, от 15 ч. до 20 ч. и в понеделник – 13 октомври, от 6:30 ч. до 11 ч., ще има две ленти за движение в посока София. Трафикът за Варна ще се пренасочва по път I-1 от София през Долни и Горни Богров до пътен възел „Яна“, от където ще продължава по магистралата. Предвижда се до приключване на ремонта на участъка от гара Яна до София всеки уикенд да се въвежда реверсивно движение. Прогнозният срок за завършване на строителните работи в платното за София е 31 октомври.

По преценка на „Пътна полиция“ могат да бъдат въвеждани и допълните мерки за регулиране на трафика.

В 4 участъка на АМ „Тракия“ в областите Софийска, Пазарджик, Стара Загора и Сливен се извършват ремонти в едното платното, а движението е пренасочено двупосочно в платното, в което не се извършват строителни работи. Пътуващите към и от Пловдив могат да използват и алтернативни маршрути – Подбалканският път I-6 София – Карлово, както и пътя Ихтиман – Самоков.

В Софийска област се ремонтира участъкът между 24-и и 33-и км на АМ „Тракия“. В област Пазарджик в събота – 11 октомври, завършват строителните работи в 8-километров участък между 90-и и 98-и км в платното за Бургас. Веднага след приключване на строителните работи движението на превозните средства ще бъде прехвърлено в обновеното платно, в което ще има по една лента в посока Бургас и една лента за София, а работата в участъка ще продължи в платното за София.

Строителни дейности в платното за Бургас се извършват и в участъци в областите Стара Загора и Сливен. В Стара Загора се ремонтират 10 км между 208-и и 218-и км, а в област Сливен – 11 км, от 262-и до 273-и км.

В участъка в Софийска област между 24-ти и 33-км в петък от 00:00 ч. до 14 ч. ще се обособят две ленти за движение в посока София и една лента в посока Бургас, а от 14 ч. до 24 ч. ще има две ленти към Бургас и една към София. При интензивен трафик във времето около 12 ч. до нормализиране на движението е възможно да се затвори лентата за София и в обособените три ленти да се пропускат само пътуващите към Бургас. От 16 ч. до нормализиране на трафика е възможно да се ограничи движението в лентата за Бургас и да се обособят три ленти за пропускане на пътуващите към столицата. Целта е регулиране на трафика при образуването на колона от автомобили. Апелираме шофьорите да предвидят повече време за пътуване, да спазват пътните знаци и въведената временна организация на движението, както и да съобразят времето си за пътуване с въведените часови ограничения.

В събота от 00:00 ч. до 15:00 ч. ще има две ленти за движение в посока Бургас и една лента за София, а от 15 ч. до 24:00 ч. ще има две ленти към София и една към Бургас. Ако трафикът е интензивен е възможно в 16 ч. и 18 ч. до нормализиране на движението да се ограничи преминаването в лентата за София и да се обособят три ленти в посока Бургас.

В неделя от 00:00 ч. до 24:00 ч. ще се организират две ленти за движение в посока София и една лента за Бургас. При интензивен трафик е възможно в 12 ч., 14 ч. и 16 ч. до отпадане на необходимостта да спира движението на пътуващите към София и в обособените три ленти да преминават само пътуващите към Бургас.

За повишаване на безопасността и за улеснение на трафика всеки петък до края на октомври от 15 ч. до 20 ч. временно в двете посоки ще се ограничава движението на камионите над 12 т в отсечката от София до пътен възел „Оризово“ на АМ „Тракия“ в област Стара Загора /от км 0 до 165-и км/. При промяната в организацията на движение тежкотоварните превозни средства ще могат да използват обходни маршрути:

За пътуващите в посока Стара Загора:

за МПС над 12 т, идващи от София в посока Бургас – по път I-6 София – Казанлък, по път I-5 до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“ – АМ „Тракия“ до Бургас;

за МПС над 12 т, идващи от София в посока Стара Загора, АМ „Марица“ и ГКПП „Капитан Андреево“ – по път I-6 София – Казанлък, по път I-5 до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“ – АМ „Тракия“ в посока София до п. в. „Оризово“ при км 165+330 – по АМ „Тракия“ в посока Бургас до пътна връзка с АМ „Марица“ при км 168+215 – по АМ „Марица“ до ГКПП „Капитан Андреево“;

за МПС над 12 т, идващи от София в посока ГКПП „Капитан Андреево“ – по път I-6 София – Казанлък, по път I-5 до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“ – по път I-5 до п. в. „Димитровград“ при км 35+888 на АМ „Марица“, по АМ „Марица“ – ГКПП „Капитан Андреево“;

за МПС над 12 т, идващи от София в посока Пазарджик и Пловдив – по път I-6 София – Карлово до път II-64 Карлово – Пловдив – по път I-8 до гр. Пазарджик.

За пътуващите в посока София:

за МПС над 12 т, идващи от Бургас за София – по АМ „Тракия“ до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“, по път I-5 Стара Загора – Казанлък до връзката с път I-6 и по път I-6 Казанлък – София;

за МПС над 12 т, идващи от ГКПП „Капитан Андреево“ за София – по АМ „Марица“ до пътната връзка на АМ „Марица с АМ „Тракия“ при км 168+215 – по АМ „Тракия“ до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 – по път I-5 Стара Загора – Казанлък до връзка с път I-6 и по път I-6 Казанлък – София;

за МПС над 12 т, идващи от ГКПП „Капитан Андреево“ за Пловдив и Пазарджик – по АМ „Марица“ до пътната връзка на АМ „Марица с АМ „Тракия“ при км 168+215 – по АМ „Тракия“ в посока Бургас до п. в. „Чирпан“ при км 174+349, по път III-664, път II-66 Чирпан – Поповица и път I-8 Поповица – Пловдив – Пазарджик;

за МПС над 12 т, идващи от Пазарджик и Пловдив в посока София – от гр. Пазарджик по път I-8 до гр. Пловдив – по път II-64 Пловдив – Карлово и път I-6 Карлово – София.

за МПС над 12 т, идващи от ГКПП „Капитан Андреево“ в посока гр. Бургас – по АМ „Марица“ до пътната връзка на АМ „Марица с АМ „Тракия“ при км 168+215 – по АМ „Тракия“ до Бургас;

за МПС над 12 т, идващи от ГКПП „Капитан Андреево“ в посока Бургас – по АМ „Марица“ до п. в. „Димитровград“ при км 35+888 по път I-5 до п. в. „Стара Загора“ при км 208+181 на АМ „Тракия“ до Бургас.

Всяка неделя до края на октомври от 14 ч. до 19 ч. ще бъде ограничавано движението на камионите над 12 т в платното в посока София в участъка от пътен възел „Стара Загора“ до София на АМ „Тракия“ /от 208-и км до км 0/.

Забраната не се отнася за пътни превозни средства, които извършват обществен превоз на пътници, моторни превозни средства, които извършват превоз на опасни товари (ADR) за зареждане на бензиностанции в ограничения за движение участък и пътна помощ със специализирана техника за репатриране на различните видове ППС. Автобуси, които са в категорията на моторни превозни средства над 12 т няма да бъдат ограничавани и ще преминават по магистралата.

Ще има наземен буферен паркинг при бъдещата метростанция „Витиня“

0

Парите за съоръжението с капацитет 400 места са осигурени

Столичната община ще осигури средства за изграждане на наземен буферен паркинг при бъдещата метростанция „Витиня“ в район „Подуяне“. Буферният паркинг ще е с капацитет около 400 места. Теренът е общинска собственост, а дружеството, което оперира буферните паркинги в София, ще изгради съоръжението със средства, осигурени от бюджета на СО. Това стана ясно на заседание на комисията по Транспорт в СОС общинският съветник, съобщи БНР.

Паркингът при бъдещата метростанция „Витиня“ ще бъде най-големият буферен паркинг в източната част на София. Средствата за съоръжението вече са осигурени в бюджета на Столичната община, има финансиране и за доизграждане на паркинга при метростанция „Сливница“, става ясно от изказване на общинския съветник Андрей Зографски.

Одобрени са цените в евро за ползване на републиканските пътища

Правителството одобри проект на Постановление за промени в Тарифата за таксите, които се събират за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа, съобщиха от пресслужбата Министерския съвет. Целта е подзаконовата нормативна рамка да се адаптира към въведените принципи и процедури за въвеждане на еврото като парична единица в България, съгласно изискванията на закона.

Въвежда се размер на еднодневната винетка, която беше приета с промените в Закона за пътищата. За ползване на платената републиканска пътна мрежа от превозните средства до 3,5 тона в рамките на 24 часа да се заплаща 4,09 евро, е записано в документа. При определянето на цената е спазен принципът на пропорционалност и правилото на увеличаващата се стойност при намаляване на срока на валидност, на които се основават и цените на останалите винетки.

При движение на извънгабаритни и тежки пътни превозни средства и товари без разрешение на собственика или администрацията, управляваща пътя, или ако пътното превозно средство е с размери, маса или натоварване на ос над нормите, определени от министъра на регионалното развитие и благоустройството, се предлага компенсаторна такса в размер на 1200 лв. или 613,55 евро. Характерът ѝ е санкционен и е на принципа, че този тип такси са по-високи от съответните разрешителни, но по-ниски от налаганите наказания. Целта е да се стимулират водачите да не ползват платените пътища с пътните превозни средства, чиито размери, маса или натоварване на ос надвишават установените норми, посочват от Министерския съвет.

В разпоредбите, отнасящи се до таксите за специално ползване на пътя чрез експлоатация на търговски крайпътен обект и пътни връзки към него в обхвата на пътя и обслужващите зони, към бензиностанциите и газостанциите се добавят и зарядните станции за електрически превозни средства. С измененията се уточнява, че изграждането и експлоатацията на такива зарядни станции също подлежат на разрешителен режим.

Таксите за специално ползване за скоростни пътища, каквито до момента не са били разписани в действащата Тарифа, да бъдат колкото тези за автомагистрала, е предвидено още в постановлението. Добавя се и нов член, с който се определя такса за издаване на разрешение на нотифициран орган за оценяване на съответствието на доставчиците на Европейската услуга за електронно пътно таксуване.

Кампанията „Рециклирай в нашия град“ продължава в Троян до края на октомври

Кампанията „Рециклирай в нашия град“ ще продължи до края на месец октомври. Така ще се даде възможност на повече жители да се включат активно и да допринесат за по-чиста и зелена среда, съобщиха от пресцентъра на Община Троян.

Към момента, благодарение на активността на гражданите, в приложението Re_ са събрани 539 точки, което се равнява на 27 дръвчета – истински резултат от усилията на включилите се

Участниците изхвърлят разделно отпадъци от пластмаса, стъкло и хартия в специалните цветни контейнери, разположени на територията на общината. При всяко изхвърляне, в близост до контейнер (до 200 метра), те маркират локацията в приложението и така печелят по една точка.

Събраните точки се преобразуват в засаждане на дървета – за всеки 20 точки се осигурява едно дръвче, което ще бъде засадено в Троян по препоръка на общинската управа до края на 2025 година.

Кампанията съчетава стимулиране на екологично поведение на жителите и подобряване на градската среда чрез засаждане на дървета. Тя насърчава ангажираност към опазването на природата и промяна на навиците по събиране и управление на отпадъците в Троян.

Започва Фестивалът на съвременната българска керамика 2025

0

На 13 октомври започва Фестивалът на съвременната българска керамика в София. Откриването е от 18:30 часа в зала 2А на СБХ на ул. Шипка 6.

В настоящото издание на форума, който ще продължи до 29 октомври, се включват 50 керамици, в това число са и авторите с почетно участие – проф. Венко Колев (1915 – 1997) и Йоанна Кемилева.

Наред с признатите майстори на фестивала можем да видим творби на млади художници, да се върнем назад и да погледнем в бъдещето. Включените произведения привличат вниманието на зрителя и го правят съпричастен към тайните на този прастар свят, демонстрирайки и актуалността на керамичното изкуство до днес. Към изложбата е издаден каталог.

Участници:

Алена Николаева, Александра Маринова, Анна Петрова, Анифе Мустафа, Боряна Данкова, Валентин Панайотов, Веселина Гекова, Гeорги Стойнев, Гергана Димитрова, Данаил Николов, Даниела Пенова, Данчо Йовчев, Даян Грант, Димитър Николаев, Евгения Георгиева, Ели Кацева, Елена Виденова, Емилия Милчева, Емилия Очкова, Женя Адамова, Ива Иванова, Ивайло Иванов, Ирина Вачкова, Йована Димитрова, Коста Данев, Косьо Джелебов, Лилия Колева–Бърдарова, Лилия Кауки (Пангелова), Марина Кучински, Мария Вълчева, Мария Дянкова, Мария Йованович, Марта Димитрова, Мила Воденичарова, Момчил Мирчев, Момчил Цветков, Наргис Бояджиева, Неда Личева, Паола Орланди, Петар Крижнар, Розалия Христова, Росица Трендафилова, Росица Шидерова, Румяна Цветкова, Светлозар Пармаков, Силвия Чанева, Цветелина Борисова, Янита Нешева

снимка:СБХ

Ремонтират 10 км от АМ „Тракия“ в платното за Бургас

От 9 октомври започва ремонт в платното за Бургас на 10 км от АМ „Тракия“ в област Стара Загора. Строително-монтажните работи ще са в участъка между 208-и и 218-и км. Трафикът ще преминава двупосочно в платното за София, като ще бъдат обособени по една лента в посока Бургас и една лента в посока към столицата.

При интензивен трафик и за повишаване на безопасността ще се въвежда реверсивно движение. То предвижда две ленти за Бургас и една за София или две ленти за пътуващите към столицата и една в посока Бургас. Те ще бъдат организирани в зависимост от натовареността на движение. Тази организация на движение ще се прилага по преценка на „Пътна полиция“.

Технологичният проект за ремонта на отсечката предвижда цялостна подмяна на асфалтовата настилка, отводнителни дейности, обновяване на знаците и ограничителните системи, нова маркировка и др. На обекта ще се работи ежедневно, за да завършат строително-монтажните работи възможно най-скоро. Прогнозният срок е 31 октомври. Ремонтните дейности са възложени по договора за текущ ремонт и поддържане на АМ „Тракия“ на „Автомагистрали“ ЕАД.