Home Блог Страница 146

Фондация „Пловдив 2019“ поема управлението на подлез „Археологически“

Фондация „Пловдив 2019“ поема управлението на подлез „Археологически“ в центъра на града. Предстоят процедури, за да влезе организацията във владение на съоръжението. Екипът й подготвя отворена покана, по която артисти и занаятчии ще могат да кандидатстват и да се включат в целогодишна програма за атрактивната локация.

Предвижда се да бъде изградена открита сцена за камерни концерти и представления. В подлеза ще има галерия, както и ателиета за артисти и занаятчии, коментират от организацията.

Идеята е мястото да бъде оживено по модела на Капана и Тютюневия град. Финансиране за проекта ще има от новия бюджет за 2025 г.

МРРБ издаде визата за проектиране за Националната детска болница в София

Министърът на регионалното развитие и благоустройството инж. Виолета Коритарова връчи на изпълнителния директор на „Здравна инвестиционна компания за детска болница” ЕАД д-р Влатко Глигоров визата за проектиране на лечебното заведение в определения терен в кв. „Горна баня“. Документът, издаден от МРРБ, предшества началото на същинските строителни дейности.

Министър Коритарова и д-р Глигоров обсъдиха напредъка по реализиране на Националната детска болница. Стана ясно, че теренът вече е почистен и подготвен за инвестиционните дейности, премахнати са всички стари сгради.

От страна на МРРБ се оказва пълна подкрепа, по отношение на административни и устройствени дейности, като след осигуряване на терена главна тема за ведомството е изграждането на лесен достъп към болницата, посочи министър Коритарова. „Работим изключително активно за реализирането на националната детска болница. В кратки срокове бяха направени необходимите устройствени дейности, свързани с обособяването на нужния терен, устройствени планове и съдейства на институциите при изпълнение на проектантските дейности“, напомни регионалният министър.

Започват плащанията към общините по договорите за саниране на жилища

Министерството на регионалното развитие и благоустройството започва извършване на плащания към общините по сключените договори за финансиране на сгради по процедура „Подкрепа за устойчиво енергийно обновяване на жилищния сграден фонд“.

В заключителна фаза е и процесът по сключване на договори с общините по Етап I на процедурата за саниране на многофамилни жилища, който се изпълнява със 100% безвъзмездно финансиране. Към момента от всички одобрени за изпълнение 746 проектни предложения за енергийно обновяване на жилищни сгради в 101 общини по този етап са сключени 530 договора. Останалите 216 проекта са във финалната фаза от процеса на договаряне.

Вече са изпратени и 54 покани до 18 общини за подписване на договори по Етап II на процедурата, при който собствениците на одобрените 282 проекта в 51 общини съфинансират с 20% енергийното обновяване. Издадени са 5 решения за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ, което е последната стъпка преди сключване на договор.

Служебният министър на регионалното развитие и благоустройството оптимизира организацията на работата, след като заварено значително забавяне по изпълнението. До края на месеца ще бъдат изпратени и покани до всички одобрени кандидати по този етап на процедурата.

Електробуси заменят амортизираните превозни средства по линията Габрово- Севлиево

С климатици за отопление и охлаждане, удобства за хора с увреждания и други екстри за пътниците са оборудвани новите пет електробуса, които пристигнаха в Габрово. Те са произведени в една от най-големите китайски компании за автобуси „Хайгър“ (Higer) и ще заместят част от старите дизелови превозни средства на „Общински пътнически транспорт“ ЕООД – Габрово. Стойността на возилата е 2 640 000 лева с ДДС, а общата сума по договора е 2 892 000 лева, който включва и доставка на пет зарядни станции. Изпълнител на поръчката е „Чериът моторс“ АД.

Екологичните автобуси ще бъдат пуснати в движение след изграждане на необходимата зарядна инфраструктура. Те ще обслужват общинската транспортна схема на Габрово, която включва градски и междуселищни линии, както и направлението Габрово – Севлиево и обратно. Размерите им са съобразени с междуселищните пътни трасета. Пригодени са за възрастни и трудноподвижни хора, имат обособени места за пасажери с увреждания и за майки с детски колички.

Електробусите „Хайгър“ са нископодови, оборудвани са със система за накланяне, частично отваряеми прозорци и автоматични врати със светлинен и звуков сигнал. Подът е с противохлъзгащо покритие, а седалките са пластмасови със сменяема тапицерия. Превозните средства са 7-метрови и побират 31 пътници. Те са с шестгодишна гаранция, като разходите за обслужване през първите три години (или 150 хил. км) са включени в цената. Освен доставката договорът предвижда и обучение на персонал, както и сервизна поддръжка.

През тази година ще бъдат доставени още два високоподови електрически автобуса с дължина 12 метра. Ще бъде внедрена електронна система за таксуване на пътниците. Предвижда се допълнително одветление на пешеходните пътеки, както и изграждането на велосипедна алея в Севлиево.

До края на февруари: Монтират новото осветление на Аспаруховия мост

В проектобюджета за 2025 г. ще бъдат заложени средства за обследване състоянието на стълбовете

До края на следващия месец ще бъде изцяло подменено осветлението на Аспаруховия мост във Варна, съобщиха от общинската администрация. Близо 250 LED лампи се очаква да бъдат доставени най-късно в началото на следващата седмица и след това предстои  да бъдат монтирани по цялата дължина на моста.

Осветителите са на водеща световна компания в сектора и ще бъдат устойчиви както на вибрациите от натоварения трафик, така и на агресивното влияние на морския климат, предвид местоположението на пътното съоръжение. Лампите ще са с мощност, равняваща се на 100 W, и ще светят в неутрална бяла светлина от 4000 K, подобна на дневната, уточниха от общинската дирекция „Инженерна инфраструктура и благоустрояване“. Така нискоенергийните осветителни тела ще светят по-силно за двойно по-малка сума, допълниха експертите.  

Новото осветление представлява цяло тяло, което ще бъде монтирано към съществуващите стълбове и присъединено към системата за управление на осветлението на територията на община Варна Interact City. За него производителят дава гаранция от 8 години, така че осветителите ще могат да бъдат монтирани и на нови стълбове след бъдещ ремонт на Аспаруховия мост.

Стойността на проекта за подмяна на осветлението на моста е близо 270 000 лв., които се поемат изцяло от общинския бюджет и ще бъдат изплатени по договора за техническа поддръжка на уличното осветление на община Варна в район „Аспарухово“.

Повече от 20 години е нямало цялостна подмяна на осветлението на Аспарухов мост, отчитат от дирекция ИИБ. Оттам съобщиха още, че в проектобюджета за 2025 г. ще бъдат заложени средства за обследване на всички стълбове за улично осветление във Варна. Чрез специализирана ултразвукова техника може да се установи дебелината на металния корпус и да се прецени кои съоръжения подлежат на ремонт и кои следва да бъдат подменени.

По предварителни данни над половината от общо около 40 000 стълба за улично осветление са на възраст над заложения според държавните стандарти експлоатационен срок, на по 40-50 години.

АПИ ремонтира пътя Лом – Козлодуй

Агенция „Пътна инфраструктура“ предприема действия за трайно и дългосрочно подобряване на експлоатационното състояние на второкласния път II-11 в участъка Лом – Козлодуй. Трасето е на територията на областите Враца и Монтана.

За осигуряване безопасността на движение в област Враца през декември м. г. са изкърпени най-компрометираните дефекти по настилката в 5-километровата отсечката от границата с област Монтана при Горни Цибър до град Козлодуй. В момента републиканската пътна мрежа е в зимно поддържане и поради метеорологичните условия се извършват само аварийни дейности. През 2025 г. се предвижда няколко отсечки от пътя в област Враца да бъдат включени в строителната програма на АПИ. В момента се изработва технически проект за основния ремонт на над 37 км от второкласния път в четири участъка. Отсечките са от с. Гложене до началото на гр. Мизия, от края на гр. Мизия до гр. Оряхово, от гр. Оряхово до с. Галово и от с. Остров до границата с област Плевен при 154-ти км на второкласния път. Очаква се проектът да е готов до средата на 2025 г.

За подобряване състоянието на трасето в област Монтана се подготвя задание за аварийно изкърпване на най-компрометираните участъци. В края на миналата година – на 19 декември 2024 г., бе подписан договор за текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища в областта, след проведена процедура по ЗОП, и това позволява предприемането на текущи дейности спрямо метеорологичните условия. Предвижда се в началото на новия строителен сезон да се възложат ремонтни дейности, с които да се подобри състоянието на трасето в участъка Лом – Долни Цибър.

За второкласния път, преминаващ през област Монтана, има технически проект за основен ремонт на 53 км от път II-11 – в отсечките Добри дол – Лом и Лом – Горни Цибър. В момента за обекта се провежда одит по пътна безопасност на етап „Технически проект“. Предвижда се през първото тримесечие на 2025 г. да стартират тръжните процедури за избор на изпълнители на строително-монтажните работи и за извършване на оценка на съответствието на инвестиционния проект с основните изисквания към строежите и упражняване на строителен надзор по време на строителството.

Основният ремонт на 53 км от пътя Добри дол – Лом – Горни Цибър в област Монтана и изграждане на нов участък от второкласния път II-11 Обход на град Оряхово, с дължина приблизително 9 км, е включен в концепция за интегрирано териториално развитие по Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г., с която АПИ кандидатства за финансиране от програмата съвместно с общините Лом, Димово и Оряхово.

До края на януари ще бъде подадено за финансиране одобреното проектно предложение пред Управляващия орган, което е на обща стойност 200 781 230 лв. Проектните идеи, за които АПИ отговаря в концепцията са 3. Те включват изграждане на обход на град Оряхово, с обща дължина близо 9 км и основен ремонт на близо 53 км, разделени в две отделни позиции, от второкласния път II-11 на територията на общините Лом и Вълчедръм, в област Монтана.

София: Реновират сцената на централния площад в кв. „Илиенци“

Нова зона за творчески и социални контакти ще има в столичния кв. „Илиянци“. Проект предвижда реновиране на сцената на централния площад в квартала. След обновяване мястото има потенциал да засили културния живот в региона, считат вносителите на идеята чрез платформата „Решава София“. Предложението е да се положи ново покритие от пресован оребрен бамбук на пода, челото, страните и стълбите на съществуващата сцена. Ще се инвестира и в изграждането от подходящ материал на конструкция за гръб на сцената. Предвидени са и кашпи за цветя в близост до сцената.

Другият проект, който е с одобрено финансиране е изграждането на безплатен паркинг в прилежаща зона на бл. 146 в ж.к. „Надежда“ в София.

Основните задачи са освобождаване на улицата близо до 170 ДГ „Пчелица“ (сграда 2, филиал), по-сигурно и спокойно използване на ул. „Сава Филаретов“, облагородяване на общата визия на междублоковото пространство. Целта е да се предотврати паркиране върху нови тротоари и тревни площи, както и намаляване на паркирали автомобили в непосредствена близост до кръстовища.

Онлайн семинар разяснява правилата за защита на личните данни в работата на архитектите

Камара на архитектите в България организира безплатен специализиран онлайн семинар на тема „Правила за защита на личните данни в работата на архитектите.“ Той ще е на 30.01.2025 г. от 09.30 до 11.30часа в платформата ZOOM. Събитието ще представи основни изисквания на законодателството в областта на защитата на личните данни и практически насоки за неговото прилагане. Лектор ще бъде проф. д-р Ирина Цакова.

В рамките на семинара ще бъдат обсъдени:

– Базови понятия, принципи, основни задължения на администраторите на лични данни, права на субектите на данни, изисквания за цялостност, сигурност и поверителност на данните, съгласно Общия регламент за защита на данните.

– Задължителни вътрешни правила и процедури за целите на документиране и отчетност на обработката на лични данни.

– Основни изисквания свързани с обработката на лични данни в рамките на договорните и трудовоправните отношения.

Участниците могат да задават предварително въпроси, които са възникнали в тяхната практика и желаят да бъдат обсъдени по време на семинара, като ги изпращат на адрес на ел. поща: info@kab.bg

КАБ събра институциите и бранша на среща за енергийната ефективност

Евродепутатът Цветелина Пенкова представи акцентите на новата директива в сектора

Актуални проблеми в сектора на енергийната ефективност дискутираха на работна среща представители на институциите и архитектурно-строителния бранш. Форумът се проведе в Централния дом на архитекта по инициатива на Камарата на архитектите в България (КАБ). Професионалният дебат е част от поредицата дискусии, инициирани от КАБ в търсене на подкрепа и консенсус за реформиране на нормативната база. Целта е да бъде подпомогнат процесът по въвеждане на европейските директиви в българското законодателство.

В дискусията участваха евродепутатът Цветелина Пенкова, председателят на Агенцията за устойчиво енергийно развитие Ивайло Алексиев, председателят на КАБ арх. Владимир Милков, зам.-председателят проф. д-р арх. Борислав Борисов, представители на Център за енергийна ефективност ЕнЕфект, Българска асоциация за изолации в строителството (БАИС), Камара на инженерите в инвестиционното проектиране (КИИП), Камара на строителите в България (КСБ), Камара на енергийните одитори (КЕО), Българска асоциация на архитектите и инженерите консултанти (БААИК), Национална асоциация на строителните предприемачи (НАСП), Съюз на архитектите в България (САБ), Българска асоциация по отопление, вентилация и климатизация (БАОВК) и други.

Присъстващите обсъдиха необходимостта от актуализиране на нормативната база във връзка с новата Директива за енергийните характеристики на сградите, която влезе в сила през 2024 г. Предвижда се директивата да бъде синхронизирана с националното законодателство до 29 май 2026, съобщи евродепутатът Цветелина Пенкова. България е успяла да се пребори за максимално облекчаване на административната тежест при прилагането на директивата. Отпаднало е първоначалното задължение за собствениците на апартаменти, къщи и офиси да извършват енергийно обследване и сертифициране на енергийната консумация на съответните обекти. Премахнати са санкциите и глобите за неизпълнение на тези изисквания, обясни Пенкова. Директивата предвижда държавите членки да предоставят подходящи финансови мерки, включително достъп до безвъзмездни средства за уязвимите домакинства. Очаква се да има нова ревизия на директивата в рамките на настоящия мандат, съобщи евродепутатът и призова браншът да се включи в процеса по оптимизиране на законодателството в сектора. „Искам да чуя вашите отзиви, защото вие сте хората, които ще работят в сферата през следващите години и вие трябва да изисквате от националните власти как да се транспонира директивата“, обърна се към професионалните организации Пенкова.

Председателят на КАБ арх. Владимир Милков благодари за възможността браншът да се запознае с актуална информация относно прилагането на европейската директива и изрази готовността на КАБ да съдейства с предоставяне на професионална експертиза.

Зам.-председателят проф. д.р арх. Борислав Борисов информира, че в началото на 2024 г. КАБ е инициирала създаването на междуведомствена работна група, която е разработила предложения за усъвършенстване на Закона за енергийната ефективност и Наредбата за техническите изисквания към енергийните характеристики на сградите. Според експертите наредбата трябва да акцентира върху „пасивните“ форми за постигане на по-висока енергийна ефективност, които са свързани с архитектурната част на инвестиционния проект. Друга идея е за отпадане на т.нар. част „енергийна ефективност“ в инвестиционния проект. Предлага се тя да получи статут на оценка за съответствие с цел намаляване на бюрокрацията и подобряване качеството на проектите. Предложенията на работната група ще бъдат предоставени на МРРБ с цел подпомагане на процеса по синхронизация на националното законодателство с европейската директива, обясни проф. Борисов.

Председателят на Агенцията за устойчиво енергийно развитие Ивайло Алексиев коментира, че при актуализирането на законодателството е важно да бъдат съобразени взаимовръзките между многобройните нормативни документи в сектора на енергийната ефективност. В тази връзка той предложи да се създадат няколко работни групи, които да дискутират различните аспекти и стандарти, предвидени в евродирективите.

Председателят на КИИП инж. Марин Гергов алармира, че при санирането на жилищните сгради не се обръща достатъчно внимание на конструкциите и сградните инсталации, които често са в окаяно състояние. „Ще започнат да падат прекрасно санирани сгради със силно амортизирани сградни инсталации“, предупреди инж. Гергов.От КИИП обърнаха внимание и на необходимостта от повишаване качеството на санирането на сградите, както и от внедряване на съвременни системи за предотвратяване на мухъла и влагата при топлоизолиране.

Изпълнителният директор на БАИС инж. Йордан Николов коментира, че качественото саниране изисква изработването на подробен архитектурен проект, който стриктно да се изпълнява. Важно е първоначално да се извърши и констурктивно обследване на сградата. Необходим е комплексен подход, който да позволява поетапно изпълнение на дейностите по обновяване на сградните. Санирането следва да излезе от ръцете на държавата, която трябва да стимулира гражданите да обновяват жилищата си, смята Николов.

От Камарата на енергийните одитори изтъкнаха необходимостта от прецизиране на критериите в европейските програми относно финансирането и изпълнението на проектите за обновяване на сградите. Според одиторите европрограмите включват изисквания, които създават риск от корупционни практики. От КЕО призовават гражданите да изпращат сигнали за неправомерно изпълнение при обследването и санирането на сградите. Експертите от ЕнЕфект и БАОВК също поставиха въпроса за нуждата от ефективен контрол на всички етапи от процеса по обновяване на зданията. Те коментираха, че в нормативната база трябва да залегнат реалистични и постижими стандарти относно нулево емисионните сгради, които предстои да се изграждат в следващите години съгласно европейските изисквания.

Представителите на бранша и институциите изразиха удовлетвореност от проведената среща и се договориха да работят съвместно за устойчивото развитие на сектора. Решено бе да се предложи на МРРБ да поеме инициатива за създаване на междуведомствена работна група за усъвършенстване на нормативната база.

Заради ремонти: Ограничават движението в участък от АМ „Хемус“

Движението по 3-километров участък от АМ „Хемус“ ще бъде ограничено днес заради спешен ремонт. От 12 ч. се ограничава движението в платното за София в участъка между тунелите „Витиня“ и „Топли дол“, информират от Пътната агенция.

Причината е ремонт на 3 виадукта в отсечката. До този момент тези съоръжения не са ремонтирани от пускането им експлоатация през 70-те години на миналия век.

Трафикът ще преминава двупосочно в платното за Варна като ще се обособи една лента за автомобилите, пътуващи към Варна и една към София.

При необходимост, в зависимост от интензивността на движение, пътната обстановка и по преценка на Пътна полиция могат да бъдат обособявани по две ленти за движение в посока Варна и една в посока София от 12 ч. в дните петък и неделя.

Камионите над 12 т ще бъдат пренасочвани по обходен маршрут от пътна връзка „Ботевград“ по път II-17 и път I-1 и връщане на АМ „Хемус“ при пътен възел „Витинска река“.

Скоростта в района на ремонтите ще е ограничена до 90 км/ч. Срокът за завършване на ремонтните дейности е до 30 юни 2025 г.