Възможностите за активното използване на река Дунав като транспортен коридор и разгръщането на икономическия потенциал на Дунавския регион, бяха обсъдени на работна среща по проекта „Дунавска интегрирана система за маркиране (DISMAR), финансиран от Програма Interreg VI-A Румъния-България. Проектът DISMAR има за цел да инсталира подобрена система за маркиране по 470 км от водните пътища по река Дунав.
С общ бюджет от близо 10 милиона евро, от които приблизително 8 милиона евро са европейско съфинансиране и продължителност от 36 месеца, проектът има за цел да допринесе за повишаване на безопасността и ефективността на корабоплаването в общия българо-румънски участък на реката.
По думите на областния управител на Русе Драгомир Драганов проектът е инвестиция в икономическото развитие на двете държави и е гарант за благоприятстването на транспорта и логистиката. Реализирането му както и навременното започване на ремонта на българския участък на Дунав мост при Русе – Гюргево, който е бил в критично състояние са важни и за двете съседни страни.
Като водещ приоритет през следващите години е изграждането на втори мост над река Дунав в района на Русе – Гюргево. Средното разстояние между два моста на река Дунав в останалите страни от Европа е около 30 км, разстоянието между единствените два моста на българо-румънската граница е 300 км. В тази връзка се очаква до средата на следващата година да приключи предпроектното проучване за изграждането на новия мост в района.
