Над 80% от обхвата на проекта за модернизацията на жп отсечката Елин Пелин – Костенец се изпълнява, съобщи пред Радио София Десислава Борисова, заместник генерален директор „Стратегия и администрация“ към НКЖИ. По думите й, в някои по-малки участъци все още текат процедури по ПУП, отчуждаване и съгласуване, както и издаване на разрешение за строеж.
Очаква се до края на годината тези процедури да приключат, което ще позволи през следващата година да се работи по всички подобекти в проекта.
„Причината този проект да е определян като най-мащабния жп обект е съчетанието между големия обем строителство и изключителната инженерна сложност. Дейностите предвиждат изграждане на над 20 км тунели, включително и тунел 2, който е двутръбен с дължина 6,7 км на всяка тръба, 23 моста и виадукта, включително изграждане на 730-метров виадукт между Момин проход и Костенец“, обясни Борисова.
Новото трасе ще позволи скорост до 160 км/ч за пътнически влакове и до 120 км/ч за товарните композиции.
„Основната цел на проекта е жп транспортът между София и Пловдив да стане по-бърз, по-надежден и по-конкурентен спрямо автомобилния транспорт. Разстоянието между двата града по жп трасето е 150 км“, посочи Десислава Борисова.
Тя добави, че планираният краен срок за изпълнение на основната част от проекта е до края на 2029 година, с изключение на тунел 2, завършването на който се очаква до 2032 г.