АПИ обяви поръчка за строителство на третия участък от АМ „Русе – Велико Търново“

Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви обществена поръчка за избор на изпълнител за изготвяне на технически проект и строителство на третия участък от АМ „Русе – Велико Търново“ между Бяла и Велико Търново. Общата дължина на отсечката е близо 60 км. Оферти могат да се подават до 13 май т.г.

Трасето е разделено на три подучастъка и съответно поръчката е в три обособени позиции, съобщиха от АПИ.

Първият подучастък е с дължина 23,8 км, който е от пътния възел при пресичането на път I-3 Гара Бяла – Плевен (при 76-и км) до пресичането с АМ „Хемус“. Вторият подучастък е с приблизителна дължина 20 км. Започва от пресичането с „Хемус“ и достига до пресичането с път I-4 Велико Търново – София. Третият подучастък е с дължина 16,2 км. Той е от пресичането с път I-4 Велико Търново – София до път II-55 Дебелец – Нова Загора.

Прогнозната стойност на поръчката е 2,967 млрд. лв. без ДДС, а предвиденият срок за изпълнение е 1770 календарни дни.

Всеки кандидат за участие в тръжната процедура може да подава оферти за повече от една от обособените позиции. Към документацията за обществената поръчка е приложено идейно решение, което е за информация на участниците в процедурата.

Избраният изпълнител за всяка обособена позиция, следва да изготви актуален, пълен и съгласуван технически проект, придружен с подробна количествена сметка, чертежи и детайли, да изготви и процедира ПУП-ПП и да изгради изцяло участъците.

Проектното трасе на АМ „Русе – Велико Търново“ е общо 133 км и е разделено на три участъка: Русе – Бяла, обход на град Бяла и Бяла – Велико Търново. За първите два участъка – от Русе до Бяла и обход на гр. Бяла договорите за проектирането и строителството, както и за строителния надзор са сключени и в момента изпълнителите работят по техническите проекти, а в един участък от обхода на Бяла се извършват строителни дейности. Изграждането на АМ „Русе – Велико Търново“ е приоритет както на Агенция „Пътна инфраструктура“, така и на редица национални и европейски институции, работещи за реализирането на проекта предвид международната му значимост. Бъдещата автомагистрала ще осигури пряка връзка Север-Юг между държавите от Североизточна Европа през Румъния и България с Гърция и Турция, както и между Балтийско и Средиземно море.​

Related Articles

Първи климатичен фестивал „ЖЕГА ФЕСТ“ в София

От 4 до 6 юни площад "Бански" пред Регионалния исторически музей – София ще се превърне в сцена за идеи, изкуство, градски решения и...

До 20 май: Продължава ремонтът на пътя преди ГКПП „Кулата“

До 8 ч. на 20 май (сряда) заради гаранционен ремонт на асфалтовата настилка ще бъде променена организацията на движение в 200-метровия участък на път...

ПОСЛЕДНИ

НАЙ-ЧЕТЕНИ