Кметът на Община Плевен Георг Спартански подписа Административен договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ за проект BG16RFOP001-1.007-0004 „Осигуряване на устойчива градска среда на Плевен – етап 2”, финансиран по Процедура на директно предоставяне BG16RFOP001-1.007 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020 Плевен“. Проектът е по Оперативната програма „Региони в растеж“ 2014-2020, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.
Стойността му възлиза на 3 974 424,43 лв., а общата му продължителност е 30 месеца.
Настоящото проектно предложение е в изпълнение на одобрената Инвестиционна програма на Община Плевен, а в глобален план – на политиката за устойчиво градско развитие. То включва допустими мерки и дейности по инвестиционен приоритет „Градска среда“. Насочените по проекта интервенции са върху обекти, част от линейната инфраструктура на гр. Плевен, разположени на територията на зоните за въздействие, определени в ИПГВР – „Зона с потенциал за икономическо развитие“. Предвидените СМР дейности целят реконструкция за обновяване на физически елементи на градската среда – транспортна техническа инфраструктура (улична мрежа).
Предстои да бъдат реконструирани общо 21 689,00 кв. м. Ще бъде възстановена съществуващата пътна и тротоарна настилка чрез полагане на нова асфалтова настилка на пътното платно. Дейностите включват още подмяна на всички бордюри и тротоарни настилки (асфалтобетонова тротоарна настилка); подмяна на съществуващото улично осветление с енергоспестяващи LED осветителни тела с мощност 40W, разположени на съществуващи стълбове за улично и/или парково осветление; създаване на достъпна среда при кръстовища и пешеходни пътеки.
Интервенциите на Пътния надлез за жк „Сторгозия“ са свързани с монтирането на нов стоманен парапет с височина 1,10 м и стоманена предпазна ограда със степен на задържане и зона на действие върху тротоарите; полагане на нова битумна хидроизолация в зоната на пътното платно, защитно (импрегниращо) покритие на тротоарни блокове, настилка от плътен асфалтобетон, защитна система срещу карбонизация по долната повърхност на връхната конструкция и ригелните конзоли; направа на нови дилатационни фуги; монтиране на нови отводнители по мостовото съоръжение.
