Иновативно: Отстраняват панелите на Дунав мост, над жп линията без къртене, а с прорязване

Вече е монтиран първият стоманобетонен панел във втория затворен участък на Дунав мост при Русе, стана ясно от инспекция на място на областния управител Драгомир Драганов. Тъй като ремонтните дейности вече се извършват над жп линията се прилага нова технология на отстраняване на панелите. Те се прорязват с т.нар. стенорезна машина с диамантен диск. Целта е да се избягва къртене на панелите, за да се сведат до минимум евентуални щети по жп линията, която минава под шосейната част на моста. Припомняме, че през миналата седмица отсечката от съоръжението, по която се извършва основният ремонт, беше удължена с още около 200 метра и вече се работи в участък от над 400 метра.

Продължава работата и по тротоарния блок, като в момента там се извършва монтаж армировка, кофраж и корнизни панели /вертикалните панели при тротоарния блок/. За всички стоманени елементи се предвижда нанасяне на трипластова антикорозионна защита, като преди нейното полагане се извършва пясъкоструене, с което се премахват старите пластове от нея. Строителните дейности продължават без спиране на движението и съоръжението няма да се затваря. Ремонтът на участъка се очаква да приключи до края на ноември, когато платното ще бъде отворено изцяло за преминаване. Тогава ще започне ремонтът и на другата лента.

Related Articles

Планират основен ремонт на 90 км от пътя Карнобат – Шумен

В момента се отстраняват грешки в кадастралните карти Агенция „Пътна инфраструктура“ предвижда основен ремонт на 90 км от републикански път II-73 Карнобат – Шумен. От...

Структурно укрепване и противоземетръсна защита на съществуващи сгради

Съвременни инженерни решения за устойчиво бъдеще На 10 март 2026 г. в Гранд Хотел „Княз Павел“, гр. Павел баня, се проведе специализиран професионален семинар, посветен...

ПОСЛЕДНИ

НАЙ-ЧЕТЕНИ