Строителството на АМ „Хемус“ продължава по инхаус договорите, но значително индексирани
„Хаосът трябва да бъде спрян, ремонтите трябва да бъдат планирани. Лошото състояние на пътищата се дължи на това, че 3 години нямаше договори за текущия им ремонт и поддържане. Затова моето решение, съвсем отговорно и осъзнато, е да продължат прекратените от предшественика ми процедури за избор на изпълнители за текущ ремонт и поддържане.“
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството инж. Виолета Коритарова по БТВ. Тя подчерта, че ако тези действия не бъдат предприети, следващият регионален министър ще бъде изправен пред много трудна ситуация, почти без решение.
След възстановяване на дейностите на тръжните комисии има определени изпълнители за 4 области – София, Кюстендил, Перник и Смолян, и за тях предстои сключване на договори. Процедурите за останалите са в ход. Очаква се изпълнителите да бъдат избрани във възможно най-кратки срокове, но без компромис с прецизността на работата на комисиите, съобщи регионалният министър. И допълни, че до средата на този месец Агенция „Пътна инфраструктура“ трябва да направи план за извършване на текущи и основни ремонти.
На въпрос за строителството на АМ „Хемус“ тя съобщи, че при встъпването си в длъжност е получила информация, че дейностите са възстановени по инхаус договорите. „Договорите са индексирани и то със значителни суми и строителството е започнато“, посочи още Виолета Коритарова и допълни, че по участък 1 на магистралата – от Боаза до п.в. „Дерманци“, се строи от началото на строителния сезон. От него са изпълнени 68%. От участък 2 са изпълнени над 23%. Строителството в участък 3 е над 50%. „Този летен сезон ще се строи. Очакваме първият участък да бъде завършен до края на 2024 г., а останалите участъци до Плевен да бъдат завършени през 2026 г.“, посочи инж. Коритарова.
