Започна строителството на нова тягова подстанция Русе. Проектът включва изготвяне на технически и работни проекти, изграждане на подстанцията и локална система за управление и интегриране в съществуваща система за телеуправление и телесигнализация SCADA, разположена в Горна Оряховица. С внедряването на системата ще отпадане необходимостта от постоянен оперативен персонал. Разходите за заплащане на консумираната реактивна енергия ще се намалят, респективно на това ще се повиши качеството на захранващото напрежение, както и ще се постигне енергийна ефективност на сградата. По този начин ще се осигури надеждно електрозахранване.
Успешното изпълнение на обекта ще доведе до увеличаване на капацитета на железопътна линия Русе-Варна, покриване на европейските изисквания за безопасност на движението, осигуряване на енергийна ефективност, опазване на околната среда, както и пълно съответствие с приложимите европейски стандарти и изисквания. Така се гарантира оперативна съвместимост на националната железопътна мрежа с европейската.
Тягова подстанция Русе е разположена по протежението на железопътната линия Русе-Каспичан-Варна. Линията е електрифицирана през 1983 г. с тягови подстанции Русе, Червена вода, Разград и Хитрино. Част от дейностите за модернизация на линията е и обновяването на оборудването на тяговите подстанции и съоръжаването им със съвременни и високоефективни съоръжения.
Проектът се осъществява в две фази, със съфинансиране от Кохезионния фонд, като съответно Фаза 1 на проекта беше завършена по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г., а Фаза 2 ще се изпълнява по Програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г. Стойността на договора за строителство на обекта е 12 251 407,14 лв. без ДДС, с изпълнител ДЗЗД „Русе ЦЕМА“.
