Срокът за изпълнение на поръчката е 90 календарни дни

Осем са отворените оферти в обществената поръчка за изработването на технически проект и ПУП-Парцеларен план за изграждане на пътен възел „Кермен“ приблизително при 261-ви км на АМ „Тракия“, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“. Чрез него ще се осигури пресичането с третокласния път III-6601 Кермен – Гълъбинци. Прогнозната стойност на поръчката е 150 000 лв. без ДДС.

Отворените оферти са на:

• „ИНСТИТУТ ПО ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД;

• „ПЪТПРОЕКТ“ ЕООД;

• „Обединение “Ий Кей Джей – Виа – Ей Джей“ ДЗЗД, с участници: „Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс“ ЕООД, „ВИА ПРО ИНЖЕНЕРИНГ“ ЕООД и „Ей Джей Консулт“ ЕООД;

• „ПЪТПРОЕКТ 2000“ ООД;

• Обединение ИКюИнфра, в което са: „И КЮ И КОНТРОЛ“ ООД и „Инфра про консулт“ ООД;

• „АЛВЕ КОНСУЛТ“ ЕООД;

• „ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ“ ООД;

• „ВИА-ПЛАН“ ЕООД.

Разработването на проектната документация е първата и задължителна стъпка за предприемането на строителни работи. При готов технически проект ще се процедират отчуждителни процедури, а след това ще може да се обявят и обществени поръчки за изпълнител на строително-монтажните работи и на строителния надзор.

Бъдещото проектно решение ще трябва да осигури безконфликтна връзка между АМ „Тракия“ и третокласния път III-6601, чрез пътен възел на различни нива, като се свърже със съществуващите републикански пътища. Изпълнителят ще трябва да разработи най-малко две вариантни решения за пътния възел, като се отчете бъдещето развитие на разположената в близост индустриална зона на гр. Кермен. Ще трябва да се извърши геодезическо заснемане на вече изградената пътна инфраструктура, както и да се обследва съществуващата пътна конструкция в района на пътния възел.

Срокът за изпълнение на поръчката е 90 календарни дни, който започва от датата на сключване на договора и включва само времето за проектиране. Изпълнението на проектните работи ще се извърши в четири междинни етапа.

Нов периметър от столичния квартал „Иван Вазов“ е включен в обхвата на режима за платено паркиране „зелена“ зона, съобщиха от район „Триадица“. Центърът за градска мобилност започва инвестиция с част от приходите от „зелената“ зона в квартала, като започва обособяване на регламентиран паркинг между блоковете 29, 28 и 27А в квартала.

По предложение на живущите в съседство, подкрепено от районния кмет Димитър Божилов, в кв. “Иван Вазов” пространството между блоковете 30 и 32 с вход откъм ул. “Ярослав Вешин” вече е в режим платено паркиране.

Междувременно в „Триадица“ се извършват ремонтни дейности на улици и тротоари. В момента се работи по северния тротоар на ул. „Орехова гора“ в участъка между ул. „Нишава“ и ул. „Хайдушка гора“. Предвидено е свързване на бул. „Гоце Делчев“ с ул. „Нишава“ посредством удобен пешеходен маршрут.

На южната страна на улицата, в посочения участък, ще се ликвидира кална точка и ще се обособят места за паркиране, като пространството за престой на автомобили ще се оптимизира.

От районната администрация информират, че започва и асфалтирането на ул. „Славовица“, в участъка след 121-во СУ „Георги Измирлиев“. След ремонта на тротоарната настилка в частта пред училищния вход, районът стартира и строително-монтажни работи по полагане на асфалтова настилка с ширина четири метра. Тя ще осигури безопасен достъп до бул. „България“.

След окончателното придобиване на частните парцели в трасето на „Славовица“, част от които бяха одобрени за изкупуване от Столичния общински съвет, улицата ще бъде двупосочна, съгласно одобрен транспортен план, съобщават още от района.

Агенция „Пътна инфраструктура“ стартира обществена поръчка за избор на изпълнител на проучвателно-проектантски работи и изпълнението на възстановителни и укрепителни дейности на 4 пътни отсечки. През декември м. г. обилните валежи от дъжд и придошлите води на Широколъшка река и река Арда и снеготопенето в началото на т. г. нанесоха щети на отсечките от третокласната пътна мрежа. Компрометирани са подпорни стени и са нарушени насипи на откосите. На отделни места има пропадане на пътното платно и са нарушени ограничителните системи.

Поръчката е в две обособени позиции, а общата й прогнозна стойност е 950 000 лв. без ДДС. Срокът за изпълнение на проучвателно-проектантските работи е 60 календарни дни в три междинни етапа, а на строително-монтажните работи – 180 дни. Кандидатите могат да подават офертите си до 10 октомври т. г.

В първата обособена позиция е проектирането и укрепването на три участъка от път III-866 Смолян – Стойките – Широка лъка – Девин (при км 27+325, от км 28+480 до км 28+510 и от км 41+910 до км 41+950 км). Компрометираните отсечки са при селата Водата и Брезе. Индикативната стойност на поръчката е 807 500 лв. без ДДС.

През август т. г. АПИ стартира обществена поръчка за проектирането и укрепване на други 6 участъка от пътя III-866. Компрометираните отсечки са в района на селата Стойките, Широка лъка и Беден, както и при град Девин. В момента тръжната комисия разглежда постъпилите оферти.

Втората обособена позиция е за проектиране и укрепителни дейности на участъка преди село Могилица от пътя III-8683 Чокманово – Смилян – Арда – Горна Арда (от км 18+745 до км 18+775). Отсечката е единствената пътна връзка на шестте населени места, през които преминава: Чокманово, Смилян, Могилица, Бяла река, Арда и Горна Арда. Индикативната стойност на поръчката е 142 500 лв. без ДДС.

През юли т. г. Областно пътно управление – Смолян откри тръжна процедура за избор на изпълнител за проектиране при основния ремонт на близо 30 км от път III-8683 Чокманово – Горна Арда. Прогнозната стойност е 593 000 лв. без ДДС. Към момента комисията разглежда постъпилите ценови оферти.

Предвид сложността на дейностите са организирани две отделни обществени поръчки – едната за проектиране на ремонтните работи на 30 км от третокласния път, а другата за укрепителни дейности на участъка преди село Могилица.

В рамките на следващите две седмици ще бъде одобрен Подробният устройствен план на АМ „Европа“ в частта от Сливница до Северната скоростна тангента. Това става възможно след като министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков и кметът на община Костинброд Трайко Младенов подписаха Споразумителен протокол за изграждане на пътни връзки в посока Петърч-София и София-Петърч на пътен възел Петърч при км 33+160 на автомагистрала „Европа“. 

С подписването на Споразумителния протокол се поема ангажимент след като бъде одобрен и влезе в сила проекта на ПУП  за участъка от Сливница до Северната скоростна тангента, МРРБ да допусне изменение на  подробния устройствен план. Това ще даде възможност да се осигури изграждането на пътни връзки в посока Петърч-София и София-Петърч при км 33+160 на автомагистралата. 

1

Само софийската фирма „Геоконструкт” ООД е внесла оферта в Община Пловдив за проучвателни и проектантски работи за укрепителни мероприятия по заздравяване на скален откос от Античен театър до църквата Св. Петка. Обществената поръчка беше пусната заради опасност скални блокове, стигащи до 60 тона, да разрушат Таксим тепе и да затрупат пътища, сгради и хора.

Прогнозната стойност на проекта е 150 000 лева. Предстои комисията към Община Пловдив ще провери документацията на „Геоконструкт” ООД и ако офертата отговаря на изискванията, ще бъде подписан договор с нея.

Експертиза на зоната, направена от Геологически институт към БАН и извършения оглед с дрон, показва, че има много скални блокове със сфероидално заобляне поради изветряне, отделени от масива и разположени най-вече в горната част на откоса. Установени са повече от 10 нестабилни скални блока с обеми до 15- 25 m. Масата на някои от тях може да надхвърли 60 тона.

Според доклада едно по-силно земетресение може да провокира масово обрушване на скални блокове по откоса и по този начин да доведе до големи щети. Рискът е за жилищните сгради в основата на скалите, за автомобилния и пешеходен трафик през и около Тунела, тъй акто скалите са силно напукани и в дълбочина.

До момента Община Пловдив е провела частични укрепителни дейности, които са локализирани само в участъка до Античния театър. Препоръките на геолозите е да започне незабавно обрушването на нестабилните скални блокове.

Максималният срок за изготвянето на проекта за укрепването на скалите е 90 дни. След това Община Пловдив може да пусне и обществена поръчка за укрепителните дейности.